高中地理交通运输线、点的区位选择试题

中东石油输往美国运输量最大的路线是：（   ）

A．波斯湾→霍尔木兹海峡→印度洋→马六甲海峡→太平洋→美国

B．波斯湾→霍尔木兹海峡→阿拉伯海→曼德海峡→红海→苏伊士运河→地中海→直布罗陀海峡→大西洋→美国

C．波斯湾→地中海沿岸→地中海→直布罗陀海峡→大西洋→美国

D．波斯湾→霍尔木兹海峡→印度洋→好望角→大西洋→美国

读下图，回答题。

8、影响铁路线①的主导区位因素是 （    ）
A．地形    B．经济    C．技术   D．社会
9、连接②③两地的铁路线是 （    ）
A．沪杭线、京沪线  B．陇海线、兰新线  C．兰新线、大秦线  D．京包线、包兰线
10、该岛的铁路线最有可能建成 （    ）
A．南北干线       B．东西干线         C．放射状      D．环状

我国青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中西宁至格尔木段长814公里。青藏铁路在修建过程中，需要克服许多不利的自然条件，其中不包括（     ）

A．高寒缺氧	B．多年冻土
C．脆弱的生态环境	D．山高谷深，河汊纵横

“大连港示意图”，回答；

(1)海中的防坡堤主要是为了防止    ____________________风产生的波浪。
(2)大连港是否有泥沙淤塞现象，为什么    ___________________________________________________。
(3)大连港冬季是否封冻，为什么    ________________________。

湖南的珠洲市被称为“火车拉来的城市”其区位选择的主导因素是
A 地形      
B 河流      
C 气候       
D交通

请把所学的有关交通运输点、线、面的区位选择知识联系起来，用方框图来表示，并回答下列问题。

(1)指出图中字母表示的含义：A            ；B         ；C          ；D          。
(2)影响交通运输点(车站、港口)的社会经济因素有_    ________________________。
(3)自然条件对交通运输点、线、面的区位选择影响是怎样变化的?能否举例说明?

影响港口建设的自然条件有哪些？

读下图

若X轴表示距市中心距离，且a=100km，Y轴表示土地利用租金，且b=100元/平方米，则图中四地点最有可能为商业区的是 （     ）

A．①

B．②

C．③

D．④

山地地区的交通线路首选铁路。

若将波斯湾的液化天然气通过海轮运往我国渤海沿岸港口，沿途必经的海峡是（   ）
①曼德海峡   ②霍尔木兹海峡   ③白令海峡  ④马六甲海峡  ⑤直布罗陀海峡
⑥土耳其海峡    ⑦台湾海峡    ⑧朝鲜海峡

A．①③⑤	B．②④⑦
C．①④⑥⑧	D．②③⑤⑦

一些大型综合市场，多建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，其主导因素是 （    ）

A．市场最优	B．交通最优
C．服务最优	D．环境最优

下列河运港口没有位于长江沿岸的是：

A．杭州	B．宜宾
C．武汉	D．南京

（1）右图中三条以运输煤炭为主的铁路干线，由北向南依次是（     ）

A．大秦线、神黄线、胶济线
B．大秦线、神黄线、焦（作）日（照）线
C．神黄线、焦（作）日（照）线，胶济线
D．神黄线、大秦线、焦（作）日（照）线。
（2）图中最大城市今后应大力发展的工业部门是（    ）
A．钢铁、石化、建材
B．电子、印刷、食品
C．石化、海洋化工、煤炭
D．有色金属冶炼、电镀、纺织