如图所示,物体A置于物体B上,一轻质弹簧一端固定,另一端与B相连,在弹性限度范围内,A和B一起在光滑水平面上做往复运动(不计空气阻力),并保持相对静止,则下列说法正确的是( )
| A．A和B均做简谐运动 |
| B．作用在A上的静摩擦力大小与弹簧的形变量成正比 |
| C．B对A的静摩擦力对A做功,而A对B的静摩擦力对B不做功 |
| D．B对A的静摩擦力始终对A做正功,而A对B的静摩擦力始终对B做负功 |
如图所示,一轻弹簧与质量为m的物体组成弹簧振子,物体在同一条竖直线上的A､B间做简谐运动,O为平衡位置,C为AO的中点,已知OC=h,振子的周期为T,某时刻物体恰好经过C点并向上运动,则从此时刻开始的半个周期时间内,下列说法错误的是( )
| A．重力做功2mgh |
| B．重力的冲量大小为mgT/2 |
| C．合外力的冲量为零 |
| D．合外力做功为零 |
如图所示,质量分别为mA=2 kg和mB=3 kg的A､B两物块,用劲度系数为k的轻弹簧相连后竖直放在水平面上,今用大小为F=45 N的力把物块A向下压而使之处于静止,突然撤去压力,则( )
| A．物块B有可能离开水平面 |
| B．物块B不可能离开水平面 |
| C．只要k足够小,物块B就可能离开水平面 |
| D．只要k足够大,物块B就可能离开水平面 |
如图甲所示,小球在内壁光滑的固定半圆形轨道最低点附近做小角度振动,其振动图象如图乙所示,以下说法正确的是( )
| A．t1时刻小球速度为零,轨道对它的支持力最小 |
| B．t2时刻小球速度最大,轨道对它的支持力最小 |
| C．t3时刻小球速度为零,轨道对它的支持力最大 |
| D．t4时刻小球速度最大,轨道对它的支持力最大 |
如图所示,弹簧下端挂一质量为m的物体,物体在竖直方向上做振幅为A的简谐运动,当物体振动到最高点时,弹簧正好为原长,则物体在振动过程中( )
| A．物体在最低点时的弹力大小应为2mg |
| B．弹簧的弹性势能和物体动能总和不变 |
| C．弹簧的最大弹性势能等于2mgA |
| D．物体的最大动能应等于mgA |
一简谐振子沿x轴振动,平衡位置在坐标原点.t=0时刻振子的位移x="-0.1" m;t=
s时刻x="0." 1 m;t="4" s时刻x="0.1" m.该振子的振幅和周期可能为( )
A．0.1 m, s |
B．0.1 m, 8 s |
| C．0.2 m, s |
D．0.2 m, 8 s |
一弹簧振子做简谐运动的振动图象如图所示,已知弹簧的劲度系数为20 N/cm,则 ( )
| A．图中A点对应的时刻振子所受的弹力大小为5 N,方向指向x轴的负方向 |
| B．图中A点对应的时刻振子的速度方向指向x轴的正方向 |
| C．在0~4 s内振子做了1.75次全振动 |
| D．在0~4 s内振子通过的路程为3.5 cm,位移为0 |
如图所示,物体A放在物体B上,B与弹簧相连,它们在光滑水平面上一起做简谐运动,当弹簧伸长到最长时开始记时(t=0),取向右为正方向,A所受静摩擦力f随时间t变化的图象正确的是( )
一物体置于一平台上，随平台一起在竖直方向上做简谐运动，则
| A．当平台振动到最高点时，物体对平台的正压力最大 |
| B．当平台振动到最低点时，物体对平台的正压力最大 |
| C．当平台振动经过平衡位置时，物体对平台的正压力为零 |
| D．物体在上下振动的过程中，物体的机械能保持守恒 |
某同学对机械波和电磁波进行类比，总结出下列内容，说法正确的是：
| A．机械波和电磁波的传播都需要介质 |
| B．机械波和电磁波都会产生干涉和衍射现象 |
| C．机械波和电磁波都有横波和纵波 |
| D．机械波和电磁波的传播速度都只与介质有关 |
某简谐运动的位移与时间关系为：
，对于该简谐运动的情况下列说法正确的是
A．该振动的振幅是 |
B．该振动的频率是 |
C． 时刻振动物体的位移与规定正方向相反 |
D． 时刻振动物体的位移与规定正方向相反 |
如图所示，质点O在垂直x轴方向上做简谐振动，形成了沿x轴传播的横波。在t=0时刻质点O开始向上运动，经0.2s第一次形成图示波形，由此判断在t=2.5s时刻，质点A、B的运动情况是
A．A点位于x轴的上方
B．B点位于x轴的上方
C．A点正往上运动
D．B点正往上运动
一列沿x轴传播的简谐波，波速为4m/s，某时刻的波形图象如图所示．此时x＝8m处的质点具有正向最大速度，则再过4.5s
| A．x＝4m处质点具有正向最大加速度 |
| B．x＝2m处质点具有负向最大速度 |
| C．x＝0处质点一定有负向最大加速度 |
| D．x＝6m处质点通过的路程为20cm |
公路上匀速行驶的货车受一扰动，车上货物随车厢底板上下振动但不脱离底板。一段时间内货物在竖直方向的振动可视为简谐运动，周期为T,取竖直向上为正方向，以某时刻作为计时起点，即
，其振动图象如图所示，则
A． 时，货物对车厢底板的压力最大 |
B． 时，货物对车厢底板的压力最小 |
C． 时，货物对车厢底板的压力最大 |
| D．时，货物对车厢底板的压力最小 |
粤公网安备 44130202000953号