实验中,如图所示为一次记录小车向右运动情况的纸带,图中A、B、C、D、E为相邻的计数点,且相邻计数点之间有四个计时点未画出。
(1)相邻计数点之间的时间间隔 。
(2)根据纸带可判定小车做 运动。(填“加速”“减速”或“匀速”)
(3)根据纸带计算瞬时速度:vD= m/s,vC= m/s。
做匀变速直线运动的质点,在第1s内的位移是3m,第2s内的位移是5m,则该物体的加速度是 m/s2,第2s末的瞬时速度为 m/s.
一辆汽车在平直公路上做刹车实验,若从t=0时刻起汽车在运动过程的位移x与速度的平方v2的关系如图所示,下列说法正确的是
A.刹车过程汽车加速度大小为10m/s2 |
B.刹车过程持续的时间为5s |
C.刹车过程经过3s的位移为7.5m |
D.t=0时刻的初速度为l0m/s |
某同学用打点计时器测量做匀加速直线运动物体的加速度,电源频率f=50Hz,在纸带上打出的点中,选出零点,每隔4个点取1个计数点。因保存不当,纸带被污染,如图所示,A.B.C.D是依次排列的4个计数点,仅能读出其中3个计数点到零点的距离:
xA=16.6mm、xB=126.5mm、xD=624.5mm。
若无法再做实验,可由以上信息推知:
(1)相邻两计数点的时间间隔为________s;
(2)打C点时物体的速度大小为________m/s;
(3)物体的加速度大小为________(用xA.xB.xD和f表示)
如图甲所示,火箭发射时,速度能在10s内由0增加到100m/s;如图乙所示,汽车以108km/h的速度行驶,急刹车时能在2.5s内停下来,下列说法中正确的是( )
A.10s内火箭的速度改变量为10m/s |
B.2.5s内汽车的速度改变量为-30m/s |
C.火箭的速度变化比汽车的快 |
D.火箭的加速度比汽车的加速度小 |
一物体作直线运动的v﹣t图线如图所示,则( )
A.第1秒内和第3秒内位移相同 |
B.前4秒内位移为零 |
C.第2秒末物体的加速度改变方向 |
D.第1秒末物体的速度改变方向 |
两个做匀变速直线运动的物体,物体A的加速度aA=3m/s2,物体B的加速度aB=-5m/s2,则可以确定 ( )
A.物体A加速度大于物体B加速度 |
B.物体B加速度大于物体A加速度 |
C.物体A的速度大于物体B的速度 |
D.物体B的速度大于物体A的速度 |
质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=t-2t2+5(各物理量采用国际单位制单位),则质点 ( )
A.第1s内的位移是4m |
B.前2s内的平均速度大小是1m/s |
C.任意相邻的1s内位移差大小都是3m |
D.任意1s内速度的变化量的大小为4m/s |
某同学在测定匀变速直线运动的加速度时,得到了几条较为理想的纸带.他已在每条纸带上按每五个点取好一个计数点,即两计数点之间的时间间隔为0.1 s,依打点先后编为0,1,2,3,4,5.由于不小心,几条纸带都被撕断 ,如图所示.请根据给出的A、B、C、D四段纸带回答:
(1)在B、C、D三段纸带中选出从纸带A上撕下的那段应该是___________;
(2)打A纸带时,物体的加速度大小是___________m/s2.
汽车A在红灯前停住,绿灯亮时起动,以0.4m/s2的加速度做匀加速运动,经过30 s后以该时刻的速度做匀速直线运动。设在绿灯亮的同时,汽车B以8m/s的速度从A车旁边驶过,且一直以该速度做匀速直线运动,运动方向与A车相同,则从绿灯亮时开始( )
A.A车在加速过程中与B车相遇
B.A、B相遇时速度相同
C.相遇时A车做匀速运动
D.两车只能相遇一次
如图所示是某物体做直线运动的速度—时间图象,下列有关物体运动情况判断正确的是( )
A.8 s末物体距出发点最远 | B.4 s末物体回到出发点 |
C.0到6 s内物体的路程为30m | D.前两秒加速度为5 m/s2 |
一物体以初速度v0="20" m/s从光滑斜面底端沿斜面匀减速向上滑动,当上滑距离x0="30" m时,速度减为0.25v0,物体恰滑到斜面顶部停下,则斜面长度为( )
A.60 m | B.50 m | C.40 m | D.32 m |
一辆汽车由静止开始做匀加速直线运动运动一段时间后,司机发现一乘客未上车,便紧急刹车做匀减速运动。从启动到停止一共经历10s,前进了20m,在此过程中,汽车的最大速度为( )
A.2m/s | B.3m/s | C.4m/s | D.无法确定 |
一个从静止开始作匀加速直线运动的物体,从开始运动起,依次通过三段相邻位移的长度分别是1m、8m、27m,则通过这三段位移的时间之比是( ).
A.1:3:6 | B.1:2:3 | C.1:2:2 | D.1:9:36 |