有关交通运输特点的叙述，正确的是（ ）
| A．航空运输是发展最快，应用最广的现代运输方式 |
| B．铁路运输受自然条件影响大，但连续性好 |
| C．水运的灵活性和连续性较好 |
| D．管道运输的货物以流体为主 |
阅读以下图文材料，完成有关问题。
阿拉斯加(见下图)面积为171万平方千米，人口仅60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场(仅次于孟斐斯、成田和香港国际机场)，其货运近四分之一来自中国。
(1)普拉德霍湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂的。读图分析其使用管道运输而没有采用铁路运输或直接采用海洋运输的原因。
(2)全球气候变暖，导致阿拉斯加冬季的气温已平均上升了约6℃，当地的陆地永久冻土和沿岸海冰将大量融化，这将给阿拉斯加的经济发展带来哪些主要的影响？
(3)你是否赞成阿拉斯加东南部沿海平原大力发展奶制品生产厂。
关于京九铁路下列说法错误的是 （ ）
| A．位于京广线与京沪线之间 | B．激活全国铁路网，带动沿线地区发展经济 |
| C．途径鲁、皖、苏、鄂、赣等省 | D．建成于20世纪90年代 |
下图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答下题。
假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是（ ）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑（ ）
| A．地形的限制 | B．节省运营时间 |
| C．促进沿线经济发展 | D．少占耕地 |
高速铁路①④多采用“以桥代路”的举措，下列关于该举措的影响不包括（ ）
| A．保护沿线地区的耕地资源 |
| B．提高安全平稳运行和旅客乘坐舒适性 |
| C．减少铁路对沿线城镇的切割 |
| D．降低坡度，避免沿线地区水土流失 |
读青藏线地形剖面示意图，回答问题。(18分)
⑴设计进藏铁路的青藏线、川藏线、滇藏线三方案中，图中反映选择青藏线的有利条件是什么?
⑵修建青藏铁路过程中遇到的困难有哪些?
⑶用所学知识简要分析青藏铁路的区位条件。
2014年12月26日上午，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。与原有兰新铁路相比，兰新高铁在设计时更接近城镇，居民出行也更加方便。下图为兰新铁路线示意图。读图完成下列各题。
影响兰新高铁选址的主导区位因素是
| A．气候 | B．地形 |
| C．社会经济 | D．技术 |
兰新高铁开通运营的积极意义有
①提升原有兰新铁路的货物运输能力； ②促进西北地区旅游业的发展；
③加快新疆油气资源的开发，将资源优势转变为经济优势；
④间接拓宽新疆瓜果粮棉的运输通道； ⑤沿线商业网点显著增加；
⑥增进民族团结，加快边疆地区经济发展
| A．①、②、③、④ | B．②、③、④、⑤ |
| C．③、④、⑤、⑥ | D．①、②、④、⑥ |
高速铁路综合调度系统需要运用的地理信息技术主要是
| A．RS和GPS | B．GIS和GPS |
| C．GIS | D．RS和GIS |
2014年11月18日，首趟“义乌-马德里专线”货列到达了终点马德里。“义新欧”全线通行，是推动“一带一路”“互联互通”战略从构想走向落实的重要标志，赋予了古老丝绸之路以新的生命与活力。读下图回答下列问题。
该货运列车司机从义乌到马德里沿途，能看到的景象是
| A．义乌到西安段看到农民正忙于收割水稻 |
| B．天山附近看到牧民正在山麓放牧 |
| C．在法兰克福看到河流封冻 |
| D．在马德里看到铁路两侧树木落叶 |
与以往海运相比，义新欧铁路通车对义乌小商品出口到欧洲的影响有
①加快运输速度，缩短货物运输时间 ②缩短运输距离，提高出口货物的运输效率
③减少货物“通关”环节，降低货物出口成本 ④提升小商品的质量，提高在欧洲地区的市场竞争力
| A．①②③ | B．①③④ | C．②③④ | D．①②④ |
读“我国某区域图”，回答各题。
图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区( )
| A．保护旅游资源，防止生态破坏 |
| B．森林茂密，施工困难 |
| C．地形、地质条件复杂，多高山、峡谷 |
| D．资源贫乏，人口稀少 |
图中的梧州曾是广西最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明( )
①河运在古代是主要的交通运输方式
②政治因素对城市形成和发展的影响在增强
③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力
④交通运输方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局
| A．①② | B．③④ |
| C．①④ | D．②⑤ |
2014年12月26日上午开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。在新疆境内 65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程，读图回答下列问题。
防护工程的主要作用是
| A．防雨 | B．防冻土 | C．防滑坡 | D．防风 |
兰新高铁建设与运营的不利条件主要是
| A．冻土与风沙 | B．冻雨与高温 |
| C．干旱与洪涝 | D．高寒与泥石流 |
下图中“水上公路”选线的主要原因是
| A．保护坡地生态 | B．缩短线路长度 |
| C．避免侵占耕地 | D．连接图中村落 |
新京报2014年11月21日报道，目前北京规划部门正在研究构建6条通风廊道（如下图），对主要通风区域严格规划控制，包括控制建设高度和密度等。其主要目的是：
| A．分隔城市各功能区 | B．减缓城市热岛效应 |
| C．绿化城市主干道路 | D．凸显中心商务区功能 |
2014年12月26日贯穿中国贵州、广西、广东三省区的贵广高铁正式投入运营。贵广高铁被誉为最美的高速铁路，是目前我国乃至世界最长的穿越喀斯特地貌的高铁。读图回答25～26题。
有关贵广高铁叙述正确的是
| A．主要运输有色金属、煤炭等货物 |
| B．地形是影响其线路的决定性因素 |
| C．沿线地质条件复杂，桥隧比重大 |
| D．跨地势的两级阶梯和中国东、西经济地带 |
贵州省主动接受广东的产业转移，其所带来的积极影响有
| A．增加就业机会，促进区域协调发展 |
| B．促进产业结构调整，加快工业化进程 |
| C．带动环境质量提高，促进经济发展 |
| D．土地利用多样化，扩大耕地面积 |
青藏铁路于2005年10月全线铺通，并于2006年7月1日试运营。青藏地区自然条件恶劣，生态环境脆弱。在修建铁路的过程中，一方面要攻克许多技术难题，同时还要注重生态环境保护。青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是（ ）
①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路 ③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
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