关于功率，下列说法中正确的是
| A．由P=W/t知，力所做的功越多功率就越大，力做功所用的时间越短功率就越大 |
| B．由P=Fv知，汽车以额定功率匀速行驶时，所受的阻力越大，速度越小 |
| C．减少阻力和提高发动机的额定功率都可以提高机车的运行速度 |
| D．汽车在作匀加速直线运动的过程中，牵引力的功率不变 |
如图所示，用一条不可伸长的轻质细线悬挂一个小球，将悬线从竖直方向拉开一个小角度，使小球在竖直面内摆动。关于小球所受各力的瞬时功率，下列说法正确的是
| A．悬线拉力的功率始终不变 |
| B．重力在最高点的功率为0 |
| C．重力在最低点的功率最大 |
| D．合力在最低点的功率最大 |
某型号汽车在水平公路上行驶时受到的阻力大小恒为2 000 N。当汽车以10 m/s的速度匀速行驶时，发动机的实际功率P = W。当汽车从10 m/s的速度继续加速时，发动机的功率将 汽车以10 m/s的速度匀速行驶时发动机的功率（填“大于”、“等于”、“小于”）。
输出功率保持10kW的起重机起吊质量为500kg的静止重物，当重物升高到2m时，速度已经达到最大，若g取10m/s2，则
（1）最大速度为多少？
（2）此过程所用时间为多少?
足够长的粗糙斜面上，用力推着一物体沿斜面向上运动， t=0时撤去推力，0—6s内速度随时间的变化情况如图所示，由图像可知 （ ）
| A．0—1s内重力的平均功率大小与1—6s内重力平均功率大小之比为5∶1 |
| B．0一l s内摩擦力的平均功率大小与1～6s内摩擦力平均功率大小之比为1∶1 |
| C．0一1s 内位移大小与1～6s内位移大小之比为1∶5 |
| D．0一1s内机械能变化量大小与1～6s内机械能变化量大小之比为1∶5 |
放在水平地面上的一物体，受到方向不变的水平推力F的作用，力F与时间t的关系和物体速度v与时间t的关系如图所示，则下列说法正确的是(
) ( )
| A．物体与地面间的摩擦因数为0.2 |
| B．物体与地面间的摩擦因数为0.4 |
| C．9 s内，力F做的功是126 J |
| D．3～6 s和6～9 s两段时间内摩擦力的平均功率相等 |
质量为m的物体静止在光滑水平面上，从t=0时刻开始受到水平力的作用力的大小F与时间t的关系如图所示，力的方向保持不变，则（ ）
| A．3to时刻的瞬时功率为15Fo2to/m |
| B．3to时刻的瞬时功率为5Fo2to/m |
| C．在t="0" 到3to这段时间内，水平力的平均功率为23Fo2to/4m |
| D．在t="0" 到3to这段时间内，水平力的平均功率为25Fo2to/6m |
某同学用水平恒力F作用于质量为m的物体，使该物体在光滑的水平面上沿力的方向移动位移x，力F做功为W1；如果该同学还是用恒力F作用于同一个物体，而使它在粗糙水平面上移动同样的距离x，此时力F做功为W2。那么两次恒力做功和功率的关系为 （ ）
| A．W1＞W2，P1＜P2 | B．W1＝W2，P1＞P2 |
| C．W1＝W2，P1＝P2 | D．W1＞W2，P1＞P2 |
如图所示，一辆质量为 2.0×103 kg的汽车在平直公路上行驶，若汽车行驶过程中所受阻力恒为f=" 2.5" x 103N ，且保持功率为 80 kw 求： 
( l )汽车在运动过程中所能达到的最大速度；
(2 )汽车的速度为 5m/s 时的加速度 ；
( 3 )汽车的加速度为0.75m/s2时的速度。
把一根弹簧平放在光滑水平面上，使一端固定．把一个质量为1kg的滑块放在弹簧另一端，用力水平推动滑块使弹簧压缩．当把滑块由静止释放后，经过0.5s弹簧把滑块以10m/s的速度水平弹出去，在这段时间内弹簧对滑块做功的平均功率等于
| A．20W | B．200W |
| C．100W | D．25W |
关于功和功率的概念，下列说法中正确的是（ ）
| A．功是能量转化的量度 |
| B．功有正负，说明功是矢量 |
C．根据 可知，力做功越多，则该力做功的功率一定越大 |
D．根据 可知，汽车在运动过程中发动机的功率一定时，速度越小，牵引力就越大 |
如下图所示，倾角为30°、长度为2m的光滑斜面，质量为1 kg的物体从斜面顶端由静止开始下滑，g取10 m/s2，则物体滑到斜面底端时重力做功的瞬时功率是________w；;整个过程中重力做功的平均功率是__
_____w、整个过程中的合外力功为___________w
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