如图所示,质量为m的小球以初速度v0水平抛出,恰好垂直打在倾角为θ的斜面上,(不计空气阻力)则球落在斜面上时重力的瞬时功率为( )
A.mgv0tanθ | B. | C. | D.mgv0cosθ |
质量均m的a、b两木块叠放在水平面上,如图所示a受到斜向上与水平面θ角的F作用,b受到斜向下与水平面成θ角等大的F作用,两力在同一竖直平面内,此时两木块保持静止,则 ( )
A.b对a的支持力一定等于mg |
B.水平面b的支持力可能大于2mg |
C.a、b之间一定存在静摩擦力 |
D.b与水平面之间可能存在静摩擦力 |
如图所示,物体A在竖直向上的拉力F的作用下能静止在斜面上,关于A受力的个数,下列说法中正确的是( )
A.A一定受两个力作用 | B.A一定受四个力作用 |
C.A可能受三个力作用 | D.A受两个力或者四个力作用 |
物体做直线运动通过某一段距离耗时10秒,前4秒的平均速度是v1=10m/s,后6秒的平均速度v2=15m/s,则物体在整个运动过程中的平均速度是( )
A.12.5m/s | B.13m/s | C.12.75m/s | D.13.5m/s |
关于重力,下列说法中正确的是( )
A.只有静止的物体才受到重力的作用 |
B.只有做自由落体运动的物体才受到重力的作用 |
C.物体的重心一定在物体上 |
D.重力的方向总是竖直向下的 |
如图所示,重80N的物体A放置在倾角为30°的粗糙斜面上,有一根原长为10cm,劲度系数为1000N/m的弹簧,其一端固定在斜面上底端,另一端放置物体A后,弹簧长缩短为8cm,现用一弹簧秤沿斜面上拉物体,若滑块与斜面间最大静摩擦力为25N,当弹簧的长度仍为8cm时,弹簧秤的读数不可能为( )
A.4N | B.24N | C.44N | D.54N |
甲.乙两辆汽车沿平直公路从某地同时同向驶向同一目的地,甲车在前一半时间内以速度v1=3m/s做匀速运动,后一半时间内以速度v2=6m/s做匀速运动;乙车在前一半路程中以速度v1=3m/s做匀速运动,后一半路程中以速度v2=6m/s做匀速运动,则可知( )
A.乙比甲先到目的地 |
B.甲行驶全程所用时间大于乙行驶全程所用时间 |
C.甲的平均速度小于乙的平均速度 |
D.甲行驶全程所用时间小于乙行驶全程所用时间 |
一物体沿直线运动,下列说法中正确的是( )
A.若某2s内的平均速度是5m/s,则物体在这2s内的位移一定是10m |
B.若在第2s末的速度是5m/s,则物体在第2s内的位移一定是5m |
C.若在10s内的平均速度是5m/s,则物体在任何1s内的位移一定是5m |
D.物体通过某段位移的平均速度是5m/s,则物体在通过这段位移一半时的速度一定是2.5m/s |
把一木块放在水平桌面上保持静止,下面说法中哪些是正确的( )
A.木块对桌面的压力就是木块受的重力,施力物体是地球 |
B.木块对桌面的压力是弹力,是由于木块发生形变而产生的 |
C.木块对桌面的压力在数值上等于木块受的重力 |
D.木块保持静止是由于木块对桌面的压力与桌面对木块的支持力二力平衡 |
如图,M是定滑轮,N是动滑轮,A和B是两个重物.设细绳和滑轮质量及摩擦均不计,整个系统处于静止状态.现将细绳P沿水平方向缓慢向右靠近,结果是( )
A.B没有移动,A向下移动
B.A向上移动,B向下移动
C.A向下移动,B向上移动
D.A、B均向下移动
L型木板P(上表面光滑)放在固定的斜面上,轻质弹簧一端固定在木板P上,另一端与置于木板上表面的滑块Q相连,如图所示。若P、Q一起沿斜面匀速下滑,不计空气阻力。则木板P 的受力个数为 ( )
A.3 | B.4 | C.5 | D.6 |
(多选题)如图所示,A被固定在竖直支架上,A点正上方的点O悬有一轻绳拉住B球,平衡时绳长为L,张力为T1,弹簧弹力为F1。若将弹簧换成原长相同的劲度系数更小的轻弹簧,再次平衡时绳中的张力为T2,弹簧弹力为F2,则( )
A.T1>T2 | B.T1=T2 | C.F1<F2 | D.F1>F2 |
在倾角为的固定光滑斜面上有两个用轻弹簧相连接的物块A、B,它们的质量分别为m1、m2,弹簧劲度系数为k,C为一固定挡板,系统处于静止状态。现用一平行于斜面向上的恒力F拉物块A使之向上运动,当物块B刚要离开挡板C时,物块A运动的距离为d,速度为v。则此时( )
A.拉力做功的瞬时功率为
B.物块B的受力满足
C.物块A的加速度大于
D.弹簧弹性势能的增加量为
汽车以恒定的功率在平直公路上行驶,所受到的摩擦阻力恒等于车重的0.1倍,汽车能达到
的最大速度为vm。则当汽车速度为时,汽车的加速度为(重力加速度为g)( )
A.0.1g | B.0.2g | C.0.3g | D.0.4g |