20世纪初西方电车传入中国，1906年电车在天津出现时，当时许多人认为电车会电死人而不敢上车，街上经常出现“好人不坐电车”的标语，这一现象说明
①西方工业革命成果传入中国 ②中国交通运输业逐步近代化
③20世纪初旧思想观念依然浓厚 ④中西方文化冲突已经白热化
| A．①②③ | B．①②③④ |
| C．①② | D．①③④ |
上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年，福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格短时间里同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是
| A．电报业 | B．大众报业 | C．铁路交通业 | D．轮船航运业 |
十九世纪七八十年代，上海给人的突出印象一是洋，二是奇，三是妙。当时有人是这样描写上海的奇与妙的：“西域移来不夜城，自来火较月光明。居人不信金吾禁，路上徘徊听五更。”“东西遥隔语言通，此器名称德律风，沪上巨商装设广，几如面话一堂中”材料中的“奇”与“妙”所指的事物反映了
| A．高架铁路的建立 | B．水运事业的发展 |
| C．电力与通讯事业的发展 | D．化学工业的进步 |
1872年，上海公共租界当局张贴了沪上第一张交通告示，内容包括“凡马车及轿子必需于路上左侧行走”“凡小车必友左边往来，唯不许走路旁相近之路中心行走”“凡马车于十字路口必得走慢”等等。这说明（ ）
| A．交通规则呈现中西合璧的特征 |
| B．汽车在中国已经出现 |
| C．近代交通文明开始在上海逐步确立 |
| D．当时租界的交通规则由上海地方当局制定 |
1872年，上海公共租界当局张贴了第一张交通告示，内容包括“凡马车及轿子必须于路上左边行走”“凡小车必由路左边往来，唯不许走路旁相近之路中心行走”“凡马车于十字路口必得走慢”等等。这说明 ①当时租界的交通规则是车辆行人一概左行 ②十字路口要慢行成为基本准则之一 ③上海租界内的交通流量日渐增大 ④近代交通文明开始在上海逐步确立
①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
晚清外交家黄遵宪在一首咏物诗中写道：“驰书迅已极，云是君所寄。既非君手书，又无君默记。……况经三四译，岂能达人意！”诗中歌咏的新奇事物是
| A．邮政 | B．电话 |
| C．电报 | D．电影 |
在工业革命或科技革命的发明创造中，有许多新兴通讯和传播工具影响中国人的生活长达百年以上，且至今仍在广泛使用。下列通讯和传播工具中属于这种情况是
| A．电话 | B．电报 | C．电视 | D．互联网 |
下列有关中国近代交通、通讯事业的史实表述正确的是
| A．“紫光阁”铁路成为近代中国第一条铁路 |
| B．近代中国的筑路权始终掌握在外国人手中 |
| C．轮船招商局的成立标志着中国新式航运业的诞生 |
| D．电话是近代中国最早出现的通讯工具 |
19世纪70年代，上海有人写了一首《咏火轮车》的竹枝词：“轮随铁路与周旋，飞往吴淞客亦仙。他省不知机器巧，艳传陆地可行船。”这首竹枝词不能反映的是
| A．新旧交替时期的认知 | B．上海人的自豪感 |
| C．近代交通工具的快捷 | D．交通运输业发达 |
1872年，上海公共租界当局张贴了沪上第一张交通告示，内容包括“凡马车及轿子必须于路上左侧行走”“凡小车必由左边往来，唯不许走路旁相近之路中心行走”“凡马车于十字路口必得走慢”等。这说明（ ）
| A．租界当局拥有制定交通规则的权力 |
| B．上海交通领域出现了最新科技成果 |
| C．交通规则体现了中西合璧的特点 |
| D．上海交通开始与西方近代文明接轨 |
下列图片中的发明反映了人类文明交流的发展趋势是
| A．在经济全球化方面的物质条件日渐增多 |
| B．在世界范围内的经济交往与合作更加紧密 |
| C．在时间、范围、信息量、交流方式方面不断改善 |
| D．在交通和通讯手段方面呈现工业化趋势 |
阅读1934年长江流域四大航运公司轮船吨位数（百分比）对比示意图。下列对此理解正确的（ ）
| A．外国控制并垄断中国的内外贸易 | B．中国水运交通近代化开始起步 |
| C．洋务企业在列强排挤竞争中求生 | D．外国资本扩张制约中国社会发展 |
随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现，“乘客不分男女座，可怜坐下非常”这样的竹枝词也开始流行起来，这反映了
| A．新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德 |
| B．新式交通工具并没有改变人们的出行状况 |
| C．人们对新式交通工具的赞同与认可 |
| D．人们从没有停止过对交通工具改进的追求 |
下表内容集中体现出
| 1862年：著名的翻译机构京师同文馆建立 1879年：天津和大沽之间铺设了中国第一条电报线路 1884年：初步建立起南洋、北洋和福建海军 |
A．形成齐全的工业体系 B．中国近代化开始起步
C．民主共和思想的传播 D．收回了国家领海主权
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