火车进站时仍具有较大的动能,要使火车停下来需要刹车,造成能量的损失。小红想:怎么样才能让火车到车站时把动量转化为其它形式的能量先储存起来,这样火车就可以不刹车而停下来;当火车开动时,再将这些能量转化加以利用,从而避免能量的浪费。请你根据小红的思路,在上面的框中简单画出你设计的火车站台(用于停靠火车的平台)
(I)小明根据对机动车行驶速度的限制和在同样的道路上,对不同车型的限制车速不一样,由此猜想:物体的动能大小可能与其速度、质量有关:于是设计了如图1所示的实验进行探究,让小球从光滑斜槽轨道上静止滑下,进入光滑水平滑槽与固定在水平滑槽右端的一轻质自然长度的弹簧相接触并压缩,弹簧被压缩得越短,弹簧的弹性势能越大,说明小球的动能就越大.实验测得的数据如下表一、表二
表一:当小球质量m=0.1kg时
实验序号 |
小球在斜槽上的高度h/cm |
小球到达水平槽时的速度t/cm∙s﹣1 |
弹簧的压缩长度△x/cm |
1 |
20 |
198 |
4.9 |
2 |
50 |
314 |
7.9 |
3 |
80 |
400 |
10.0 |
实验序号 |
小球的质量m/kg |
小球到达水平槽时的速度t/cm∙s﹣1 |
弹簧的压缩长度△x/cm |
1 |
0.05 |
397 |
7.1 |
2 |
0.1 |
400 |
10.0 |
3 |
0.2 |
398 |
14.1 |
(2)本实验中该同学采用的研究方法有( )
A、转换法 B.类比法 C.控制变量法 D、模拟法
(II)为了测定一个待测电阻Rn的阻值,实验室提供如下器材:电池、电流表A1、电流表A2、滑动变阻器R、定值电阻R0、电键S、导线若干.小李同学用所提供的器材,设计了如图2(甲)所示的电路图.
(1)请报据设计的电路图,在实物图2(乙)中用笔画代替导线,把连接图补充完整.
(2)闭合开关前滑动变阻器的滑片P应调到 端(选填“a”或“b”)
(3)实验中调节滑动变阻器的滑片P到某一位置,记录下此时电流表A1、A2的示数分別是I1和I2,则待测电阻R0的表达式:P= .