初中物理发电机的构造和原理试题

2021年1月，使用中国自主研发核电技术的"华龙一号"5号机组正式投入运行。核反应堆内发生核反应后产生大量的热，使第一回路中的水成为高温高压水后进入蒸汽发生器，在其中将第二回路中的水加热成为高温高压水蒸气，驱动汽轮机运转，汽轮机带动发电机发电。下列说法不正确的是 $($ 　　 $)$

A．	核反应堆是利用核裂变产生核能的
B．	蒸汽发生器内通过热传递改变水的内能
C．	汽轮机工作时将机械能转化为内能
D．	发电机的工作原理是电磁感应

黄河小浪底水利枢纽工程具有防洪、发电、调沙等多项功能。如图为黄河小浪底水力发电站，下列说法正确的是（　　）

A．	按照能源分类，水能是可再生能源
B．	水力发电机的工作原理是电磁感应
C．	水从高处下落的过程中，动能转化为重力势能
D．	随着科技发展，水电站的能源利用率可达100%

细心的同学发现贵港的很多山头都安装有如图所示的风力发电机。下列说法错误的是（　　）

A．	风能是可再生能源
B．	风力发电是把机械能转化为电能
C．	风力发电机是根据电磁感应原理制成的
D．	风力发电机是根据通电导体在磁场中受力运动的原理制成的

人类衣食住行都离不开电，下列关于电的说法中，正确的是 $($　　 $)$

A．毛皮摩擦过的橡胶棒带负电，说明摩擦过程中橡胶棒得到了电子

B．电流方向与电子定向移动方向相反

C．发电机的工作原理是把其他形式的能转化为电能

D．电流通过导体，消耗的电能 $W=\mathit{UIt}$，根据欧姆定律 $U=\mathit{IR}$，得出 $W=I^2\mathit{Rt}$，而焦耳热 $Q=I^2\mathit{Rt}$，说明消耗的电能总是等于焦耳热

下列说法正确的是 $($　　 $)$

A．地磁场的 $N$极在地理北极附近

B．电炉子是利用电流的磁效应工作的

C．磁感线客观上并不存在，利用磁感线描述磁场是物理学的一种重要研究方法

D．发电机是利用通电线圈在磁场中受力转动的原理制成的

有关电和磁的知识，下列说法正确的是 $($ 　　 $)$

A．	玩耍的儿童可以将手指塞进插座孔
B．	发电机是利用电磁感应原理制成的
C．	通电螺线管外部磁场与条形磁体的磁场不相似
D．	验电器是利用同种电荷相互吸引的原理制成的

发电机是利用　　现象制成的，我国发电厂发出的交变电流的频率是 $50\mathit{Hz}$，其周期是　　 $s$。

小明在学完了《电与磁》这一章的知识后，总结了以下几个知识点，其中不正确的是 $($　　 $)$

A．地磁场的南极在地理的北极附近

B．电磁起重机的工作原理是电流的磁效应

C．动圈式话筒与电动机的工作原理相同

D．发电机的工作原理是电磁感应现象

把一台手摇发电机跟灯泡连接起来，使线圈在磁场中转动，可以看到灯泡发光。关于手摇发电机发电过程，下列说法正确的是 $($　　 $)$

A．发电机将重力势能转变成电能的装置

B．匀速摇动转轮，灯泡的亮度不变

C．转轮转速越快，灯泡亮度越暗

D．转轮在一个周期内电流方向改变两次

如图所示的装置可以说明　       　机的工作原理，开关闭合后，当导体棒 $\mathit{ab}$在磁场中竖直上下运动时，灵敏电流表的指针　        　（选填“能”或“不能”）发生偏转。

如图所示，线圈转动过程中，下列说法正确的是 $($　　 $)$

A．线圈的机械能转化为电能

B．通过灯泡的电流方向不变

C．通过灯泡的电流大小发生变化

D．线圈中产生电流的原理是电流磁效应

关于电与磁，下列说法正确的是 $($　　 $)$

A．同名磁极相互吸引，异名磁极相互排斥

B．电动机工作时，是将机械能转化为电能

C．利用电磁感应现象制成发电机

D．地磁场的北极就在地理北极附近

中国标准动车组“复兴号” $\mathit{CR}400$系列的成功研制，对我国掌握核心技术，加快高铁“走出去”具有重要战略意义。

（1）“复兴号”动车组进行了多项技术创新和改进。例如运行过程中，　　次能源 $--$电能的消耗降低了 $10\%$左右。车内噪声有一定程度的降低，正常运行时约为　　（填“6”或“60” $)\mathit{dB}$；刹车过程优先采用再生制动，也就是将电动机转变为　　机，从而将动车的动能转化为电能。

（2）“复兴号”动车组座位上装有两孔和三孔插座。三孔插座　　（填“能”或“不能” $)$防止电器漏电。同一排座位上正在充电的两部手机之间是　　（填“串”或“并” $)$联的，使用快速充电器给手机充电时，其充电　　 $($ “功率”或“电压” $)$一定比使用普通充电器时大。

（3）京沪高铁线路全长 $1463\mathit{km}$。一列从北京到上海的“复兴号”动车组载客1193人，当动车组以 $300\mathit{km}/h$的速度行驶时，平均每人一百公里消耗电能3.4度；当动车组以 $350\mathit{km}/h$的速度行驶时，平均每人一百公里消耗电能3.8度。该动车组全程消耗的电能约为　　（填“6“、“60”或“600” $)$万度。动车组以 $350\mathit{km}/h$的速度行驶时的电功率约为以 $300\mathit{km}/h$的速度行驶时的电功率的　　（填“1.1”、“1.2”或“1.3” $)$倍。

下列图中的实验反映了发电机的工作原理的是 $($　　 $)$

A．B．

C．D．

如图所示，用漆包线绕成矩形线圈，将线圈两端的漆全部刮去后放入磁场。

（1）闭合开关，由于磁场对　　有力的作用，线圈会转动；线圈在磁场中　　（选填“能”或“不能” $)$持续转动。

（2）将电源和开关换成小量程电流表，缓慢转动线圈，发现电流表的指针左右摆动，说明线圈在磁场中转动时产生了　　（选填“直流”或“交流” $)$电，根据此原理可制成　　机。