如下图所示,图甲中文文用弹簧测力计拉木块,使它沿水平木板匀速滑动;图乙是他两次拉动同一木块得到的路程随时间变化的图像。下列说法正确的是
A.木块第二次受到的拉力较大 |
B.第一次木块的动能多 |
C.木块两次受到的拉力和摩擦力均相等 |
D.第一次拉力对木块做功的功率大 |
某同学用两个完全相同的滑轮绕制了两个滑轮组(如下图),并选用其中一个完成机械效率测量实验,下面是实验记录:
次数 |
物重/N |
物体升高/m |
拉力/N |
绳子拉下/m |
有用功/J |
总功/J |
机械效率 |
1 |
4 |
0.1 |
3.00 |
0.2 |
0.4 |
0.6 |
|
2 |
|
0.1 |
6 |
0.2 |
1 |
1.2 |
83.3% |
3 |
10 |
0.2 |
6 |
0.4 |
2 |
2.4 |
83.3% |
(1)把表格中所缺少的数据填写完整.
(2)读弹簧测力计示数时,应 拉动绳自由端,如果静止读数,会导致机械效率的测量值偏 .
(3)由表格中的数据可以知道,实验选择的是 (选填 “左”或“右”)边一套装置.
(4)分析第1次和第2次的数据可以知道,对于同一个滑轮组,可以通过增加 来提高机械效率.
(5)分析第2次和第3次的数据我们可以得到的结论是: .
(6)若不计摩擦与绳重,可以计算出第1次实验中所用动滑轮的重为 N。
小静在观看台球比赛时发现:有时运动的白球去撞击一个静止的球后,白球会立即静止在碰撞时的位置,而被撞的球似乎接替了白球,沿白球原来的运动方向,以几乎相同的速度向前运动,如图甲所示.
小静想:白球碰撞后立即静止,被撞的球是以白球撞前相同大小的速度运动出去的吗?
通过了解和初步实验,小静发现只有当体积和质量均相同的两球,而且球心在同一直线上相碰时,才可能出现上述现象.为进一步探究,她设计了下述实验方案:
将一个两端翘起、中间水平的轨道固定在水平桌面上,取两个相同的台球A、B,将B球静置于轨道的滴水平部分,A球置于轨道左端斜面上某处,测出该点到水平桌面的高度h1,如图乙所示,释放A球,撞击后,A球静止,B球向前运动并冲上轨道右端斜面能到达的最高点,测出该点的高度h2.通过比较h2与h1的大小关系即可作出判断.
请你作答以下问题:
(1)A球从斜面滑下的过程中, 能转化为动能.
(2)B球由静止变为运动是因为B球在碰撞中获得了 能.
(3)已知重力势能的计算公式为Ep=mgh,动能的计算公式为Ek=mv2.若轨道光滑,则碰撞前瞬间A球运动速度的表达式vA= ;若h2=h1,则说明B球被撞后开始运动的速度vB vA(选填“>”、“=”或“<”).
(4)在实际实验中,测出的h2总小于h1,若导致这一现象的原因是轨道不光滑,那么,在阻力不可避免的情况下,你认为小静的设计是否还有价值?请说出你的理由 .
总长为l的橡皮筋一端固定在O点,另一端悬挂一个小钢球,将钢球从O点释放,钢球运动到A点后开始向上返回,O、A两点间距离为2l,如图所示.请画出钢球从O点运动到A点的过程中,其动能随运动距离变化的大致关系图象.
某实验小组探究影响滑轮组机械效率的因素的实验装置如图所示,实验数据如下表.若不计摩擦,比较1和2两次的实验数据,可以看出滑轮组的机械效率与 有关;比较1和3两次的实验数据,可以看出滑轮组的机械效率与 有关.
次数 物理量 |
1 |
2 |
3 |
钩码重G/N |
4 |
4 |
6 |
钩码上升高度h/m |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
绳端拉力F/N |
1.8 |
1.4 |
2.4 |
绳端移动距离s/m |
0.3 |
0.5 |
0.3 |
机械效率η |
74% |
57% |
83% |
如图,用甲、乙两种方式在相同时间内将同一物体匀速提升相同高度时,拉力做功的功率为P甲、P乙,机械效率分别为η甲、η乙( 不计绳重与摩擦).下列判断正确的是( )
A.P甲=P乙,η甲=η乙 | B.P甲<P乙,η甲>η乙 |
C.P甲<P乙,η甲<η乙 | D.P甲>P乙,η甲>η乙 |
如图所示,将一根弹簧和一只质量为1kg的金属球(球上有一直小孔)套在铁架台的金属杆AB上面。现将小球提到B端后松手,小球的高度随时间变化的情况如图乙所示。
(1)压缩的弹簧可以将小球向上弹起,说明发生弹性形变的物体具有 。
(2)小球离开弹簧后可以继续向上运动,但是小球每一次反弹的高度逐渐变小,因为在此过程中小球的 转化为 。(选填“机械能”或“内能”或“化学能”)
(3)在整个过程中小球在 时动能最大。(选填“t1”或“t2”或“t3”)
某学习小组用几个相同的滑轮来探究定滑轮、动滑轮和滑轮组的机械效率,实验装置如图所示.他们将测得的钩码重G、拉力F、钩码上升的高度h、测力计移动的距离s,并将计算出的有用功W有用、总功W总和机械效率η数据一并记入表:
次序 |
G/N |
F/N |
h/m |
s/m |
W有用/J |
W总/J |
η |
1 |
2 |
2.1 |
0.1 |
0.1 |
0.2 |
0.21 |
95.2% |
2 |
2 |
1.2 |
0.1 |
0.2 |
0.2 |
0.24 |
83.3% |
3 |
2 |
0.9 |
0.1 |
0.3 |
0.2 |
0.27 |
★ |
(1)表格中数据★= ;
(2)第1次实验中,拉力F与提升物体的重力不等,主要原因是 ;
(3)比较实验1、2,第2次的机械效率较低,主要原因是 ;
(4)比较实验2、3,这两次实验机械效率不同的主要因素是 ;
(5)在实验3的装置下再加挂一只相同的钩码,装置的机械效率将 。(选填“变大”、“变小”或“不变”)
如图所示,在20N的水平拉力F作用下,重200N的物体沿水平地面向左做匀速直线运动,物体与地面间的滑动摩擦力为48N。试求:
(1)滑轮组的机械效率为多少?
(2)若物体的速度为0.2m/s,则拉力做功的功率是多少?
建筑工地上,施工人员用起重机吊臂上的滑轮组吊起建筑材料(如图)。 绕在滑轮组上的钢丝绳最大拉力为6×103N,不计滑轮、吊钩、绳的自重及摩擦, 一次最多能起吊 N的建筑材料,实际使用该滑轮组最多只能吊起5.4×103N的建筑材料,且将建筑材料1s内匀速吊起了1m,起重机的功率是 W,机械效率为 。若吊起的建筑材料的重力减小,机械效率将 。(“增大”、“减小”或“不变”)
用一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组把重为150N的物体匀速提升1m ,不计摩擦和绳重,滑轮组的机械效率为60%,则下列选项错误的是 ( )
A.有用功一定是150J | B.拉力大小一定是125N |
C.总功一定是250J | D.动滑轮重一定是100N |
如图所示的汽车总质量为1150kg,以72km/h的速度匀速行驶10km,若汽车所受阻力为汽车重力的0.1倍,每个轮胎与路面的接触面积0.05m2.
求:(1)汽车对路面压强为多少?
(2)汽车行驶过程中克服阻力做了多少功?其功率为多少?
(3)若该汽车热机的效率为25%,如果不考虑热机其他的能量损失,汽油热值为4.6×107J/kg,则该汽车行驶10km过程中需要的汽油质量为多少千克?
“嫦娥奔月”的梦想
2013年12月2日11时30分,“嫦娥三号”探测器从西昌卫星发射中心发射升空(如甲所示),奔向38万千米外的月球;12月15日4时35分“嫦娥三号”着陆器和巡视器成功分离,巡视器顺利驶抵月球表面,实现了中国人“嫦娥奔月”的梦想.
(1)探测器在向月面降落的过程中,不能采用打开降落伞的方法來减小下落的速度,原因是月球上 ,不能通过克服摩擦力做功来使其速度减小.
(2)无线电波传播速度是3×105km/s.探测器将获得的月球信息以无线电波的形式传回地球约需要 s(结果保留两位小数).
(3)图丙为“嫦娥三号”绕月飞行的轨道示意图,其中“嫦娥三号”的月球重力势能最大的位置是 .(选填“近月点“或“远月点“)
小文同学采用如图的两种不同的方式将同一货物搬运到同一辆汽车上,说法正确的( )
A.甲种方法克服货物的重力做功多 |
B.乙种方法更省力 |
C.两种方法机械效率相等 |
D.两种情况下,货物的重力势能都增加了 |
在建筑工地上常看到这种起重机械,利用它吊起混凝土结构的吊板。现已知物重G=600N,拉力F=250N,求:
(1)重物升高0.5m的过程中,所做的额外功及机械效率为多大?
(2)若将重力为750N的重物提升到0.5m,拉力做的总功为多大?此时滑轮组的机械效率如何变化?(不计绳重和摩擦力).