2013年12月7日,新疆首条沙漠高速公路全线通车。图是该高速公路中的某沙漠路段。读图回答下列小题。
该沙漠高速公路竣工的重要意义有( )
A.有利于保护沿线地区的草原植被 |
B.有利于改善当地野生动物的生存环境 |
C.有利于加快当地矿产资源的开发 |
D.有利于推动沿线地区社会经济的发展 |
下图所示景观在新疆容易见到的有( )
“西北航道”是指从北大西洋经北冰洋,再进入太平洋的航道。2012年,3名探险家驾驶帆船历经半个月驶完“西北航道”北段的路线。下图为“北极附近地区示意图”。读图回答下列各题。
本次3名探险家驾帆之旅的最佳季节及自然原因正确的是 ( )
A.夏季 海冰面积小 | B.春季 白昼时间长 |
C.秋季 气温高 | D.冬季 盛行极地东风 |
关于A、B两处地理环境特征的描述,正确的是( )
A.A处沿岸为亚寒带针叶林带,主要为拉布拉多寒流的作用
B.B处沿岸为温带落叶阔叶林带,主要是北大西洋暖流的作用
C.A地处该国沿海,为该国人口主要分布区
D.B处主要发展林业,森林资源丰富
关于平原和山区公路建设的叙述,不正确的是( )
A.在人口稠密的平原区,交通线路一般呈网状分布 |
B.在山区,公路多呈“之”字形分布 |
C.在平原区,尽量通过当地居民点和农田 |
D.在山区,尽量避开陡坡和沼泽地 |
318国道是我国重要的东西向公路干线,下面所列事物,沿线差异较小的是( )
A.农业生产 | B.传统民居 |
C.昼夜长短 | D.植被类型 |
读某地等高线地形图(单位:米),完成下列各题。
导致图中铁路线弯曲的主导因素是( )
A.避开河谷 | B.避开山脊 |
C.联系居民点 | D.避开断层 |
图中居民点的分布特点是( )
①沿河分布 ②沿交通线分布 ③沿断层线分布 ④聚落的规模与地形有关
A.①② | B.③④ |
C.①④ | D.②③ |
2014年12月26日,兰新高速铁路(又称兰新客运专线)全线通车,将兰州至乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。读下图,回答下列各题。
高速铁路与普通铁路相比( )
A.周转快,投资小,舒适度提高 |
B.速度快,运费低,安全性较差 |
C.运费低,运量大,灵活性降低 |
D.速度快,效率高,技术要求高 |
兰新高速铁路建设遇到的最主要障碍是( )
A.高寒缺氧,冻土广布 | B.戈壁广布,风沙严重 |
C.资金匮乏,技术落后 | D.地形崎岖,地震多发 |
兰新高速铁路建设后( )
①实现了甘藏新三省区的铁路贯通 ②减轻了兰新线铁路的货运压力
③实现了西宁和兰州的 “同城效应” ④促进了新丝绸之路的经济建设
A.①②③ | B.①②④ |
C.①③④ | D.②③④ |
2013年12月7日,新疆首条沙漠高速公路全线通车。下图是该高速公路中的某沙漠路段。读图回答下列问题。
该沙漠高速公路竣工的重要意义有( )
A.有利于保护沿线地区的草原植被 |
B.有利于改善当地野生动物的生存环境 |
C.有利于加快当地矿产资源的开发 |
D.有利于推动沿线地区社会经济的发展 |
下图中的景观在新疆容易见到的有( )
天津港吞吐量在中国北方居第一位,跻身世界港口10强。天津港南北两侧各有一条长达数千米的奇特长堤,见下图。结合所学知识回答下列各题。
天津港跻身世界港口10强港口的主要原因是( )
A.位于渤海,有着优良的港湾条件 |
B.位于海河入海口,可以海陆联运 |
C.陆上交通便利,经济腹地广开阔 |
D.依托天津市,有足够的资金保证 |
图中长堤的主要作用是( )
A.减轻风浪的威胁 | B.避免来往船只相撞 |
C.便于货物的装卸 | D.增添一道亮丽风景 |
某区域地形分布分为甲、乙、丙、丁4种(如图a),依次为高原,盆地,丘陵和平原,海拔逐渐降低,人口密度的分布如图b所示,人均自然资源禀赋如图c分布,目前该区域大力发展高铁,其关系如下表。关于在甲,乙,丙和丁四个地区修建高铁的说法中正确的是( )
A.甲区域人口相对分散,需要修建高铁,便于联系 |
B.乙地矿产资源丰富,需要修建高铁 |
C.丙地高铁修建需要建高架桥,工程量大 |
D.丁区高铁可直接修建在地面,工程量小 |
读我国某区域示意图,回答下题。
下列描述与图示地区相符的是( )
A.六月暑天犹着棉,终年多半是寒天 |
B.一川碎石大如斗,随风满地石乱走 |
C.绿遍山原自满川,子规声里雨如烟 |
D.草长莺飞二月天,拂堤杨柳醉春烟 |
历史时期以来,该地大部分聚落逐步向地势较高的地区转移,其主要原因是( )
A.洪水泛滥 | B.坡地开发 |
C.交通线增多 | D.荒漠化范围扩大 |
2012年7月1日,横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉高速铁路的重要组成部分(武)汉宜(昌)铁路正式开通运营。读下图完成以下问题。
汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段( )
A.河道弯曲,线路太长 | B.地形复杂,路基不牢 |
C.人口稠密,搬迁人口多 | D.多小城镇,对经济带动不明显 |
关于修建沪汉蓉铁路最主要的意义是( )
A.缓解我国东西方向的货运压力,完善交通运输网 |
B.加强地区之间的联系,促进经济和文化的交流 |
C.加快少数民族地区脱贫步伐,增进民族团结 |
D.促进沿线农矿产品的销售,带动沿线经济的发展 |
左图示意厦门市各街区居民出行对小汽车依赖程度,右图示意该市规划中的地铁和轻轨等轨道交通线路。读图完成下列各题。
造成小汽车依赖度区域差异的主要原因有( )
A.市区公共交通便利,对小汽车依赖程度低 |
B.市区交通设施完善,对小汽车依赖程度高 |
C.城郊经济落后,就业机会较少,依赖度低 |
D.城郊人流量小,交通通达度好,依赖度高 |
轨道交通网建成后对该市的影响有( )
A.市区的大气污染加重 | B.小汽车依赖度增大 |
C.加快郊区城市化进程 | D.交通方式趋向单一 |
应用GIS对城市轨道交通线路分布进行规划时,需要用到的图层有( )
①城市道路图层 ②地质地貌图层 ③土地利用图层
④气候图层 ⑤土壤图层
A.①②③ | B.②③④ |
C.①③⑤ | D.③④⑤ |
近年来,北极地区越来越成为各国关注的热点地区。2011年10月,俄罗斯宣布将在北极建一座可容纳5000人居住,具有人工气候和完整生命支持系统的现代化冰城“鸟姆卡”。读北极地区示意图(图7),回答下列小题。
中国黄河站位于北京的( )
A.东北方 | B.西北方 |
C.东南方 | D.西南风 |
冰城“乌姆卡”建成后,对其运营影响较小的自然条件是( )
A.气温低 | B.极夜长 |
C.风力大 | D.降水少 |
北冰洋航线的开通最有利于( )
A.东亚与西欧之间的贸易 | B.北美与西欧之间的贸易 |
C.非洲与东亚之间的贸易 | D.西欧与南亚之间的贸易 |