下图为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图，图中信息反映
| A．实线可能是上下班交通，虚线可能是购物交通 |
| B．图中反映的城市交通的行人和车辆的流动方向和数量变化不大 |
| C．城市的行人与车辆，车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通 |
| D．城市道路交通设施和管理设施多 |
读天津市区“三环十四射”道路图，完成下列问题。
（1）天津市交通干线分布呈________式，欧洲的许多大城市如______、______、______等都有这种道路网。
（2）试分析天津火车站建在市中心的利与弊。
（3）京塘高速公路与外环线的东北段有一段是并列的，这种设计的优点有哪些？
在德国，政府鼓励民众使用自行车。统计数据表明，德国每1000名居民拥有自行车814辆，其中38％的人骑车上班。德国政府鼓励民众使用自行车主要是因为
①节约能源、节约城市土地 ②减少城市交通环境污染
③德国传统工业发展趋缓 ④减少国内酸雨发生频率
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．②④ |
读下面甲、乙两城比较图，回答下列问题。
（1）甲、乙两城市布局紧凑的是________，这对市内交通的影响是__________________。
（2）生活区与工厂区、政府机关集中区距离较远的是______，这对市内交通的影响是______。
（3）两城商业服务区和文娱场所过分集中的是____。这对市内交通的影响是__________。
（4）市内道路同过境道路分离的是____，这对市内交通的影响是______________。
（5）通过比较可以看出__________的布局较为合理，因为它____________。
（6）城市交通面临的两大主要问题：一是__________，解决的根本措施是__________；二是交通环境污染，其解决的措施一是______________，二是____________，三是______________。
图３２－１中Ａ、Ｂ两图分别为北京、莫斯科城市交通示意图，读图回答下列问题。
（１）Ａ、Ｂ两图中表示北京城市交通的是_______ 图。判断依据是__________ 。（２）Ｂ图中道路网的形式是_________ ，如果没有环行道路，对人们出行有何影响？
（３）Ａ图中设置对角线道路有何有利之处？如果没有环路对人们的出行带来哪些问题？（４）进行路网规划时，需要共同遵循的原则是__________
有关中国大力发展私人轿车可能出现的情况的叙述，正确的是
| A．可以实现扩大内需，拉动经济增长 |
| B．可以有效缓解城市坐车难及塞车现象 |
| C．有利于改善城市空气污染 |
| D．可以有效缓解下岗工人就业难的问题 |
读“位于平原地区的我国南方某城市示意图”，完成（1）一（2）题。
20世纪90年代末与80年代初比较，该城市
| A．交通发展促使城区面积向东大规模扩展 |
| B．城区发展和交通建设不受河流影响 |
| C．多层次的立体交通网络尚未形成 |
| D．老商业中心服务范围变小 |
20世纪90年代末，该城市新建商业中心
| A．沿河流两岸分布 |
| B．沿环线高架路分布 |
| C．位于城市交通干线交会处 |
| D．围绕老商业中心均匀分布 |
下图是江汉平原某地村庄杂货部分布图，根据图中提供的信息回答问题。
(l）乡村商业点的特点：规模＿＿＿＿，密度＿＿＿＿。
(2）图中杂货部的布局符合商业点布局的＿＿＿＿＿＿＿＿原则。(2分）
(3）从商业网点布局的位置分析，杂货部A与杂货部B，经营规模可能大一些的是＿＿＿＿，理由是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
在下列各种措施中，能够有效地改善该城市工业污染严重状况的是
| A．大力发展旅游业，逐步改变城市的主要职能 |
| B．迅速减少城市机动车的数量，发展城市立体交通 |
| C．加大城区建设，开发新区 |
| D．搞好城市绿化，控制城市污染物的排放量 |
读《天津市的市内交通道路网图》(图7—4—4)，回答下列问题。
(1)城市交通运输是一个复杂的系统，有以下特点：① ；② ；③ ；④ 。
(2)城市交通面临的主要问题是，交通线路拥堵和 。解决拥堵的根本措施是 。
(3)天津市的交通网布局特点是 ；该城市有三条环行公路， 它们是 、 和 ， 它们与市区的放射干道相连，目的是；① ；② 。
下图为“西方某国统计的交通工具运行比例示意图”。读图完成19～21题。
图中两条曲线可能是
| A．实线是上下班交通，虚线是购物交通 |
| B．实线是购物交通，虚线是上下班交通 |
| C．实线是货物交通，虚线是购物交通 |
| D．实线是购物交通，虚线是货物交通 |
为解决大城市的交通拥堵问题，下列措施可行的是
| A．大力发展私人汽车 |
| B．大力发展公共交通 |
| C．限制汽车发展，鼓励使用自行车 |
| D．建设市内铁路网 |
图中反映的城市交通主要特点是
| A．交通运输点、线、面紧密结合 |
| B．行人与车辆、车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通 |
| C．行人和车辆的流动方向和数量经常变化 |
| D．城市道路交通设施和管理设施多 |
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