人类之所以能在经历了百万年的游荡生活之后,定居下来形成“聚”“市”,最根本的原因是( )
A.人类社会的两次大分工 | B.为了繁衍后代 |
C.为了逃避自然灾害 | D.为了防御外族的侵略 |
下图为我国南方地区某区域图,图中虚线为运河,读图回答下列各题。图示地区相关地理事项,说法正确的是 ( )
A.该地典型植被可能为常绿硬叶林 |
B.甲地降水量大于乙地 |
C.在山峰C看不到山峰D |
D.运河长度约为60千米 |
图示地区关于A、B两条河流叙述正确的是 ( )
A.A河主体流向为自东北向西南
B.B河主体流向为自东北向西南
C.图示范围河流落差A河大于B河
D.水能资源A河比B河更丰富
《易经·系辞下》记载“曰中为市,致天下之民,聚天下之货,交易而退,各得其所。”史料中的“聚”“市”均属( )
A.乡村 | B.城市 | C.集市 | D.聚落 |
塔里木盆地交通线从整体看呈( )
A.状分布 | B.“之”字型分布 |
C.线状分布 | D.环状分布 |
关于乡村形成条件的叙述,正确的是( )
①人类历史上农业和手工业分离时,乡村聚落开始形成 ②最初的乡村多形成于自然条件较差的地方,所以不稳定 ③最初形成的乡村多分布在自然条件好的地方 ④乡村聚落由半固定到逐渐稳定是农业生产水平提高的结果
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
读下图中四幅等高线图,完成下列各题。图中的数字表示的地形部位,下列选项中,地形部位名称排列与图序相符的是( )
A.①山峰②山谷③山脊④盆地 |
B.①山峰②山脊③鞍部④山谷 |
C.①盆地②山脊③鞍部④山峰 |
D.①盆地②山脊③山谷④山峰 |
上图四幅地图中的虚线,可能发育成河流的是( )
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
世界上最早城市诞生在( )
A.气候干旱区 |
B.热带雨林区 |
C.中低纬度地带的沿海区 |
D.灌溉农业发达的大河中下游平原区 |
山区村落的规模小而分散,其最主要的影响因素是
①地形起伏大,坡度陡 ②气候条件恶劣 ③地块小且分散 ④传统风俗文化
A.①④ | B.②③ | C.①③ | D.①② |
我国是个多山的国家,随着山区经济发展,对泥石流减灾提出了更高的要求,据表完成下列小题。
某地重点监测沟谷参数表
沟谷编号 |
集水面积(Km2) |
平均坡度(°) |
流域落差(m) |
植被覆盖率(%) |
① |
5.3 |
24.3 |
537.2 |
15.7 |
② |
2.7 |
30.1 |
670.3 |
19.6 |
③ |
20.0 |
40.8 |
1353.7 |
13.2 |
④ |
4.5 |
26.1 |
384.7 |
20.5 |
根据表中参数推测,发生泥石流可能性较大的沟谷是( )
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
为了更及时、准确发出泥石流预警,该地区还应密切关注( )
A.气温高低 | B.风力强弱 | C.光照强度 | D.降水量大小 |
一旦发生泥石流,应先确定灾害位置,并尽快获取受灾地区图像,以便及时评估受灾情况。这一过程依次用到的现代技术是( )
①RS ②GPS ③GIS
A.②①③ | B.①②③ | C.①③② | D.③②① |
在山岳地区,公路常建造成“之”字形,原因是( )
A.为了降低线路坡度 |
B.增加线路长度,发展旅游 |
C.为了通过更多的山村 |
D.为了增加山区线路密度 |
通过地理信息系统的丰富数据及图像绘制功能,可以研究区域聚落的变化。读图,1920年至2000年间,该区域聚落发展迅速,能正确反映其特点和原因的是( )
A.防洪河堤的修建促使西北部聚落规模扩大 |
B.河流减少,水资源短缺使东部聚落数量减少 |
C.东北-西南向重要公路的建设使沿线聚落增加 |
D.影响南部聚落规模扩大的主要原因是地势平坦 |
关于公路建设的叙述,正确的是
①修建公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段
②道路应避开小居民点和小村庄
③山谷中的道路应避开陡坡
④道路在缓坡上呈“之”字形弯曲
A.①③ | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
读华北地区某区域图,完成下题。图中聚落分布的特点是
A.沿河流分布 | B.沿公路分布 |
C.沿等高线分布 | D.邻矿产资源分布 |
图示区域
A.适宜大力发展钢铁工业 | B.地势起伏和缓,以平原为主 |
C.河流径流量季节变化大 | D.公路AB段为东北-西南走向 |
我国地形对环境影响的错误叙述是( )
A.地势西高东低,有利于来自海洋的水汽能深入 |
B.地势阶梯分界处附近的河段落差大,水能资源丰富 |
C.地形多种多样,为发展农、林、牧、副多种经营提供了有利条件 |
D.山区面积广大,有利于多种作物的生长和农业规模化经营 |