读“人口再生产类型转变示意图”，回答下列问题
（1）图中斜线部分表示__________，计算方法是 。
（2）图中处于人口再生产“传统型”阶段的是_________（填字母）。目前按经济发展水平，_____________国家或地区从总体上看应属于该类型，其特点是：出生率 、死亡率 、自然增长率 。这类国家主要的人口问题是
（3）图中人口年龄结构呈老年型，世代更替缓慢的是____________阶段（填字母）。
（4）我国人口再生产类型属于“_________型”，与世界其他国家相比，我国的人口再生产类型的转变速度 （快、慢），这主要是因为我国大力开展 工作而取得的。
读下列材料和图，回答问题。
2012年北京市和河南省人口变动
| |
自然增长率(%) |
总增长率(%) |
| 北京市 |
－0.015 |
5.292 |
| 河南省 |
0.564 |
0.562 |
(1)北京市的人口总增长率比自然增长率高，最可能的原因是___________ _。
(2)河南省的人口总增长率比自然增长率低，其人口数量的变化最可能的原因是_____ _。
(3)北京市的人口总量变化趋势为________，影响这种变化的主要因素是 。
(4)我国人口迁移城乡结构图表明，目前我国人口迁移的主要特点是______________________________。
阅读相关材料，回答下列问题。
材料1：目前世界人口在不断增加，如果计划生育措施实施有效，到2050年世界人口有望控制在89亿以内。
材料2：
(1)结合下表分析目前世界人口数量变化的趋势、影响及其应对措施。
(2)对世界人口年增长“贡献”最大的国家是________，该国应采取什么样的人口政策？
(3)从材料2分析，世界上人口数量大、人口增长快的国家主要是哪种类型的国家？目前世界人口第一大国经济的快速发展，对广大的发展中国家发展经济有哪些启示？
某四个国家人口增长率如下图所示。读图，完成下列要求。
(1)A国人口自然增长率约为________________。
(2)我国的人口自然增长率与图中____________国相近。
(3)人口的发展状况总是与经济发展水平相关联。根据经济与人口关联性，图中四国，最可能属于发达国家的是________。
(4)B国可能面临的主要人口问题是什么？
(5)我国现行的人口政策能否适用于图示的所有国家？为什么？
阅读下列材料，回答相关问题。(16分)
材料一 新华社2011年1月14日 春运被西方人称为“全球最大的时段性人口迁移”，今年春运发送旅客人数超过28.5亿。
材料二 20世纪80年代以来我国务工经商流动人口示意图
（1）我国目前跨省流动人口比重大，其主要流向是怎样的？
（2）说明现阶段我国人口大规模流动的原因和带来的影响。
（3）从图中可以看出，人口迁入数量比较多的省级行政区是：
、 、 。
（4）新疆吸引人口迁入的主要原因是 。
(29分)读图文材料，回答问题。
材料一 西藏“一江两河”及拉萨、日喀则、那曲三地某年老年抚养比
（老年抚养比是指人口中非劳动年龄人口数中老年部分对劳动年龄人口数之比）和少儿抚养比
（人口中少年儿童人口数与劳动年龄人口数之比）图。
材料二 西藏传统农牧业依托生态资源创造经济财富，但破坏了珍贵的生态资源。目前，西藏民族手工业迅猛发展，如牛角梳、藏纸（由树皮和一种叫狼毒草的有毒性的野草制成）、卡垫（用牛皮、青稞秆或干草等制成）、邦典（毛织围裙）等，其生产和消费基本融入到生态循环之中，将大量农业人员从农牧业生产中转移出来。
材料三 墨脱县地处雅鲁藏布江下游，属亚热带湿润气候，年降水量为2000毫米左右，地势由北向南急剧下降。2013年10月31日，墨脱公路通车仪式在波密至墨脱县80公里处举行，宣告中国最后一条未通公路的县正式通车。下图为墨脱旅行景点示意图。
(l)分析决定少儿抚养比高的最直接因素是_____________；与拉萨相比那曲人口抚养比高，列举其导致社会负担过重的具体表现。
(2)简析西藏羊八井开展天文观测的有利条件。
(3)分析西藏大力发展传统民族手工业的积极意义。
(4)依据图文材料，分析墨脱县发展旅游业的有利条件。
(5)推测游客在墨脱旅行过程中可能遇到的安全问题。
读“人口增长模式及其转变”图，纵坐标表示死亡率/出生率，回答问题
（1）曲线A、B表示人口出生率的是_____。
（2）图中Ⅱ段人口的出生率_____,死亡率_____，自然增长率____，目前这种人口增长模式多存在于__________国家（发达/发展中）。
（3）我国由于大力开展____工作，人口再生产已基本实现由图中____段向___段转变。
（4）德国、俄罗斯两国人口再生产类型属于图中_____段。
读材料,回答问题。
材料一：2011年10月31日,世界人口达到70亿。人口变化与经济发展息息相关。我国经济增长在很大程度上得益于人口红利的正面效应。按照人口年龄结构变化特点,人口发展可依次分为高少儿、低老年型的高人口抚养比,低少儿、低老年型的低人口抚养比,低少儿、高老年型的高人口抚养比三个不同阶段。在上述第二阶段,劳动年龄人口比重高,人口抚养负担轻,人口生产性强,社会储蓄率高,有利于经济增长。人口年龄结构对经济增长的这种潜在贡献就是人口红利。所谓“人口红利”期,是指这种随着生育率的下降和总人口中劳动适龄人口比重的上升,形成的一个劳动力资源相对丰富、人口抚养负担相对较轻的时期。
材料二: 下左图示意我国某省人口出生率、死亡率变化, 下右图示意该省人口年龄结构变化。
(1)目前该省人口年龄结构变化的特点是 。
(2)简述人口红利对一个国家和地区经济增长的积极意义，并指出“人口红利”期容易出现的社会问题。
积极意义： 。
社会问题： 。
(3)据预计，2010年至2040年将是中国老龄化速度最快的时期，也将是老龄化问题最严重的时期，你认为该如何应对我国的人口老龄化问题？
__________________________________________________________________
读“人口增长模式及其转变”图，纵坐标表示死亡率/出生率，回答下列问题。
（1）曲线A、B表示人口出生率的是_____。
（2）图中Ⅱ段人口的出生率_____,死亡率_____，自然增长率____，目前这种人口增长模式多存在于__________国家（发达/发展中）。
（3）我国由于大力开展____工作，人口再生产已基本实现由图中____段向___段转变。
（4）德国、俄罗斯两国人口再生产类型属于图中_____段。
读人口增长模式转变示意图（题31图），完成下列问题。
（1）从图中可以看出，人口增长模式转变的发展进程表现为：首先是________率下降，其次是________率下降，最后导致________率的下降。
（2）图中阴影部分表示 ，计算方法是 。
（3）图中处于过渡人口增长模式阶段的是 （填字母），目前按经济发展水平， 国家或地区从总体上看应属于该类型。
（4）图中人口年龄结构呈老年型，世代更替缓慢的是 阶段（填字母）。
（5）我国目前的人口增长属于 （字母）模式。主要是因为我国大力开展 工作的而取得的。
920分）读我国某地区示意图及相关材料，回答问题。
材料一：“新丝绸之路经济带”是在“古丝绸之路”基础上形成的一个新的经济发展区域，被誉为“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。图14区域为“新丝绸之路经济带”的重要组成部分，图15示意河西走廊古丝绸之路部分路段。
材料二：图16为天山自然带垂直带谱图。
（1）图14中人口分布特点是 ，本区域人口容量总体特征是 （高或低），影响人口容量的主要制约因素是 。
（2）简析河西走廊成为“古丝绸之路”重要通道的区位条件。
（3）说明地形（从海拔、坡向角度）对天山自然带分布的影响。
读图回答，图中①、②、③、④表示四个不同的国家。
（1）四个国家中，人口自然增长率最高的是 （填代号），该国应采取的人口政策是：
（2）四个国家中，人口出现负增长的是 （填代号），该国可能位于 洲；该国未来的经济发展中，可能面临的人口问题是 。
下图中M国，有50多家具有国际领先水平的造船厂，对外贸易发达。读图回答下列问题。
（1）描述甲半岛西海岸峡湾地貌的形成过程。
（2）分析甲半岛西海岸冬季黑暗多雾的自然原因。
（3）说明甲半岛人口主要分布在东南部的原因。
（4）分析M国大力发展海运的主要原因。
读“人口增长模式转变示意图”，回答下列问题。
（1）图中斜线部分表示 ，计算方法是 。
（2）人口增长模式转变是从 下降开始的。
（3）图中甲、乙、丙、丁处于人口增长减缓阶段的是 ，按经济发展水平，目前 （发展中或发达）国家或地区从总体上看应属于该类型。
（4）目前我国人口增长模式已进入图中甲、乙、丙、丁的 阶段，我国人口增长模式进入该阶段与大力开展 工作密切相关。
读下列图文材料，结合所学知识完成（1）～（4）题。
阿拉斯加面积为171万平方千米，人口仅60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场（仅次于孟斐斯、成田和香港国际机场），其货运近四分之一来自中国。
（1）图中的 海峡是美洲与亚洲的分界线。与阿拉斯加州的其他地区相比，南部沿海地区气候相对温暖，主要的自然因素是 、 、 。
（2）美国经济发达，阿拉斯加资源丰富，而阿拉斯加的人口密度较低的原因是
。
（3）普拉德霍湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂的。读图分析其使用管道运输而没有采用铁路运输或直接采用海洋运输的原因？
（4）从自然和人文因素角度分析安克雷奇机场成为最大的中美（中国——美国）航空货物集散地的原因。
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