读“汽车产业链结构图”，结合所学知识，完成2题 。
从产业链角度看，P代表的产业最有可能是
A.配套产品生产（仪表、轮胎等）
B.汽车研发（发动机、变速箱等）
C.农机制造（拖拉机、农用车等）
C.能源加工（石油、天然气等）影响汽车服务业布局的主导因素是
| A．原料 | B．市场 | C．动力 | D．劳动力 |
2011年5月，印度第一大信息软件服务企业印孚瑟斯技术公司在沪投资一亿多美元，建设软件园区，拓展在华业务。据此完成2题 。上海吸引印孚瑟斯技术公司在沪拓展业务的主要区位优势是
| A．劳动力价格低廉 | B．人才技术力量雄厚 |
| C．接近原料产地 | D．产品运输便利 |
印孚瑟斯技术公司在沪拓展业务对上海经济、社会发展的积极意义是
①填补信息软件业空白
②有效利用大批闲置土地
③提高信息行业的集聚程度
④促进现代服务业发展
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
芝加哥是美国五大湖区最大的城市，其位置见下图。1848年修通联系密西西比河水系和五大湖的运河，随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网。这段时期，芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部门。1890年，芝加哥人口达到100万。20世纪上半叶，芝加哥发展以钢铁为主导的重工业，并成为20世纪美国最大的钢铁工业基地。据此完成3题。
1848年后，芝加哥成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件是
| A．濒临五大湖 |
| B．位于美国中西部的中心位置 |
| C．位于密西西比河航运的上游起点 |
| D．位于密西西比河与五大湖的转运地点 |
20世纪之前，芝加哥的工业活动主要联系
| A．芝加哥周边农村地区 |
| B．五大湖沿岸各城市 |
| C．美国东北部工业区 |
| D．美国本土 |
芝加哥发展钢铁工业最有利的条件是
| A．良好的工业基础 | B．便捷的交通运输 |
| C．充足的劳动力 | D．丰富的原料和燃料 |
2005年至2010年广东省规划投资1800亿元，重点新建、扩建5个炼油项目，5个乙烯项目，并在沿海地区集中布局建设5个石化基地，进军亚洲石化生产中心。据此回答问题。广东大力发展石化产业的主要优势条件有（ ）
①市场广阔 ②资源丰富 ③海运便利 ④技术先进
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．②④ |
广东实现石化产业可持续发展应采取的主要措施有（ ）
①采取清洁生产技术
②提供丰富的劳动力资源
③加强航空港、高速公路建设
④建立原油储备和成品油储备
| A．①③ | B．②③ | C．①④ | D．②④ |
图3中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况。据此，回答问题。
|
| A．甲——石油开采——动力导向型 | B．乙——飞机制造——技术导向型 |
| C．丙——照相机装配——原料导向型 | D．丙——有色金属冶炼——市场导向型 |
乙类工厂运费低的原因最可能是
| A．需要的原料和能源少 | B．产品科技含量高 |
| C．以航空运输为主 | D．靠近原料地和消费市场 |
环境为下列工业区位选择的重要影响因素的是
| A．日本工业区主要分布在沿海地区 |
| B．德国硅谷工业选择在南方城市慕尼黑 |
| C．我国黄河上游形成有色金属长廊 |
| D．改革后许多海外华侨回乡投资建厂 |
有关工业区位因素发展变化的叙述，正确的是
| A．原料地对工业区位的影响逐渐加强，市场的影响逐渐减弱 |
| B．交通运输仍是各工业部门区位选择的主导因素 |
| C．信息通信网络的通达度作为工业区位因素的重要性越来越突出 |
| D．劳动力素质对工业区位的影响力在逐渐削弱 |
我国海尔集团在美国某地建家用电器厂得主要原因是
| A．利用先进的技术 | B．利用廉价的劳动力 |
| C．利用丰富的原料 | D．减少产品的运输费用 |
下列工业分散现象中，受廉价劳动力因素驱动的是
| A．“硅谷”的企业在东南亚设分厂 |
| B．上海的纺织企业在新疆建纺织厂 |
| C．鲁尔区的钢铁企业在荷兰沿海建炼铁厂 |
| D．美国的汽车企业在瑞士建齿轮厂 |
图1中分别表示制糖工业、电子装配工业、炼铝工业和啤酒工业的主导因素(用大圈表示)及相关因素(用小圈表示)。工业部门捧序与图序相符的是
| A．①炼铝工业 ②电子装配工业 ③制糖工业 ④啤酒工业 |
| B．①制糖工业 ②啤酒工业 ③电子装配工业 ④炼铝工业 |
| C．①制糖工业 ②电子装配工业 ③炼铝工业 ④啤酒工业 |
| D．①啤酒工业 ②电子装配工业 ③炼铝工业 ④制糖工业 |
读下面某产业可能建厂的地点和成本分析表，完成问题。
| 工厂地点 |
成本分析 |
||
| 原材料运费 |
加工费 |
工资 |
|
| 甲 |
3 |
5 |
12 |
| 乙 |
4 |
5 |
16 |
| 丙 |
6 |
5 |
11 |
| 丁 |
6 |
5 |
7 |
从经济效益角度看，该产业最好建在
| A．甲地 | B．乙地 | C．丙地 | D．丁地 |
运费构成对工业区位选择影响最小的是
| A．原材料重量轻，产品价值低的产业 |
| B．原材料重量大，产品价值高的产业 |
| C．原材料重量轻，产品价值高的产业 |
| D．原材料重量大，产品价值低的产业 |
鞍钢（鞍山）和宝钢（上海）是我国在20世纪50年代和70年代先后兴建的两个著名的钢铁工业基地。据有关知识，回答问题。 鞍钢和宝钢相比，其区位的显著不同点是
| A．宝钢有巨大的消费市场，而鞍钢没有 |
| B．宝钢有发达的水陆交通运输条件，而鞍钢没有 |
| C．鞍钢附近劳动力充足，而宝钢附近劳动力资源相对缺乏 |
| D．鞍钢附近有钢铁工业所需的原料和燃料，而宝钢附近没有 |
从鞍钢到宝钢不同的区位因素，说明了
| A．工业原料利用的范围越来越广 |
| B．原材料对工业区位的影响逐渐加强 |
| C．市场对工业区位的影响逐渐加强 |
| D．交通运输对工业区位的影响逐渐下降 |
《海口市“十二五”工业发展规划》提出：坚持“工业向园区集中，园区按产业聚集”的基本原则，重点发展汽车制造、生物医药、食品饮料与农副产品加工、机电制造、化纤纺织、太阳能光伏六大支柱产业。据此完成问题。“工业向园区集中，园区按产业聚集”可以
| A．增加企业生产成本 | B．减少市场需求 |
| C．改善园区环境质量 | D．提高经济效益 |
海口市六大支柱产业发展的共同优势区位条件是
| A．地理位置优越、市场广阔 | B．资源丰富、工业基础好 |
| C．交通便利、劳动力素质高 | D．气候适宜、农业发达 |
海口市工业化与城市化的关系是
| A．城市化不利于工业化 | B．工业化与城市化相互促进 |
| C．城市化与工业化无关 | D．工业化限制城市化 |
目前，北京市已开始实行“农社对接”试点，引导农产品生产基地的蔬菜进入社区销售，便于居民在家门口买到便宜、新鲜的蔬菜。据此完成问题。 居民能在家门口买到便宜、新鲜的蔬菜主要是因为
①市场需求变化 ②国家政策支持 ③交通条件改善 ④自然环境改变
| A．①③ | B．②③ | C．①④ | D．②④ |
试点“农社对接”的社区适宜选择在
| A．西单商业区 | B．中关村科技园区 |
| C．望京居住区 | D．永定河文化休闲区 |
阅据2009年12月4日中央电视台报道，截止到11月份我国今年累计产销汽车超1200万辆。结合2002—2007年我国汽车产量走势图，回答问题。
近些年来,我国汽车产量变化特点是()（ ）
| A．汽车产量增长速度持续上升 |
| B．汽车产量持续增加 |
| C．2002年以来，每年增加的汽车产量数持续增加 |
| D．汽车产量的同比增长率仍低于我国人口增长率 |
我国要从汽车生产大国跃升为汽车生产强国，正确的途径是（ ）
①我国汽车产业应加强技术改造，增强品牌意识
②我国汽车生产企业应注重提升规模效益
③我国汽车产业要充分发挥劳动力丰富的优势
④我国的汽车产业应向西部地区转移
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①③ |
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