如图所示,中间有孔的物块A套在光滑的竖直杆上,通过滑轮用不可伸长的轻绳将物体拉着匀速向上运动,则关于拉力F及拉力F的功率P,则下列说法正确的是( )
A.F不变,P减小 | B.F增大,P增大 |
C.F增大,P不变 | D.F增大,P减小 |
如图所示,质量相同的两物体从同一高度由静止开始运动,A沿着固定在地面上的光滑斜面下滑,B做自由落体运动。两物体分别到达地面时,下列说法正确的是( )。
A.重力的平均功率 PA>PB |
B.重力的平均功率 PA=PB |
C.重力的瞬时功率PA<PB |
D.重力的瞬时功率PA=PB |
质量为2kg的物体在光滑水平面上,受到水平方向的恒定拉力的作用,从静止开始经3s速度达到6m/s.
求:(1)这一过程中,拉力所做的功;(2)第3s末拉力的瞬时功率.
一物体在F=10N的拉力作用下向前运动2m。所用时间为2s,该时刻的瞬时速度为5m/s。则该力在2s内的平均功率是 ,2s末的瞬时功率为 。
一质量为m的物体,同时受几个力的作用而处于静止状态.某时刻其中一个力F突然变为,则经过t时刻,合力的功率的大小是
A. | B. |
C. | D. |
一个小球做自由落体运动,在第1s内重力做功为W1,在第2s内重力做功为W2;在第1s末重力的瞬时功率为P1,在第2s末重力的瞬时功率做功为P2,则W1:W2及P1:P2分别等于( )
A.1:1,1:1 | B.1:2,1:3 | C.1:3;1:2 | D.1:4,1:2 |
位于水平面上的物体在水平恒力F1作用下,做速度为v1的匀速运动;若作用力变为斜面上的恒力F2,物体做速度为v2的匀速运动,且F1与F2功率相同。则可能有( )
A.F2=F1,v1>v2 | B.F2=F1,v1<v2 |
C.F2>F1,v1>v2 | D.F2<F1,v1<v2 |
如图所示,中间有孔的物块A套在光滑的竖直杆上,通过滑轮用不可伸长的轻绳将物体拉着匀速向上运动,则下列说法正确的是( )
A.拉力F变小 |
B.杆对A的弹力FN不变 |
C.拉力F的功率P不变 |
D.绳子自由端的速率v增大 |
把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组,就是动车组,如图所示:假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120 km/h;则3节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为( )
A.120 km/h | B.240 km/h | C.320 km/h | D.480 km/h |
质量为2kg的小球自塔顶由静止开始下落,不考虑空气阻力的影响,g取10m/s2,下列说法中正确的是( )
A.2s末小球的动能为40J |
B.2s末小球的动量大小为40kg·m/s |
C.2s内重力的冲量大小为20N·s |
D.2s内重力的平均功率为20W |
如图所示,分别用力F1、F2、F3将质量为m的物体由静止沿同一光滑斜面以相同的加速度从斜面底端拉到斜面的顶端,在此过程中,F1、F2、F3做功的功率大小关系是( )
A.P1=P2=P3 | B.P1>P2=P3 |
C.P3>P2>P1 | D.P1>P2>P3 |
关于功率,以下说法不正确的是( )
A.单位时间内物体做功越多,其功率越大 |
B.物体做功越多,它的功率就越大 |
C.物体做功越快,它的功率就越大 |
D.额定功率是发动机正常工作时的最大输出功率 |
如图中a、b所示,是一辆质量m=6×103kg的公共汽车在t=0和t=4s末两个时刻的两张照片。当t=0时,汽车刚启动(汽车的运动可看成匀加速直线运动).图c是车内横杆上悬挂的拉手环经放大后的图像,测得θ=300.根据题中提供的信息,不可以估算出的物理量有 ( )
A.汽车的长度 | B.4s末汽车的速度 |
C.4s末汽车合外力的功率 | D.4s内汽车牵引力所做的功 |
关于功率,下列说法中正确的是:
A.力对物体做的功越多,力做功的功率越大 |
B.功率是描述力对物体做功快慢的物理量 |
C.从公式P=Fv可知,汽车的发动机功率可以随速度的不断增大而增大 |
D.从公式P=Fv可知,汽车的发动机功率就是指合外力的功率 |