关于速度和加速度，以下说法中正确的是（ ）
| A．速度表示物体位置变化的大小和方向 |
| B．物体的加速度增大，物体的速度可能减小 |
| C．物体的速度改变量△v越大，加速度一定越大 |
| D．加速度表示物体速度变化的大小和方向 |
关于路程与位移，速度和加速度的描述，下列说法正确的是（ ）
| A．瞬时速度的大小等于路程与时间的比值 |
| B．平均速度能精确描述物体在某一时刻的运动快慢 |
| C．加速度方向保持不变，速度方向就保持不变 |
| D．平均速度的方向总与位移的方向一致 |
运动的小球在第1s内通过1m，在第2s内通过2m，在第3s内通过3m，在第4s内通过4m，下面有关小球运动的描述，正确的是（ ）
| A．小球在这4s内的平均速度是2.5m/s |
| B．小球在第3、第4两秒内的平均速度是3.5m/s |
| C．小球在第3 s末的瞬时速度是3m/s |
| D．小球在这4 s内做的是匀加速直线运动 |
一质点做直线运动，t=t0时，s＞0，v＞0，a＞0，此后a逐渐减小至零，则（ ）
| A．速度的变化越来越慢 | B．速度逐步减小 |
| C．位移继续增大 | D．位移、速度始终为正值 |
下列说法中正确的是（ ）
| A．物体运动的速度越大，加速度也一定越大 |
| B．物体的加速度越大，它的速度一定越大 |
| C．加速度就是“增加出来的速度” |
| D．加速度反映速度变化的快慢，与速度、速度的变化量无关 |
关于速度和加速度的关系，下列说法正确的有（ ）
| A．加速度越大，速度越大 |
| B．速度变化量越大，加速度也越大 |
| C．物体的速度变化越快，则加速度越大 |
| D．速度越大则加速度越大 |
汽车在平直公路上做刹车实验，若从t=0时起汽车在运动过程中的位移x与速度的平方v2之间的关系如图所示，下列说法正确的是（ ）
| A．刹车过程汽车加速度大小为10m/s2 |
| B．刹车过程持续的时间为5s |
| C．刹车过程经过3s的位移为7.5m |
| D．t=0时汽车的速度为10m/s |
粗糙水平面上的物体在水平拉力F作用下做匀加速直线运动，现使F不断减小，则在滑动过程中( )
| A．物体的加速度不断减小，速度不断增大 |
| B．物体的加速度不断增大，速度不断减小 |
| C．物体的加速度先变大再变小，速度先变小再变大 |
| D．物体的加速度先变小再变大，速度先变大再变小 |
关于物体的运动，不可能发生是
| A．速度很大而加速度却很小 |
| B．加速度逐渐减小，而速度逐渐增大 |
| C．加速度方向始终保持不变，而速度的方向发生改变 |
| D．加速度（不为零）保持不变，速度也保持不变 |
下列关于标量和矢量的说法正确的是（ ）
| A．速度、加速度、力都是矢量 |
| B．速率、位移、时间都是标量 |
| C．标量相加时的法则是平行四边形法则 |
| D．既有大小又有方向的物理量一定是矢量 |
一个物体自斜面底端沿斜面上滑，滑到最高处后又滑下来，回到斜面底端，在物体上滑和下滑过程中（斜面不光滑）（ ）
| A．物体的加速度一样大 | B．重力做功的平均功率一样大 |
| C．动能的变化值一样大 | D．机械能的变化值一样大 |
如图所示是实验中打出的一条纸带的一部分，从较清晰的点迹起，在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E，相邻的两个计数点之间都有4个点迹没标出，测出各计数点之间的距离．已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端，则此次实验中AB两计数点间的时间间隔为T= s，小车运动的加速度为a= m/s2，打C点时小车的速度为v= m/s
有一个物体做加速度与速度方向一致的直线运动，下列说法中不可能的是（ ）
| A．物体的某时刻的瞬时速度很大，但加速度却很小 |
| B．物体的某时刻加速度很大，但瞬时速度却很小 |
| C．物体的加速度在增大，但速度却在减小 |
| D．物体的速度不断增大，加速度保持不变 |
若汽车的加速度方向与速度方向一致，当加速度减小时，则（ ）
| A．汽车的速度也减小 |
| B．汽车的速度仍在增大 |
| C．当加速度减小到零时，汽车静止 |
| D．当加速度减小到零时，汽车的速度达到最大 |
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