2011年3月18日,中国首个自主设计的深海载人潜水器“蛟龙号”凯旋,再现了5000米海底的神奇。“蚊龙号”深潜器(原理与潜水艇相同),它的下潜和上浮是靠改变 来实现。深潜器在水面下下潜的过程中,受到水的浮力逐渐 (选填“增大”、“不变”或“减少”),水对它的压强逐渐 (选填“增大”、“不变”或“减少”)。
如图所示,重为9.8牛的木块静止在水面上,木块所受到的浮力大小为 牛,木块浸入水中的体积为 米3。若将木块往下压,木块下表面所处的深度增加了0.1米,则下表面受到水的压强增加了 帕。
重为8牛的实心金属球挂在弹簧测力计下,把它全部浸入装水的容器中(不触底),弹簧测力计示数变化了 6牛,此时金属球受到的浮力大小为 牛,金属球所受的浮力与拉力的合力大小为 牛,方向 。
如图所示,在甲、乙两个相同的容器中装有质量相同的水,将木块A、金属块B按不同的方式放入水中,待A、B静止时,甲、乙容器中木块A下表面所受的压强P甲 P乙;水对容器底部的压强P′甲 P′乙(均选填“小于”、“等于”、或“大于”)。将乙容器中的绳子剪断后,金属块B沉底,则金属块B所受的浮力将 ___,水对容器底部的压强将____(均选填“变小”、“不变”或“变大”) 。
用弹簧测力计吊着重力为10牛的金属块浸入水中,如果金属块的一半体积浸入水中,这时弹簧测力计的示数为8牛,此时金属块受到水的浮力大小为 牛。如果将金属块全部浸没水中(金属块不接触容器底部),则金属块所受浮力大小为 牛,这时弹簧测力计的示数为 牛。
2013年6月17日,中国“蛟龙号”载人潜水器顺利完成下潜任务后回到母船甲板上,如图4所示。当“蛟龙号”下潜深度为3000米时,潜水器受到的海水压强为__________帕(海水的密度值取水的密度值)。“蛟龙号”上浮过程中,从刚露出水面到自主漂浮,它的底部受到的海水的压强__________,受到的浮力__________。(后两空选填“变大”、“不变”或“变小”)
质量为0.6千克的木块漂浮在水中,木块所受水的浮力为 牛。若该木块漂浮在酒精中(ρ酒精<ρ水),则木块所排开酒精的质量 0.6千克,木块所排开酒精的体积 600厘米3(均选填“大于”、“等于”或“小于”)。
某同学为了探究物体在水中不同深度处所受浮力的变化情况,按如图所示的方法,将一挂在弹簧测力计下的圆柱体金属块缓缓浸入水中(水足够深)。实验记录的数据如下表:
液面到金属块底部的距离h(cm) |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
弹簧测力计的示数F(N) |
… |
6.25 |
5.75 |
5.25 |
4.75 |
4.75 |
… |
(1)当液面到金属块底部的距离为6 cm时,弹簧测力计的示数为 N。
(2)金属块的质量为 kg(g取10N/kg)。
一木块所受的重力为9.8牛,漂浮在水面上时有五分之一的体积露出水面,则木块受到的浮力为________牛,木块浸在水中的体积为________米3,木块的密度为________千克/米3。
在一个圆柱形容器内盛有深为20cm的水,现将一质量为200g的密闭空心铁盒A放入水中,空心铁盒有一半体积露出水面;当铁盒上放一个小磁铁B时,铁盒恰好浸没水中,如图甲所示,当把它们倒置在水中时,A有1/15的体积露出水面,如图乙所示,则小磁铁B的密度是 kg/m3。
底面积为100cm2的容器中装有水,水面浮着一木块。容器底部受到的压强为1980Pa,若取走木块,容器底部受到的压强为1490Pa,则木块重为 N。
把一个体积为125cm3苹果放入水中,苹果在水里处于悬浮状态,则苹果所受的浮力为 N,小明从水中取出苹果,分成一个大块和一个小块,如图所示,再将小块放入水中,发现小块沉入水底,据些现象可以推断:若将大块浸没入水中,松手后大块将会 。(选填“上浮”“悬浮”或“沉底”)
爱好科技制作的哥哥送给小刚一条自己制作的小木船,船上带有金属船锚,船舷上还标记出了多条细密的吃水线,并附有一张表,说明各条吃水线对应的排水量。小刚问明了排水量表示的是漂浮时船排开水的质量,于是利用这些吃水线测出了船锚的密度。他把船放到一盆水中,第一次将锚放在船舱里,当船静止在水面时观察吃水线,查出对应的排水量为;第二次用细线拴住船锚,悬挂在船下方的水中且完全浸没,观察吃水线,查出对应的排水量为,第三次把细线放得更长些,直至线松了,锚沉在盆底,记下此时的吃水线,查出对应的排水量为,则锚的密度
密度ρ=0.75×103 kg/m3的物块漂浮在水面静止时,露出水面的体积为V1="12" cm3;将露出部分截去后,再次漂浮在水面静止时,露出水面的体积V 2= cm3。
物体的质量是3.6kg,体积为4dm3,把物体投入水中,当它静止时,受到的浮力是 N.把它放入酒精中静止时,它受到的浮力等于 N(、、g=10N/kg).在某次军演中,中国海军舰艇组成一字型舰艇编队正在同速前进(如图所示).若以其中一艘舰艇为参照物,其余舰艇是 的.中国海军舰艇采用前后编队形式,而不采用“并排”航行,是因为当两船并排高速行驶时,两船之间物体流速 ,压强 ,容易发生碰撞事故.