读图，完成小题。
图中甲、乙、丙、丁四处港口，条件最好的是( )
| A．甲 | B．乙 |
| C．丙 | D．丁 |
图中甲、乙、丙、丁四处港口，最容易发生泥沙淤积的是( )
| A．甲 | B．乙 |
| C．丙 | D．丁 |
通过地理信息系统的丰富数据及图像绘制功能，可以研究区域聚落的变化。读图，1920年至2000年间，该区域聚落发展迅速，能正确反映其特点和原因的是( )
| A．防洪河堤的修建促使西北部聚落规模扩大 |
| B．河流减少，水资源短缺使东部聚落数量减少 |
| C．东北-西南向重要公路的建设使沿线聚落增加 |
| D．影响南部聚落规模扩大的主要原因是地势平坦 |
下图是《中国国家地理》杂志的封面，这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。山区交通运输线首选公路，是因为( )
| A．公路运输速度快 | B．公路建造难度较小 |
| C．公路运输量大 | D．公路运输价格低 |
塔里木盆地交通线从整体看呈（ ）
| A．状分布 | B．“之”字型分布 |
| C．线状分布 | D．环状分布 |
下为“某地的等高线地形图”，图中丙地位于(40
N，117E)。读图，回答下列各题。
若游客沿景观步道从丁处开始游览，可能看到的景观有
| A．甲处的旅游景点 | B．位于乙处的寺庙 |
| C．步道两侧枫叶正红 | D．典型的喀斯特地貌 |
若在图所示山区修建公路，应遵循的原则是
①尽可能避开滑坡、泥石流多发区②在山谷中应尽量避开陡坡
③在陡坡段增加“之”字形弯曲④尽可能多跨越河流
| A．②③④ | B．①②③ | C．①③④ | D．①②③④ |
读下列甲、乙两地传统民居图，分析甲、乙两传统民居可得出的结论是 
| A．甲地水热条件优于乙地 | B．乙地昼夜温差大 |
| C．甲地土壤直立性强 | D．乙地地势平坦 |
地形起伏度＝(最高海拔-最低海拔)×｛（1-100km2范围内的平地面积/100 km2）｝/500。读沿102°E和35°N我国地形起伏度图，完成下列各题。
下列地形单元，位于两幅图示范围内，起伏最明显的是（ ）
| A．江南丘陵 | B．藏北高原 |
| C．天山山地 | D．黄土高原 |
图中①②③④四地所在地形区（ ）
| A．平均海拔①高于③ | B．④在①的西北方向 |
| C．②为③和①的界线 | D．③④都为平原地形 |
根据上题，判断这一地形特征对我国经济发展的有利影响是（ ）
| A．为发展农、林、牧各业提供了有利条件 |
| B．为交通运输提供便利条件 |
| C．造成我国旅游资源匮乏 |
| D．为农田耕作提供了有利的地形条件 |
我国地形对环境影响的错误叙述是（ ）
| A．地势西高东低，有利于来自海洋的水汽能深入 |
| B．地势阶梯分界处附近的河段落差大，水能资源丰富 |
| C．地形多种多样，为发展农、林、牧、副多种经营提供了有利条件 |
| D．山区面积广大，有利于多种作物的生长和农业规模化经营 |
在山岳地区，公路常建造成“之”字形，原因是（ ）
| A．为了降低线路坡度 | B．增加线路长度，发展旅游 |
| C．为了通过更多地山村 | D．为了增加山区线路密度 |
读“我国四条重要的山脉位置示意图”，回答下列小题。
图中既是省区分界线，又是我国地势三级阶梯分界线的山脉是（ ）
| A．①④ | B．②③ | C．②③④ | D．①②③④ |
下列关于图中山脉及其两侧地理事物的说法，正确的是（ ）
| A．①是我国湿润区与半湿润区的分界线 |
| B．②以西地区土地盐渍化现象严重 |
| C．③附近有我国目前最大的水利枢纽工程 |
| D．④是我国长江水系和珠江水系的分水岭 |
读我国某区域示意图，回答下列小题。
图中①、②两地之间的山脉是 （ ）
| A．贺兰山 | B．阴山 | C．大巴山 | D．秦岭 |
关于①、②两地差异的叙述，正确的是（ ）
| A．①地是草原，②地是森林 |
| B．①地是半干旱地区，②地是半湿润地区 |
| C．①地是落叶阔叶林，②地是常绿阔叶林 |
| D．①地是中温带，②地是暖温带 |
有关我国季风的叙述，正确的是（ ）
| A．我国受冬、夏季风明显影响的地区，称为季风区 |
| B．纬度差异是形成我国冬夏季风的主要原因 |
| C．夏季风包括东南季风和西南季风，既温暖又湿润 |
| D．冬季风势力强，影响范围大，但持续时间短 |
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