读某城镇略图。
图中①②③所代表的城市功能区分别是：（ ）
| A．住宅区、工业区、商业区 | B．工业区、住宅区、商业区 |
| C．商业区、住宅区、工业区 | D．住宅区、商业区、工业区 |
若乙处为新开楼盘，下列房地产开发商的广告词中，能反映其优美自然环境的是：（ ）
| A．毗邻大学，学术氛围浓厚 | B．交通便利，四通八达 |
| C．视野开阔，俯瞰全城 | D．水岸名邸，上风上水 |
下图为某平原城市功能分区示意图以及该城市甲一乙沿线地租变化示意图。
若该城市功能区布局合理，则其主导风向大致可能是（ ）
| A．西风 | B．东南风 |
| C．东风 | D．南风 |
地租变化曲线图基本能反映城市功能分区图中甲一乙沿线地租变化的是（ ）
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
下图为我国华北某城市功能区分布示意图。读图完成下列小题。
图中甲、乙、丙处分别对应的功能区最有可能是（ ）
| A．工业区、住宅区、商业区 |
| B．住宅区、商业区、工业区 |
| C．商业区、住宅区、绿化区 |
| D．住宅区、工业区、仓储批发区 |
图中①、②、③、④四个住宅小区，若楼高和采光条件相同，楼间距最小的是（ ）
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
读云南某城市的区位图（甲图）和该城市某局部地区8：30时噪声等值线分布示意图（乙图），回答问题。
据图分析甲城市形成的区位因素最有可能是（ ）
| A．水运障碍 | B．地形 |
| C．气候 | D．水源 |
乙图中n地的噪声污染值和污染来源最可能是（ ）
| A．小于100分贝，奶牛场 |
| B．大于120分贝，车站和码头 |
| C．小于80分贝，超市 |
| D．大于60分贝，学校及其体育场 |
中国城市化带的最大问题就是外人口的市民化问题。下表是我国城市化进程的数据。读表回答下列问题。
| |
2002年 |
2012年 |
年均增长 |
| 城镇化率(%) |
30.09 |
52.57 |
3.01% |
| 户籍人口比率(%) |
27.89 |
35.29 |
2.38% |
| 举家迁移比率(%) |
22.38 |
20.66 |
－0.80% |
| 城市建成区面积(km2) |
25 973 |
45 565 |
5.78% |
注：(1)城镇化率是城镇常住人口在总人口中的比重，包括了在城镇生活的农业户籍人口。
(2)户籍人口比率即户籍人口城镇化率，是拥有城镇户籍(市民)的人口占总人口的比重。
(3)举家迁移比率＝农村举家迁移到城镇的家庭数÷农村拥有城镇化迁移人口的家庭总数×100%，它反映了家庭城镇化水平。2002～2012年间( )
| A．2002年以来我国城市进程慢 | B．个体城镇化快于家庭城镇化 |
| C．城市化水平已处于较高阶段 | D．农民工大多举家在城镇生活 |
表格中数据反映的突出问题是( )
| A．城市人口增长过快 | B．交通拥堵日益加重 |
| C．城镇土地扩张过快 | D．环境污染逐步加大 |
读武汉城市圈示意图，回答下列小题。
武汉城市圈作为我国中部经济崛起的支撑点，其优势区位因素有（ ）
①交通运输 ②产业基础 ③煤炭资源 ④生态环境
| A．①② | B．②③ |
| C．①④ | D．③④ |
武汉城市圈的土地利用结构中，占地面积最大应该是（ ）
| A．林地 | B．耕地 |
| C．牧草地 | D．交通用地 |
读“特大城市人口调控政策的多层次分析框架”图，下列关于各层面相关调控政策的说法，错误的是（ ）
| A．国家——推进中小城市城镇化进程 |
| B．区域——加快推进区域一体化进程 |
| C．城市——完善交通、通讯等基础设施建设 |
| D．城市——大力发展劳动密集型产业 |
下图为某城镇年内风频统计及工业区划示意图，读图回答下列各题。
对于该城镇的说法正确的是（ ）
| A．工业区位较为合理 | B．一定位于南亚 |
| C．东南部适宜规划仓储物流中心 | D．没有商业中心 |
新兴国家快速城镇化过程中，在城市中出现一些问题，下面描述与实际最不相符的是（ ）
| A．无序扩张、环境质量下降 | B．交通拥堵，住房紧张 |
| C．教育配套滞后，学位不足 | D．劳力紧缺，退休年龄推迟 |
下图为“某城市用地功能区规划示意图”。读图，回答下列各题。
若从环境因素考虑，城市各功能区用地规划合理。该地区最可能（ ）
| A．属热带雨林气候 | B．地势起伏小 |
| C．河流自南向北流 | D．盛行东北风 |
该城市功能区与其形成的主导因素对应正确的是（ ）
| A．甲—行政因素 | B．乙—历史因素 |
| C．丙—社会因素 | D．丁—经济因素 |
下图是“我国某大城市各类土地利用付租能力随距离递减示意图”，回答下列各题。
当①线变成②线时，则住宅功能区可拓展到（ ）
| A．一环路 | B．二环路 |
| C．三环路 | D．环城路 |
近年该市大型综合商场和超级市场逐渐从市中心向二、三环路附近迁移，主要原因是（ ）
①城区用地紧张，地租上涨 ②人口向郊区迁移 ③城市交通网的不断完善
④二、三环路人流量更大 ⑤市中心交通拥堵
| A．①②③ | B．①③⑤ |
| C．②③④ | D．②④⑤ |
城市区域结构受制约因素诸多，下图为“某平原地区大城市区域结构示意图”。读图回答以下问题。
该城市高速铁路通车后，汽车长途客运总站拟搬迁至M地，其主要原因是（ ）
①减轻城市环境污染 ②密切铁路与公路的联运，旅客集散便捷 ③缓解城市中心区交通运输压力 ④城市边缘地带土地租金较低
| A．①② | B．②③ |
| C．②④ | D．①③ |
武汉大学朱教授拟从武汉去广州参加一次学术会议，采取的最适当的交通运输方式是（ ）
| A．高铁 | B．飞机 |
| C．公路 | D．轮船 |
下图是太湖平原某城市空间结构示意图。读图回答下列问题。①、②、③、④四地中，工业布局相对较合理的是（ ）
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
该城市计划将长途汽车客运总站搬迁至⑥地，其主要原因是（ ）
| A．减轻当地环境污染和生态破坏 |
| B．加强铁路与公路的联运，旅客集散便捷 |
| C．缓解城市中心区交通运输压力 |
| D．城市边缘地租低，大幅度降低运营成本 |
读“世界某大城市在某段时间内工厂数量变化示意图”，完成下面问题。
影响该市工厂数量空间变化的主要因素为：（ ）
①交通 ②信息 ③地价 ④技术 ⑤环境
| A．①②③ | B．②④⑤ |
| C．①③⑤ | D．②③⑤ |
工厂的大量外迁会造成郊区:（ ）
| A．政治文化地位提升 | B．人口的年龄结构发生改变 |
| C．环境质量提高 | D．就业压力增大 |
读2014年某城市地铁沿线土地利用空间分异图，回答下列各题。
受地铁吸引力最小的功能用地是（ ）
| A．居住用地 | B．公共用地 |
| C．工业用地 | D．商业用地 |
地铁沿线土地利用空间分异的主导因素是（ ）
| A．经济因素 | B．社会因素 |
| C．环境因素 | D．历史因素 |
广州珠江新城为国家级中心商务区。下图（a）为广州市局部示意图，下图（b）为珠江新城附近可能出现的人口流动情况。据此并读下图回答各题。
据图分析，该城市的高级住宅区最可能分布在图（a）中的（ ）
| A．西北角 | B．西南角 |
| C．二沙岛 | D．海心沙 |
图（b）中能反映珠江新城附近人口日变化特点的是（ ）
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
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