把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组，如图所示：假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120 km／h；则3节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为（ ）
| A．120 km／h | B．240 km／h | C．320 km／h | D．480 km/h |
相关试题
a、b两个电阻的I—U图线如图所示，则
| A．Ra＞Rb |
| B．Ra＜Rb |
| C．若将它们串联在电路中，发热功率较大的是电阻Rb |
| D．若将它们并联在电路中，发热功率较大的是电阻Rb |
两根由同种材料制成的均匀电阻丝A、B串联在电路中，A的长度为L，直径为d； B的长度为2L，直径为2d，那么通电后，A、B在相同的时间内产生的热量之比为
A．QA：QB＝2：1
B．QA：QB＝1：1
C．QA：QB＝1：2
D．QA：QB＝4：1
如图所示，直线a为某电源的U—I图线，直线b为电阻R的U—I图线，用该电源和该电阻组成闭合电路时，电源的输出功率和电源的内阻分别为
| A．4W，1Ω |
| B．6W，1Ω |
| C．4W，0.5Ω |
| D．2W，0.5Ω |
电动机的直流阻值为R，电动机正常工作时，两端的电压为U，通过的电流为I，工作的时间为t,则下列说法中正确的是
| A．电动机消耗的电能为UIt |
| B．电动机消耗的电能为I2Rt |
| C．电动机线圈产生的热量为I2Rt |
D．电动机线圈产生的热量为 |
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