由于区域环境的差异，世界上形成了多种农业地域类型，如商品谷物农业、种植园农业、大牧场放牧业和乳畜业等。图6为四种农业地域类型景观图片，读图完成小题。
甲、乙农业地域类型共同的区位因素有
| A．地广人稀 | B．接近市场 | C．交通便利 | D．劳力充足 |
丙、丁农业地域类型的共同特征有
| A．机械化程度高 | B．水利工程量大 | C．投入劳动力多 | D．受市场影响大 |
丙农业地域类型区若采用大水漫灌，则可能引起
| A．水土流失 | B．土地荒漠化 | C．土壤酸化 | D．土壤盐渍化 |
“不识庐山真面目，只缘身在此山中”，说的是( )
①到庐山旅游，最好在外围仰视 ②到庐山旅游，在山中观赏无多大意义 ③峰峦之雄伟峻秀，唯远眺可得 ④观赏位置的不同，会造成视野范围的差异
| A．①② | B．③④ | C．②③ | D．②④ |
建造岳阳楼最主要的目的是( )
| A．提高洞庭湖的历史文化价值 |
| B．增加新的旅游景点 |
| C．便于登高俯视洞庭湖美景 |
| D．便于游人休息和娱乐 |
季风水田区的水稻种植业特点有：
①机械化水平高 ②水利工程量大 ③单产高，商品率低 ④农场经营 ⑤科技水平低
| A．①②③ | B．②③④ | C．②③⑤ | D．②⑤ |
该表示意我国某地区的耕作制度，读图完成问题：
| 月份 方式 |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
|||||||
| 方式1 |
冬小麦 |
大豆 |
休耕 |
玉米 高粱 |
休耕 |
|||
| 方式2 |
休耕 |
玉米 高粱 |
冬小麦 |
大豆 |
休耕 |
|||
此地位于我国的
| A．东北地区 | B．黄淮海地区 | C．长江中下游地区 | D．西北地区 |
造成该地区农作物产量不稳定的主要原因是
| A．劳动力不足 | B．水土流失严重 |
| C．低温、台风侵袭 | D．旱涝、盐碱、风沙危害 |
关于自然景观的观赏地点和时间的选择，不正确的是（ ）
| A．峰峦之雄伟峻秀，惟近观可得 |
| B．泰山最宜夏季观赏 |
| C．比较小的湖沼池塘，多低临水面修建亭、榭、廊等 |
| D．观赏江河湖海应选择在位置较高的亭台楼阁之上 |
下列有关特定时间出现的景观的叙述，正确的是（ ）
| A．青海湖夏季候鸟繁多，是观鸟的最佳时机 |
| B．钱塘江大潮宜在冬季观赏，冬季风影响下潮差更大 |
| C．吉林雾淞最适宜的观赏季节是秋季 |
| D．泰山观日出，黄山观日落，最佳观赏时机皆为晴天 |
能达到“人在画中游”意境的游览方式是（ ）
| A．乘坐火车 | B．乘坐飞机 | C．登高远眺 | D．乘坐游船 |
关于自然景观的观赏地点和时间的选择，不正确的是（ ）
| A．峰峦之雄伟峻秀，惟近观可得 |
| B．泰山最宜夏季观赏 |
| C．比较小的湖沼池塘，多低临水面修建亭、榭、廊等 |
| D．观赏江河湖海应选择在位置较高的亭台楼阁之上 |
观察图中的四种自然景观。回答问题。
女神司春 苍山云海 山水交映 珠帘挂川要取得四处景观的最佳观赏效果，应遵循的原则自左向右依次为 （ ）
| A．选择特定地点、雨过天晴时、乘船、仰观 |
| B．远眺、仰观、低临水面、俯瞰 |
| C．选择特定地点、远眺、雨过天晴时、仰观 |
| D．仰观、远眺、乘船、选择特定地点 |
形成左一地貌景观的外力作用主是 （ ）
| A．侵蚀、沉积 | B．溶蚀、搬运 | C．搬运、沉积 | D．风化、侵蚀 |
欣赏自然景观时应当“登山涉水，求质求真”，这样才能做到 （ ）
| A．抓住景观特点 | B．把握观赏时机 |
| C．以情观景 | D．领悟人文与自然的和谐 |
关于把握观赏自然美景良机的叙述是 （ ）
| A．到黄山、庐山旅游、秋季的观赏效果最佳 |
| B．游览海拔较高的风景名山，选择雨过天晴的时候最佳 |
| C．观钱塘江大潮的壮观景象，宜选择8月18日 |
| D．反映哈尔滨地方特色的自然景观，夏季的观赏效果最佳 |
桂林和杭州两大旅游城市在接待境外游客方面常常不相上下，有时桂林甚至超过杭州。但在接待境内游客方面，杭州每年约有2000万人次，而桂林只有600—700万人次。据此回答问题：游览桂林山水风景名胜区，最适宜的观赏点是 （ ）
| A．远望 | B．近观 | C．特定的地点 | D．乘船畅游其中 |
下列说法不适合于桂林风景区的是 （ ）
| A．这种景观的意义主要表现在教育性旅游方面上 |
| B．这种景观具有美学价值、科学价值 |
| C．这种景观体现了旅游资源的非凡性、长存性 |
| D．境外游客是桂林风景区接待的主要旅游者 |
除了利用优越的自然条件促进牧牛业的发展，阿根廷人还做了哪些工作( )
| A．培育良种牛 | B．开辟更大的牧场 |
| C．充分运用原有的交通运输条件 | D．大量增加牛的数量 |
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