结合图文材料,回答问题。
材料一 多瑙河是欧洲第二大河,也是欧洲极为重要的一条国际河道,流经10个中欧及东欧国家,是世界上流经国家最多的河流,全长2857米,流域面积81.7万平方千米,有大小300多条支流,平均流量为6500立方米/秒。冬季河口附近河段结冰,结冰期为40天,融冰时间需延续两个星期。
材料二 芦苇,禾本科。多生于低湿地或浅水中。多瑙河三角洲是世界上最大的野生芦苇产区,该区域的罗马尼亚的芦苇产量占世界总产量的1/3.
下图为“多瑙河流域简图”。
(1)简述多瑙河上游甲地河段汛期出现的季节并分析原因。
(2)简述多瑙河成为欧洲极为重要的一条国际河道的原因。
(3)分析多瑙河三角洲芦苇广布的原因。
根据图文材料,完成下列要求。
材料一 甲岛面积约3635平方千米,拥有宽阔的大陆架,白色沙质海滩四周环布。岛上多荒漠,石灰岩层遍布全岛,但溶洞数量较少。
材料二 龙血树是甲岛独特并具有代表性的植物,生长在山区只有少量土壤的地方,外形像一把巨伞,多刺的树叶上有一层蜡质。
材料三 下面左图所示洋流为甲岛附近4~9月洋流流向。
(1)简要评价甲岛的交通区位。
(2)分析甲岛附近海域4~9月渔业资源丰富的原因。
(3)从地理环境整体性的角度,简述甲岛自然地理环境特征。
(13分)阅读资料,完成下列问题。
材料 2010年12月22日,湖北宜昌至重庆万州的宜万铁路正式通车。宜万铁路平均每千米造价两倍于青藏铁路,修建耗时7年,年均进度仅50千米。
(1)分析说明宜万铁路工时长、造价高的自然原因。
(2)根据材料说出制约现代交通运输方式的最主要因素 。
(3)试分析宜万铁路的建设对当地的意义。
兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图,回答37~38题。
关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是
A.穿越我国地势第二级和第三级阶梯 | B.跨越我国季风区和非季风区 |
C.年降水量小于800 mm,植被以森林为主 | D.跨越黄河水系和长江水系 |
以下关于建设兰渝铁路意义的说法正确的是
A.使西北和华中地区铁路布局更加合理 |
B.促进南允成为区域经济中心 |
C.缓解陇海、宝成等铁路的运输压力 |
D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路的交汇点 |
读“某城市内部和对外联系路线图”,完成以下问题。
最不可能发展成为商业中心的是
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
对图中路线网的叙述,不正确的是
A.城市内部道路网比较合理 |
B.城市内部道路不宜改造成为“井”字形 |
C.城市内部联系十分便利 |
D.高速公路、铁路应穿越城市中心 |
中巴经济走廊(如图所示)起点中国新疆喀什,终点巴基斯坦瓜达尔深水港。中巴双方同意以中巴经济走廊为引领,以瓜达尔港、能源、交通基础设施和产业合作为重点加强合作。印度河沿岸灌溉农业发达,是巴基斯坦主要人口聚集区之一。读图回答下列问题。
(1)简述巴基斯坦降水时空变化特点。(8分)
(2)指出印度河从P处到入海口水量变化趋势,并分析原因。(10分)
(3)指出印度河平原农业土地利用中存在的主要生态问题,并分析原因。(9分)
(4) 简要分析瓜达尔港形成和对中国经济发展的有利区位条件。(10分)
阅读我国某区域等年日照时数线,回答下列问题。
(1)分析昆明和成都年日照时数的差异及其产生的原因。
(2)西南地区的发展,关键在交通。简述该区域限制交通建设的自然条件。
读图“某地区港口分布图”,完成下列问题。
(1)图中港口A是 。
建港的区位优势: ,自然条件: ,社会经济条件: 。劣势: 。
(2)国家计划在蓬莱—长岛—旅顺建“南桥北遂”公路、铁路两用交通线,试分析其区位因素:
① ;
② ;
③ ;
④ 。
读厄瓜多尔示意图(下图),回答下列各题。
厄瓜多尔约一半人口居住在中部,其优势自然条件是
A.地势低平 | B.降水丰富 |
C.气候凉爽 | D.河网稠密 |
影响厄瓜多尔铁路线区位选择的主导因素是
A.资源 | B.气候 |
C.经济 | D.河流 |
从哈尔滨到浙江长兴的铁路线陆上段已经建成,只待烟大铁路轮渡建成投入使用,贯穿南北的沿海铁路即可全线畅通。回答21~22题。
哈尔滨市内“海鲜酒楼”越来越多,这主要得益于( )
①交通运输技术进步 ②市场需求增大 ③冷冻保鲜技术的提高
④拥有商品经济发达的广阔腹地 ⑤提高居民生活水平需要
A.①②③
B.①③④
C.①③⑤
D.③④⑤
影响该铁路最主要的区位因素是( )
A.自然条件
B.经济因素
C.政治因素
D.科技因素
该图所示地区自古以来就有“蜀道难,难于上青天”之说。如今,区域内交通已比较发达。据此回答第21题。
建设新成渝铁路的重要意义有( )
①缩短重庆和成都之间的运输距离,节省运营时间
②有利于完善区域内的交通运输网
③促进沿线地区经济的发展
④促进区域内物资、人员的流动
A.①② | B.②③ | C.②③④ | D.①②③④ |
下图为我国铁路运输供需缺口图〔铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度(DL)一已建成的铁路网长度(SL)〕。读图回答下列各题:
根据图示信息判断,铁路运输压力最大的阶段是
A.T1 | B.T2 | C.T3 | D.T4 |
T4阶段铁路运输变化趋势表明
A.经济衰退 | B.区域贸易减少 |
C.工业化水平提高 | D.多种交通运输方式的发展 |
关于国道的叙述,正确的是( )
A.应尽量多地通过居民点、车站、码头促进经济发展 |
B.基本方向以直达运输为主,勿需考虑沿线的主要经济点 |
C.以满足地方经济发展和居民的需要为主 |
D.尽量缩短线路长度,以节省运营时间 |