下列说法中正确的是
| A．1号干电池与5号干电池的电动势相等、容量相等 |
| B．电动势是反映电源把其他形式的能转化为电能本领强弱的物理量 |
C．电动势公式E＝ 中的W与电压U＝中的W是一样的，都是非静电力做的功 |
| D．电动势就是电源两极间的电压 |
关于电阻率，下列说法正确的是 ( )
| A．电阻率与导体的长度和横截面积有关 |
| B．电阻率越大，导体的导电性能越差 |
| C．有些合金的电阻率几乎不受温度变化的影响，可用来制成标准电阻 |
| D．电阻率大的导体，电阻一定大 |
如图所示，均匀的长方形薄片合金电阻板abcd，ab边为 L1，ad边为L2，当端点I、Ⅱ或Ⅲ、Ⅳ接入电路时，RIII：RⅢⅣ
| A．L1：L2 | B．L2：L1 |
| C．L12：L22 | D．L22：L12 |
某同学用伏安法测电阻，分别采用了甲、乙两种电路测量，关于误差分析正确的是 ( )
| A．若选择甲图，测量值偏大 |
| B．若选择乙图，测量值偏大 |
| C．若被测电阻Rx与电流表内阻接近，应该选择乙图误差较小 |
| D．若被测电阻Rx与电压表内阻接近，应该选择甲图误差较小 |
平行板电容器将电源接通后再断开，然后增大平行板电容器两板间距离（保持两极板的正对面积不变，而且两极板间的电场始终可以视为匀强电场），则( )
| A．两板间的电场强度变小 | B．两板间的电势差不变 |
| C．两板间的电场强度不变 | D．两板间的电势差变小 |
在如图所示的电路中，E为电源电动势，r为电源内阻，R1、R2和R3均为定值电阻，在开关S闭合，开关S0断开状态下时，两个电表A和V的示数分别为I和U。现将开关S0闭合，则两个电表示数的变化情况是（ ）
| A．I减小，U增大 | B．I减小，U减小 | C．I增大，U增大 | D．I增大，U减小 |
一太阳能电池板，测得它的开路电压为800mV，短路电流为40mA，若将该电池与一值为20
的电阻器串联成一闭合电路，则它的路端电压是（ ）
| A．0.10V | B．0.20V | C．0.30V | D．0.40V |
如图所示，两块相对的平行金属板M、N与电池相连，N板接地．在距离两板等远的一点P固定一个带负电的点电荷，如果将M板向上移一小段距离，则（ ）
| A．点电荷所受的电场力减小 |
| B．点电荷所受的电场力增大 |
| C．点电荷的电势能减少 |
| D．点电荷的电势能增大 |
关于电容器和电容，以下说法正确的是（ ）
| A．电容器充电后，两极板总带等量异种电荷 |
| B．电容器的带电量是两极板带电量之和 |
| C．电容器电容的大小与其带电量及两极板间电势差有关 |
| D．电容器两极板间电势差每增加1V，电容器的电容即增加1F |
如图所示，实验得到甲、乙两闭合电路的路端电压U与干路电流强度I的图象，由图象可知（ ）
| A．E甲=E乙 | B．E甲＞E乙 | C．r甲＞r乙 | D．r甲＜r乙 |
如图所示，图线a是某一电源的U﹣I曲线，图线b是一定值电阻的U﹣I曲线．若将该电源与该定值电阻连成闭合电路（已知该电源的内阻r=2.0Ω），则下列说法错误的是（ ）
| A．将2只这种电阻串联作为外电阻，电源输出功率最大 |
| B．将3只这种电阻并联作为外电阻，电源输出功率最大 |
| C．该定值电阻为6Ω |
| D．该电源的电动势为20V |
高铁每节车厢都有两间洗手间，只有当两间洗手间的门都关上时（每扇门的插销都相当于一个开关），车厢中指示牌内的指示灯才会发光提示旅客“洗手间有人”．下列所示电路图不能实现上述目标的是（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
如图所示的电路中，电池的电动势为E，内阻为r，R 1、R 2是两个阻值固定的电阻，当可变电阻R的滑片向a端移动时，通过R 1的电流I 1和通过R 2 的电流I 2将发生如下的变化（ ）
| A．I 1变大，I 2 变小 | B．I 1变大，I 2变大 |
| C．I 1变小，I 2变小 | D．I 1变小，I 2变大 |
的阻值
的阻值
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