关于气旋与反气旋的叙述，不正确的是（ ）
| A．气旋中心是低压，反气旋中心是高压 |
| B．气旋四周气流逆时针流动、反气旋呈顺时针流动 |
| C．气旋中心气流被迫抬升、反气旋中心气流下沉 |
| D．气旋过境时多云雨、反气旋过境时多晴朗天气 |
关于锋面的叙述，正确的是（ ）
①冷暖气团交界地区，称为锋面
②锋面两侧空气的温度、湿度以及气压等物理状况差异很大
③暖锋锋面向暖气团方向倾斜
④锋面过境时，一定会出现雨、雪天气
| A．①② | B．②③ |
| C．②④ | D．③④ |
）下图是某区域2012年12月11日9时，（北京时间）海平面等压线（单位：hPa）分布图。读图，完成下列各题。
（1）简述该区域甲气压中心的形成原因。
（2）图中AB沿线的气压场为________________，此处可形成的天气系统是________________。据图推测此时乙地的天气特点为________________。
（3）此时，悉尼昼夜长短情况是________________。图示时刻，赤道上属于东半球、白昼，且与北京同一时期的范围是________________。
下图为某年9月某台风路径示意图，读图完成下列问题。
当台风中心位于图中甲海域时，台湾东北地区暴雨如注，其主要原因是台风气流( )
①受山体抬升影响 ②与盛行偏西风叠加 ③受地面增温影响 ④与盛行东北风叠加
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
如图示台风中心向北移动，并在浙江北部沿海登陆时，上海地区的地面天气状况是( )
①气压降低 ②风向偏西 ③雨势增强 ④风速减弱
| A．①③ | B．②③ |
| C．②④ | D．①④ |
下图为某地区某月10日-12日锋线位置移动示意图。读图完成下列问题。
该锋的基本特征是( )
| A．锋面向锋前倾斜 | B．雨区主要在锋后 |
| C．带来连续性降水 | D．该锋面在南半球 |
关于甲地天气状况的叙述，正确的是( )
| A．10日风力最大 | B．11日气温最低 |
| C．12日气压最低 | D．12日天气转晴 |
下图中a、b、c线为等圧线，箭头表示A地风向，d、e线为等温线，g、f、h线为等高线，读图完成下列问题。
影响等温线d、e呈现东西延伸的主导因素是（ ）
| A．纬度 | B．海陆位置 |
| C．地形 | D．人类活动 |
根据图中信息可以推断（ ）
| A．a﹤c | B．从②引水灌溉比①有利 |
| C．d﹥c | D．图中湖泊可能为咸水湖 |
若此时Ａ地多云，即将迎来的天气变化可能为（ ）
| A．晴朗、气温升高、气压降低 | B．晴朗、气温降低、气压升高 |
| C．阴雨、气温降低、气压升高 | D．阴雨、气温升高、气压降低 |
2010年9月20日7时，第11号台风“凡亚比”正面登陆福建，致使福建省部分市县受灾严重。据此回答下列各题。
下列各天气系统能表示“凡亚比”成因的是（ ）
台风中心的天气状况是（ ）
| A．狂风暴雨 | B．炎热干燥 |
| C．阴雨连绵 | D．晴朗无云 |
读下图，图中a、b、c、d四点分别处在冷暖峰的不同位置，且两锋面的纬度位置大致相同，读后完成下题。
下列说法正确的是（ ）
①a处在冷锋后冷气团控制下 ② d处在暖锋后冷气团控制下
③ c处在连续性的降水天气 ④ b比a气温高气压低
| A．①② | B．①③ |
| C．①④ | D．②③ |
读某地区地形图，回答下列问题
甲河河源的补给主要是（ ）
| A．大气降水 | B．冰雪融水 |
| C．湖泊水 | D．地下水 |
6. 甲区域几乎天天下雨，下雨的时间一般在（ ）
| A．当地21点前后 | B．当地9点前后 |
| C．当地3点前后 | D．当地15点前后 |
洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气，路面是否有积雪和泥水，是否容易使汽车溅上泥水，是否有沙尘等天气条件，给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。读某区域地面天气图，图中①②③④四地，洗车指数数值最低的是（ ）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
下图示意2015年3月9日一22日气旋“帕姆”的移动路径。读图，回答下列各题。
“帕姆”（ ）
| A．生成于西北太平洋热带洋面 | B．气流呈顺时针方向旋转 |
| C．移动路径受控于西风漂流 | D．自东向西穿过日界线 |
该气旋（ ）
| A．标志当地进人台风多发季节 | B．引发滑坡、赤潮等次生灾害 |
| C．造成的灾情可以用GPS监测 | D．对瓦努阿图的危害最大 |
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