用长度为L的不可伸长的轻质细绳悬挂一个质量为m的小球，将小球移至和悬点等高的位置使绳自然伸直，放手后小球在竖直平面内做圆周运动，小球在最低点的势能记为零，则小球运动过程中第一次动能和势能相等时重力的瞬时功率为
A． |
B． |
C． |
D． |
质量为m的小球从高h处由静止开始自由下落（不计空气阻力），以地面作为零势能面。当小球的动能和重力势能相等时，重力的瞬时功率为 （ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
如图所示，汽车通过轻质光滑的定滑轮，将一个质量为m的物体从井中拉出，绳与汽车连接点距滑轮顶点高h，开始时物体静止，滑轮两侧的绳都竖直绷紧，汽车以v向右匀速运动，运动到跟汽车连接的细绳与水平夹角为30°，则（ ）
A．从开始到绳与水平夹角为30°时，拉力做功 |
B．从幵始到绳与水平夹角为30°时，拉力做功 |
C．在绳与水平夹角为30°时，拉力功率等于 |
| D．在绳与水平夹角为30°时，拉力功率大于 |
如图所示，质量为m的小球以初速度v0水平抛出，恰好垂直打在倾角为θ的斜面上，（不计空气阻力）则球落在斜面上时重力的瞬时功率为（ ）
| A．mgv0tanθ | B． |
C． |
D．mgv0cosθ |
汽车以恒定的功率在平直公路上行驶，所受到的摩擦阻力恒等于车重的0.1倍，汽车能达到
的最大速度为vm。则当汽车速度为
时，汽车的加速度为（重力加速度为g）（ ）
| A．0.1g | B．0.2g | C．0.3g | D．0.4g |
某同学将丢在地面的物理必修2课本捡到桌面历时约1s，该同学捡起课本过程中所用力的平均功率最接近下列哪个数值（ ）
| A．0.3瓦 | B．3瓦 | C．30瓦 | D．300瓦 |
假设摩托艇受到的阻力的大小正比于它的速率平方。如果摩托艇发动机的输出功率变为原来的8倍，则摩托艇的最大速率变为原来的（ ）
| A． 4倍 | B．2倍 |
C． 倍 |
D． 倍 |
一架自动扶梯以恒定速率v1运送乘客上同一层楼，某乘客第一次站在扶梯上不动，第二次以相对于扶梯的速率υ2沿扶梯匀速上走。两次扶梯运客牵引力所做的功分别为W1和W2，牵引力的功率分别为P1和P2，则（ ）
| A．W1<W2，P1<P2 | B．W1<W2，P1=P2 | C．W1=W2，P1<P2 | D．W1>W2，P1=P2 |
一辆汽车在平直的公路上运动，运动过程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牵引功率，其牵引力和速度的图像如图所示，若已知汽车的质量m，牵引力
和速度
及该车所能达到的最大速度
，运动过程中阻力大小恒定，则根据图像所给信息，下列说法正确的是（ ）
A．汽车运动中的最大功率为 |
B．速度为 时的加速度大小为 |
C．汽车行驶过程中所受阻力 |
D．恒定加速时，加速度为 |
如图所示，细线的一端固定于O点，另一端系一小球。在水平拉力F作用下，小球由竖直平面内的A点匀速率运动到B点。下列有关瞬时功率的说法正确的是
| A．重力的功率逐渐减小 | B．重力的功率逐渐增大 |
| C．拉力的功率逐渐减小 | D．拉力的功率逐渐增大 |
汽车以恒定的功率在平直公路上行驶，所受到的摩擦阻力恒等于车重的0.1倍，汽车能达到的最大速度为vm，则当汽车速度为
时，汽车的加速度为(重力加速度为g)
| A．0.1 g | B．0.2 g | C．0.3 g | D．0.4g |
高中生小明骑电动自行车沿平直公路行驶，因电瓶“没电”，改用脚蹬车以5 m/s的速度匀速前行，骑行过程中所受阻力恒为车和人总重的0.02倍，人和车总质量为100kg,取重力加速度g＝10 m/s2.根据估算，小明骑此电动车做功的平均功率最接近( )．
| A．10 W | B．100 W | C．1 kW | D．10 kW |
关于功率的概念，下列说法中正确的是( )
| A．功率是描述力对物体做功多少的物理量 |
B．由 可知，功率与时间成反比 |
| C．某个力对物体做功越多，它的功率就一定大 |
| D．某个力对物体做功越快，它的功率就一定大 |
某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机，将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中，以达到节能的目的。某次测试中，汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机，测出了汽车动能Ek与位移x的关系图像如图，其中①是关闭储能装置时的关系图线，②是开启储能装置时的关系图线。已知汽车的质量为1000kg，设汽车运动过程中所受地面阻力恒定，空气阻力不计。根据图像可求出( )
| A．汽车行驶过程中所受地面的阻力为1000N |
| B．汽车的额定功率为80kW |
| C．汽车加速运动的时间为22. 5s |
| D．汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×105J |
mv2
粤公网安备 44130202000953号