19世纪末引起交通领域一次革命的发明创造是
| A．内燃机的发明和使用 | B．电力机车的使用 |
| C．火车和轮船的发明 | D．发电机的制造成功 |
第一次工业革命极大地推动了生产力的发展，同时产生的重大影响不包括
| A．西方殖民扩张加速 | B．工业无产阶级的产生 |
| C．环境污染问题严重 | D．美国成为世界霸主 |
工业革命期间大量的自由劳动力来自
| A．圈地运动以后失去土地的农民 | B．来自非洲的黑奴 |
| C．手工工场的手工业者 | D．城市里的失业市民 |
恩格斯说：“科学是一种在历史上起推动作用、革命的力量。”请结合第一次工业革命和第二次工业革命的有关史实回答下列问题：
（1）两次工业革命中出现了哪些新兴工业部门？（各举两例）
（2）两次工业革命产生了哪些不同的后果？
第二次工业革命首要标志性成就是
| A．内燃机的发明和使用 | B．汽车的发明 |
| C．蒸汽机和轮船的发明 | D．电力的广泛应用 |
工业革命大大密切了世界各地的联系，其基本媒介是
| A．先进的通讯手段 | B．具有威慑力的炮舰 |
| C．物美价廉的商品 | D．资本主义政治制度 |
火车出现后，在不到30年的时间里，就修建了近万公里的铁路，把各个主要城市连接起来了。这个现象说明
| A．人类有足够的经济实力修建铁路 | B．实现了“要致富先修路”的目标 |
| C．广阔的市场是交通发展的驱动力 | D．激烈的市场竞争驱使财阀投资 |
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