如图所示,传送带的水平部分长为L,传动速率为v,在其左端无初速释放一小木块,若木块与传送带间的动摩擦因数为μ,则木块从左端运动到右端的时间不可能是( )
A.+ | B. | C. | D. |
一旅客在站台8号车厢候车线处候车,若动车一节车厢长25米,动车进站时可以看做匀减速直线运动。他发现第6节车厢经过他时用了4s钟,动车停下时旅客刚好在8号车厢门口,如图所示。则该动车的加速度大小约为 ( )
如图所示,传送带的水平部分长为L,传动速率为v,在其左端无初速释放一小木块,若木块与传送带间的动摩擦因数为μ,则木块从左端运动到右端的时间可能是( )
A.+ | B. | C. | D. |
在离地高h处,沿竖直方向同时向上和向下抛出两个小球,它们的初速度大小均为v0,不计空气阻力,两球落地的时间差为( )
A. | B. | C. | D. |
如图所示,红蜡块能在玻璃管的水中匀速上升,若红蜡块在 A点匀速上升的同时,使玻璃管水平向右做匀加速直线运动,则红蜡块实际运动的轨迹是图中的 ( )
A.曲线Q | B.直线p | C.曲线R | D.无法确定 |
如图所示,在圆锥形内部有三根固定的光滑细杆,A、B、C为圆锥底部同一圆周上的三个点,杆aA、bB、cC与水平底面的夹角分别为60°、45°、30°.每根杆上都套着一个小滑环(图中未画出),三个滑环分别从a、b、c处由静止释放(忽略阻力),用tl、t2、t3依次表示各滑环分别到达A、B、C所用的时间,则( )
A.tl>t2>t3 B.t1 <t2< t3 C.tl=t3<t2 D.t1=t3> t2
某兴趣小组在老师的指导下做探究物体动能实验时,让一物体在恒定合外力作用下由静止开始沿直线运动,通过传感器记录下速度、时间、位置等实验数据,然后分别作出动能Ek随时间变化和动能Ek随位置变化的两个图线如图所示,但忘记标出横坐标,已知图1中虚线的斜率为p,图2中直线的斜率为q,下列说法正确的是( )
A.物体动能随位置变化的图线是图1 |
B.物体动能随时间变化的图线是图2 |
C.物体所受合外力的大小为q |
D.物体在A点所对应的瞬时速度的大小为 |
若货物随升降机运动的图像如图所示(竖直向上为正),则货物受到升降机的支持力与时间关系的图像可能是()
一辆汽车在平直公路上做刹车实验, 零时刻起运动过程的位移x与速度v的关系式为x=(10-0.1v2)(各物理量均采用国际单位制单位),下列分析正确的是( )
A.上述过程的加速度大小为10m/s2 |
B.刹车过程持续的时间为5s |
C.零时刻的初速度为10m/s |
D.刹车过程的位移为5m |
如图所示,质量m=1kg的物体与水平地面之间的动摩擦因数为0.3,当物体运动的速度为10m/s时,给物体施加一个与速度方向相反的大小为F=2N的恒力,在此恒力作用下(取g=10m/s2)( )
A.物体经10s速度减为零 |
B.物体经2s速度减为零 |
C.物体速度减为零后将保持静止 |
D.物体速度减为零后将向右运动 |
一物体自A点由静止开始做加速度为a1的匀加速直线运动,到达某点后改为做加速度大小为a2的匀减速直线运动,到达B点时静止。已知A、B两点的距离为s, 物体由A点运动到B点的总时间为( )
A. B. C. D.
如图甲所示,物块的质量m=1kg,初速度v0=10m/s,在一水平向左的恒力F作用下从O点沿粗糙的水平面向右运动,某时刻后恒力F突然反向,整个过程中物块速度的平方随位置坐标变化的关系图像如图乙所示,g=10m/s2.下列选项中正确的是( )
A.0-5S内物块做匀减速运动 |
B.在t=1s时刻,恒力F反向 |
C.恒力F大小为10N |
D.物块与水平面的动摩擦因数为0.75 |
如图所示,一质量为m的小滑块沿半椭圆绝缘轨道运动,不计一切摩擦。小滑块由静止从轨道的右端释放,由于机械能守恒,小滑块将恰能到达轨道的左端,此过程所经历的时间为t,下列说法正确的是( )
A.若将滑块的质量变为2m,则滑块从右端到左端的时间将变为; |
B.若将此椭圆的长轴和短轴都变为原来的2倍,则滑块从右端到左端的时间将不变; |
C.若让滑块带上正电,并将整个装置放在竖直向下的电场中,则小滑块仍能到达左端,且时间不变; |
D.若让滑块带上正电,并将整个装置放在垂直纸面向里的水平磁场中,则小滑块仍能到达左端,且时间不变,但滑块不一定能从左端沿轨道返回到右端。 |