下列说法不正确的是
| A．在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来替代物体的方法加假设法， |
| B．我们所学的概念，诸如平均速度，瞬时速度以及加速度等，是伽利略首先建立起来的。 |
C．根据速度定义式 ，当 极短时， 就可以表示物体在t时刻的瞬时速度，该定义应用了物理的极限法 |
| D．自然界的四个基本相互作用是：万有引力，电磁相互作用，弱相互作用，强相互作用 |
汽车原来以速度v匀速行驶，刹车后加速度大小为a，做匀减速运动，则t秒后其位移为 ( )
A．vt－ at2 |
B． |
C．－vt＋at2 |
D．无法确定 |
物体由静止开始做匀加速直线运动，第1s末的速度达到4 m/s，第2s内物体的位移是（ ）
| A．2 m | B．4 m | C．6 m | D．8 m |
a、b两物体从同一位置沿同一直线运动，它们的速度图象如图所示，下列说法正确的是( )
| A．a、b加速时，物体a的加速度大于物体b的加速度 |
| B．20s时，a、b两物体相距最远 |
| C．60 s时，物体a在物体b的前方 |
| D．40 s时，a、b两物体速度相等，相距200 m |
如图所示是做直线运动的甲、乙两物体的位移时间（s-t）图象，下列说法中错误
的是（ ）
A．甲启动的时刻比乙早 |
B．当 时，两物体相遇 |
| C．当时，两物体相距最远 |
D．当 时，两物体相距 |
关于超重和失重的下列说法中，正确的是 （ ）
| A．物体具有向上的加速度时处于超重状态，物体具有向下的加速度时处于失重状态 |
| B．地面附近的物体只在重力作用下的运动中处于完全失重状态 |
| C．超重就是物体所受的重力增大了，失重就是物体所受的重力减小了 |
| D．物体做自由落体运动时处于完全失重状态，所以做自由落体运动的物体不受重力作用 |
关于物体的惯性，下列说法中正确的是（ ）
| A．物体只有做匀速直线运动或保持静止状态时才具有惯性 |
| B．物体只有在不受外力作用时才具有惯性 |
| C．物体在受到外力作用且运动状态发生变化时才具有惯性 |
| D．一切物体，不论运动状态如何，均具有惯性 |
如图所示，物体A、B放在物体C上，水平力F作用于A，使A、B、C一起匀速运动，各接触面间的摩擦力的情况是（ ）
A．A对C有向左的摩擦力
B．C对B有向左的摩擦力
C．物体C受到三个摩擦力的作用
D．C对地面有向右的摩擦力
如图所示，小球A拴在细绳的下端，并与光滑的斜面接触且处于静止状态，图中细绳倾斜，图中小球所受的力是（ ）
| A．重力和绳的拉力 |
| B．重力、绳的拉力和斜面对球的弹力 |
| C．重力、斜面对球的弹力 |
| D．以上说法都不对 |
一物体以初速度v0、加速度a做匀加速直线运动，若从t时刻起加速度a逐渐减小至零，则物体从t时刻开始（ ）
| A．速度开始减小，直到加速度等于零为止 |
| B．速度继续增大，直到加速度等于零为止 |
| C．速度一直增大 |
| D．位移继续增大，直到加速度等于零为止 |
如图所示，一个不带电的导体球A放在带负电的可以看作是点电荷的导体B附近，达到静电平衡后，则有（ ）
| A．导体球A左端带正电右端带负电 |
| B．导体球A左端的电势高于右端的电势 |
| C．当导体球A接地后，导体球A的电势将降低 |
| D．当导体球A接地后，导体球A的电势将升高 |
如图所示，真空中狭长区域内的匀强磁场的磁感应强度为B，方向垂直纸面向里，区域宽度为d，边界为CD和EF，速度为v的电子从边界CD外侧沿垂直于磁场方向射入磁场，入射方向跟CD的夹角为θ，已知电子的质量为m、带电荷量为e，为使电子能从另一边界EF射出，电子的速率应满足的条件是（ ）
A．v< |
B．v> |
C．v> |
D．v> |
如图所示，质量为m、带电荷量为－q的微粒A以速度v与水平方向成45°角进入匀强电场和匀强磁场，磁场方向垂直纸面向里．如果微粒做匀速直线运动，则下列说法正确的是（ ）
| A．微粒受电场力、洛伦兹力两个力作用 |
| B．微粒受电场力、洛伦兹力、重力三个力作用 |
C．匀强电场的电场强度E＝ |
D．匀强磁场的磁感应强度B＝ |
穿过闭合回路的磁通量Φ随时间t变化的图象分别如图所示，下列关于回路中产生的感应电动势的论述，正确的是（ ）
| A．图A中回路产生的感应电动势恒定不变 |
| B．图B中回路产生的感应电动势一直在变大 |
| C．图C中回路在0～t1时间内产生的感应电动势小于在t1～t2时间内产生的感应电动势 |
| D．图D中回路产生的感应电动势先变小再变大 |
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