中国海军护航舰艇编队用时10天抵达亚丁湾、索马里海域为中国商船护航.如图所示，此次护航从三亚启航，经南海、马六甲海峡，穿越印度洋，总航程四千五百海里.关于此次护航，下列说法不正确的是( )
| A．当研究护航舰艇的运行轨迹时，可以将其看做质点 |
| B．“四千五百海里”指的是护航舰艇的航行位移 |
| C．“四千五百海里”指的是护航舰艇的航行路程 |
| D．根据题中数据我们可以求得此次航行的平均速率 |
研究物体运动时，在一定条件下可以将物体视为质点，物理学中这种研究方法属于（ ）
| A．等效替代 | B．理想化模型 | C．控制变量 | D．理想实验 |
下列说法正确的是（ ）
| A．汽车速度计某时刻的示数表示的是瞬时速度的大小 |
| B．研究地球绕太阳公转时，地球可以看作质点 |
| C．汽车运行的平均速度就是它各时刻速度的平均值 |
| D．研究地球自转时，地球可以看作质点 |
下列各情况中可将神舟九号飞船看做质点的是
| A．研究神舟九号飞船绕地球一周的路程 |
| B．研究神舟九号飞船太阳帆板的指向 |
| C．研究神舟九号飞船的内部结构 |
| D．返回前对神舟九号飞船进行姿态调整 |
2008年9月25日晚21点10分，我国在九泉卫星发射中心将我国自行研制的“神舟7号”宇宙飞船成功地送上太空，飞船绕地球飞行一圈时间为90分钟．则
| A．“21点10分”和“90分钟”前者表示“时刻”后者表示“时间” |
| B．卫星绕地球飞行一圈，它的位移和路程都为0 |
| C．卫星绕地球飞行一圈平均速度为0，但它在每一时刻的瞬时速度都不为0 |
| D．地面卫星控制中心在对飞船进行飞行姿态调整时可以将飞船看作质点 |
下列物体中，能视为质点的是（ ）
| A．计算从北京开往广州的途中火车与广州距离时的火车 |
| B．研究航天飞机相对地球的飞行周期时，绕地球飞行的航天飞机 |
| C．研究前进中汽车车轮的转动 |
| D．沿地面翻滚前进的体操运动员 |
下列对于质点的说法正确的是（ ）
| A．测定正在海上行驶的航空母舰的速度时可将航空母舰视为质点 |
| B．研究鲸鱼在水中游动时受到的阻力时可将其视为质点 |
| C．月球绕地球转动时不可将月球看成质点 |
| D．跳伞运动员进行跳伞表演时可将其看作是质点 |
关于质点的描述，下列说法中正确的是
| A．研究地球的自转时，可以把地球看成质点 |
| B．研究地球公转一周所用的时间时，可以把地球看成质点 |
| C．研究列车从北京到上海过程中运动快慢时，可以把列车看成质点 |
| D．研究车轮的转动时，可以把车轮看成质 |
关于质点，下列说法正确的是( )
| A．只有体积很小的物体才能看做质点 |
| B．研究足球旋转效应时，可把足球看做质点 |
| C．在太空中进行飞船对接时，可把飞船看做质点 |
| D．计算宇宙飞船的飞行轨道时，可把飞船看做质点 |
以下几种关于质点的说法，你认为正确的是
| A．只有体积很小或质量很小的物体才可以看作质点 |
| B．只要物体运动得不是很快，物体就可以看作质点 |
| C．质点是一个既无大小又无质量相当于数学上的点 |
| D．物体的大小和形状在所研究的问题中起的作用很小，可以忽略不计时，我们就可以把物体看作质点 |
下列选项中，属于对过程建立物理模型的是 （ ）
| A．质点 | B．简谐运动 | C．点电荷 | D．理想气体 |
有关质点的下列说法正确的是
| A．质量很小的物体一定能够被看作质点 |
| B．微观粒子一定能够被看作质点 |
| C．在某些情况下地球可能被看作质点 |
| D．体积大的物体肯定不能看作质点 |
下列情况中的物体，哪些可以看作质点（ ）
| A．研究从北京开往上海的一列火车的运行速度 |
| B．研究教室里吊扇的运动情况 |
| C．体育教练员研究百米跑运动员的起跑动作 |
| D．研究地球上昼夜交替原因 |
在研究下述运动时，能把物体看作质点的是（ ）
| A．研究地球的自转效应 |
| B．研究乒乓球的旋转效应 |
| C．研究火车从南京到上海运行需要的时间 |
| D．研究一列火车通过长江大桥所需的时间 |
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