2月22日,一架 飞机从上海起飞,在内蒙古顺利降落,标志着国产喷气客机开启商业运营新征程,在空中飞行时,机翼上方空气流速比下方大,所以机翼上方空气压强比下方 ,飞机外壳与空气摩擦,温度升高。这是通过 的方式增加内能,降落时,在逐渐靠近地面过程中飞机的重力势能 。
如图所示,机翼上方的形状为曲线,下方形状近似于直线,则在相同时间内,机翼上方的气流通过的路程比下方气流通过的路程长,因而机翼上方空气流动速度比下方流动速度快,机翼上方受到的压强比机翼下方受到的压强 ,形成的压强差使飞机获得竖直向 的升力。
如图是在上海首飞成功的中国第一架大飞机C919.为减小机身的质量,使用的铝锂合金是一种密度较 (填“大”或“小”)的新型材料;其中自主研制的主翼、尾翼更有利于平稳飞行,机翼能产生升力是因为流体中流速大的位置压强 。
2017年5月5日,中国自己的大飞机C919首飞成功,举国欢庆。世界上多了一款属于中国的完全按照世界先进标准研制的大型客机。飞机的机翼通常都做成上表面 ,下表面平直的形状。当飞机在空中飞行时,流过机翼上方的空气速度比流过机翼下方的空气速度 。
2017年4月,我国国产直升机 成功试飞。直升机能停留在空中,是因为旋转的机翼对空气施加了向下的力,根据物体间力的作用是 ,空气对机翼也施加了向上的力,所以直升机能够停留在空中。另外,我国国产大飞机 于5月也完成了首飞,客机在飞行时,机翼上表面空气流速 ,压强 ,因此获得向上的升力。