如果卡车发动机的额定功率为100kW，它受到的阻力恒为2.5×103N，则这辆卡车行驶的速度最大能达到 （ ）
| A．20m/s | B．30m/s | C．40m/s | D．50m/s |
如图所示，一架自动扶梯以恒定的速度v1运送乘客上同一楼层，某乘客第一次站在扶梯上不动，第二次以相对扶梯v2的速度匀速往上走。扶梯两次运送乘客所做的功分别为W1、W2，牵引力的功率分别为P1、P2，则（ ）
| A．W1<W2，P1<P2 | B．W1<W2，P1=P2 |
| C．W1=W2，P1<P2 | D．W1>W2，P1=P2 |
如图所示，传送带AB倾角是α，传送带上的可看做质点的小物块质量是m，物块与传送带间的动摩擦因数为μ<tan α.现给在B位置的小物块一个沿传送带向上的初速度v0，传送带速度为v，方向未知．在传送带上摩擦力对物块做功的最大功率是（ ）
A．μmg cos α |
B．μmgv0cos α |
| C．μmgvcos α | D． μmg（v0＋v）cos α |
有两个高度相同、倾角不同的光滑斜面，将一个物体分别从两个斜面的顶端由静止释放滑至底端，则两次过程相比
| A．物体滑至底端时的速度相同 | B．重力做功的平均功率相同 |
| C．物体增加的动能相同 | D．物体下滑时的加速度相同 |
质量为2吨的汽车，发动机牵引力的功率为30千瓦，汽车在水平路面上行驶能达到的最大速度为15m／s。保持发动机的功率不变，若汽车所受阻力恒定，则汽车的速度为10m／s时的加速度为
| A．1m/s2 | B．0.5m/s2 | C．2m/s2 | D．2.5m/s2 |
质量为2kg的物体做自由落体运动，经过2s落地。取g=10m/s2。关于重力做功的功率，下列说法正确的是
| A．下落过程中重力的平均功率是400W |
| B．下落过程中重力的平均功率是100W |
| C．落地前的瞬间重力的瞬时功率是400W |
| D．落地前的瞬间重力的瞬时功率是200W |
质量m="3" kg的物体，在水平力F="6" N的作用下，在光滑的水平面上从静止开始运动，运动时间t="3" s，求：
(1)力F在t="3" s内对物体所做功的平均功率；
(2)在3 s末力F对物体做功的瞬时功率.
一质量为m的木块静止在光滑的水平面上，从t=0开始，将一个大小为F的水平恒力作用在该木块上，在t=t1时刻F的功率
A． |
B． |
C． |
D． |
质量为m的物体从距地面H高处自由下落，经历时间t，则有 （ ）．
A．t秒内重力对物体做功为 mg2t2； |
| B．t秒钟内重力的平均功率为mg2t； |
C．前 秒末重力的瞬时功率与后秒末重力的瞬时功率之比P1∶P2＝1∶2. |
| D．前秒内减少的重力势能减少的重力势能之比为ΔEp1∶ΔEp2＝1∶3. |
如图所示，空间存在一有边界的条形匀强磁场区域，磁场方向与竖直平面（纸面）垂直，磁场边界的间距为L。一个质量为m、边长也为L的正方形导线框沿竖直方向运动，线框所在平面始终与磁场方向垂直，且线框上、下边始终与磁场的边界平行。t=0时刻导线框的上边恰好与磁场的下边界重合（图中位置I），导线框的速度为v0。经历一段时间后，当导线框的下边恰好与磁场的上边界重合时（图中位置Ⅱ），导线框的速度刚好为零．此后，导线框下落，经过一段时间回到初始位置I（不计空气阻力），则
| A．上升过程中，导线框的加速度逐渐减小 |
| B．上升过程克服重力做功的平均功率小于下降过程重力的平均功率 |
| C．上升过程中线框产生的热量比下降过程中线框产生的热量的多 |
| D．上升过程中合力做的功与下降过程中合力做的功相等 |
如图，为修建高层建筑常用的塔式起重机．在起重机将质量m＝5×104 kg的重物竖直吊起的过程中，重物由静止开始向上做匀加速直线运动，加速度a＝0.2 m/s2，当起重机输出功率达到其允许的最大值时，保持该功率直到重物做vm＝1.02 m/s的匀速运动．取g＝10 m/s2，不计额外功．求：
（1）起重机允许输出的最大功率．
（2）重物做匀加速运动所经历的时间和起重机在第2秒末的输出功率．
水平地面上有一木箱，木箱与地面之间的动摩擦因数为μ（0<μ<1）．现对木箱施加一拉力F，使木箱做匀速直线运动．设F的方向与水平面夹角为θ，如图所示，在θ从0逐渐增大到90°的过程中，木箱的速度保持不变，则（ ）
| A．F先减小后增大 | B．F一直增大 | C．F的功率减小 | D．F的功率不变 |
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