如图所示，某种自动洗衣机进水时，与洗衣缸相连的细管中会封闭一定质量的空气，通过压力传感器感知管中的空气压力，从而控制进水量。设温度不变，洗衣缸内水位升高，则细管中被封闭的空气( ) 
| A．体积不变，压强变小 |
| B．体积变小，压强变大 |
| C．体积不变，压强变大 |
| D．体积变小，压强变小 |
两端封闭的玻璃管，中间有一段水银把空气分割为两部分，当玻璃管竖直时，上下两部分的空气体积相等，如果将玻璃管倾斜，则（ ）
| A．水银柱下降，上面空气体积增大 | B．水银柱上升，上面空气体积减小 |
| C．水银面不动，上面空气体积不变 | D．下面部分的空气压强减小 |
下列说法正确的是
| A．温度升高，物体的每一个分子的动能都增大 |
| B．气体的压强是由气体分子间的吸引和排斥产生的 |
| C．当两个分子间的距离为r0(平衡位置)时，分子力为零，分子势能最小 |
| D．温度越高，布朗运动越剧烈，所以布朗运动也叫做热运动 |
下列说法正确的是（ ）
A 对绝热容器内的气体进行压缩，气体内能增大
B 汽缸内一定质量的理想气体做等温膨胀时要放热
C 空调制冷时，热量自发地从低温物体传递给高温物体
D 汽车内燃机中的汽油燃烧时，其内能可全部转变为机械能
如图4为某种椅子与其升降部分的结构示意图,M、N两筒间密闭了一定质量的气体，M可沿N的内壁上下滑动，设筒内气体不与外界发生热交换，在M向下滑动的过程中（ ）
| A．外界对气体做功，气体内能减小 |
| B．外界对气体做功，气体内能增大 |
| C．气体对外界做功，气体内能增大 |
| D．气体对外界做功，气体内能减小 |
在绝热的气缸内封闭着质量、体积和种类都相同的两部分气体A和B（不计气体分子之间的作用力），中间用导热的固定隔板P隔开。若不导热的活塞Q在外力作用下向外移动时，下列论述正确的是 。（填选项前的字母）
| A．气体A压强减小，内能不变； |
| B．气体B压强减小，内能不变； |
| C．气体B压强减小，内能减小； |
| D．气体A压强不变，内能不变 |
给旱区送水的消防车停于水平地面，在缓慢放水过程中，若车胎不漏气，胎内气体温度不变，不计分子间势能，则胎内气体( )
| A．从外界吸热 | B．对外界做负功 |
| C．分子平均动能减小 | D．内能增加 |
某种气体在不同温度下的气体分子速率分布曲线如图所示，图中f(v)表示v处单位速率区间的分子数百分率，所对应的温度分别为TⅠ，TⅡ，TⅢ，则
| A．TⅠ＞TⅡ＞TⅢ |
| B．TⅢ＞TⅡ＞TⅠ |
| C．TⅡ＞TⅠ，TⅡ＞TⅢ |
| D．TⅠ＝TⅡ＝TⅢ |
下列说法中正确的是 （填入正确选项前的字母。选对得4分，选不全得2分，错选或多选得0分）。
| A．分子间的距离增大时，分子间的引力增大，斥力减小 |
| B．物体的温度升高时，分子的平均动能将增大 |
| C．物体吸热时，它的内能一定增加 |
| D．根据热力学第二定律可知，热量不可能自发地从低温物体传到高温物体 |
E．气体如果失去了容器的约束就会散开，这是因为气体分子之间存在斥力的缘故
下列叙述正确的有（ ）
| A．气体的压强越大，分子的平均动能越大 |
| B．自然界中所进行的涉及热现象的宏观过程都具有方向性 |
| C．外界对气体做正功，气体的内能一定增大 |
| D．温度升高，物体内的每一个分子的热运动速率都增大 |
对一定质量的理想气体，下列说法正确的是（ ）
| A．体积不变，压强增大时，气体分子的平均动能一定增大 |
| B．压强不变，温度降低时，气体的体积一定增大 |
| C．温度不变，压强增大时，气体的体积一定减小 |
| D．温度升高，压强和体积都不变 |
一定质量的理想气体，状态变化过程如P－T图上abcd图线所示，其中bc⊥ab，cd∥ab，由图线可知
| A．ab过程，气体不做功 | B．bc过程气体膨胀对外做功 |
| C．cd过程，外界压缩气体做功 | D．da过程，气体膨胀对外做功 |
下列的说法中正确的是 (填正确答案标号。选对一个得2分，选对2个得4分，选3个得5分；每选错1个扣3分，最低得分为0分)
| A．热量能够自发地从高温物体传递到低温物体，也能自发地从低温物体传递到高温物体。 |
| B．把很多小的单晶体放在一起，就变成了非晶体。 |
| C．布朗运动是液体分子对悬浮固体颗粒的碰撞作用的不平衡造成的。 |
| D．第二类永动机虽然不违反能量守恒定律，但它是制造不出来的。 |
E．气体压强本质上就是大量气体分子作用在器壁单位面积上的平均作用力。
下列说法错误的是
| A．气体的扩散运动总是沿着分子热运动的无序性增大的方向进行 |
| B．晶体有固定的熔点，而非晶体没有固定的熔点 |
| C．自行车打气越打越困难主要是因为胎内气体分子间相互斥力越来越大的原因 |
| D．气体分子单位时间内与单位面积器壁发生碰撞的次数，与单位体积内气体的分子数和气体温度都有关 |
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