如图所示为根据实验数据画出的路端电压U随电流I变化的图,由图线可知,该电池的电动势E=V,电池的内电阻r= Ω.
如图所示电路中,R0为定值电阻,当滑片P向右移动过程中,下列判断正确的是( )
A.电压表V1、电流表A的读数都增大 |
B.电压表V1的读数增大、电压表V2的读数变小 |
C.电压表V1与电流表A读数的比值增大 |
D.电压表V2与电流表A读数的比值不变 |
如图所示电路中,R1、R2为定值电阻,电源内阻为r.闭合电键S,电压表显示有读数,调节可变电阻R的阻值,电压表示数增大量为ΔU,则在此过程中
A.可变电阻R阻值增大,流过它的电流增大 |
B.电阻R2两端的电压减小,变化量等于 |
C.通过电阻R2的电流减小,变化量小于 |
D.路端电压一定增大,变化量大于 |
在如图所示电路中,闭合电键S,当滑动变阻器的滑动触头P 向下滑动时,四个理想电表的示数都发生变化,电表的示数分别用I、U1、U2和U3表示,电表示数变化量的大小分别用△I、△U1、△U2和△U3表示.下列判断正确的是( )
A.|△U1|<|△U2|,|△U2|>|△U3| | B.||不变,变小 |
C.||变大,变大 | D.||变大,变大 |
一太阳能电池板,它的电动势为0.8V,内电阻为20Ω,若将该电池板与一阻值为60Ω的电阻器连成一闭合电路,则它的路端电压是( )
A.0.10V | B.0.20V | C.0.40V | D.0.60V |
下列各物理量的表达式中,是用比值法定义该物理量的是
A.加速度 | B.电功率 | C.电场强度 | D.电流强度 |
(多选)如图所示的电路中,L1、L2是相同的两灯,电感L的电阻不计,则( )
A.S断开瞬间,L1立即熄灭,L2过一会才熄灭 |
B.S断开瞬间,通过L1的电流从右向左 |
C.S接通瞬间,L1、L2同时达正常发光 |
D.S断开瞬间,通过L1的电流与原来方向相反 |
某同学设计了一个测定列车加速度的仪器,如图所示.AB是一段圆弧形的电阻,O点为其圆心,圆弧半径为r.O点下用一电阻不计的金属线悬挂着一个金属球,球的下部与AB接触良好且无摩擦.A、B之间接有内阻不计、电动势为9 V的电池,电路中接有理想电流表A,O、B间接有一个理想电压表V.整个装置在一竖直平面内,且装置所在平面与列车前进的方向平行.下列说法中正确的有
A.从图中看到列车一定是向右加速运动
B.当列车的加速度增大时,电流表A的读数增大,电压表V的读数也增大
C.若电压表显示3 V,则列车的加速度为g
D.如果根据电压表示数与列车加速度的一一对应关系将电压表改制成一个加速度表,则加速度表的刻度是不均匀的
如图所示电路,电源内阻不可忽略,开关S闭合后,在变阻器R0的滑动端向下滑动的过程中( )
A.电压表与电流表的示数都减小 |
B.电压表与电流表的示数都增大 |
C.电压表的示数增大,电流表的示数减小 |
D.电压表的示数减小,电流表的示数增大 |
若用E表示电源电动势,U表示外电压,U'表示内电压,R表示外电路总电阻(外电路为纯电阻电路),r表示内电阻,I表示总电流,观察下列各关系式:①② ③E="U+Ir" ④⑤⑥U="E+Ir" 。上述关系式中成立的是 ( )
A.①②③④ | B.②③④⑤ | C.③④⑤⑥ | D.①③⑤⑥ |
在如图所示的闭合电路中,当滑片P向右移动时,两电表读数的变化是( )
A.A变大,V变大 | B.A变小,V变大 |
C.A变大,V变小 | D.A变小,V变小 |
如图所示电路,当合上开关S后,两个标有“3V,1W”的灯泡均不发光,用电压表测得Uac=Ubd=6V,如果各段导线及接线处均无问题,且只有一处故障,这说明
A.开关S未接通 | B.灯泡L2的灯丝断了 |
C.灯泡L1的灯丝断了 | D.滑动变阻器R电阻丝断了 |
如图所示电路中,电源电动势为E内阻为r,当滑动变阻器R2滑动端向右滑动后,理想电流表A1、A2的示数变化量的绝对值分别为ΔI1、ΔI2,理想电压表示数变化量的绝对值为ΔU。下列说法中正确的是( )
A.电压表V的示数减小 |
B.电流表A2的示数变小 |
C.ΔU与ΔI1比值一定小于电源内阻r |
D.ΔU与ΔI2比值一定小于电源内阻r |
如图所示,当滑动变阻器的触头从上向下滑动时,下述正确的有( )
A.A灯变暗,B灯变亮,C灯变暗 | B.A灯变暗,B灯变暗,C灯变暗 |
C.A灯变亮,B灯变暗,C灯变亮 | D.A灯变亮,B灯变暗,C灯变暗 |