关于力和运动的关系，下列选项中正确的是
| A．若物体的速度不断增大，则物体所受的合力一定不为0 |
| B．若物体的位移不断增大，则物体所受的合力一定不为0 |
| C．若物体的位移与时间的平方成正比，则物体所受的合力一定为0 |
| D．若物体的加速度不变，则物体所受合力一定为0 |
中新网2010年4月23日报道，美国无人驾驶空天飞机X－37B于北京时间4月23日发射升空．如图所示，空天飞机能在离地面6万米的大气层内以3万公里的时速飞行；如果再用火箭发动机加速，空天飞机就会冲出大气层，像航天飞机一样，直接进入地球轨道，做匀速圆周运动．返回大气层后，它又能像普通飞机一样在机场着陆，成为自由往返天地间的输送工具．关于空天飞机，下列说法正确的是 ( )
| A．它从地面发射加速升空时,机舱内的物体处于失重状态 |
| B．它在6万米的大气层内飞行时，只受地球的引力 |
| C．它在做匀速圆周运动时，所受地球的引力做正功 |
| D．它从地球轨道返回地面，必须先减速 |
以下说法中正确的是 （ ）
| A．矢量相加与标量相加遵从不同的法则 |
| B．伽利略的理想实验无法操作，因此得到的结论是不可靠的 |
| C．速度大的物体不容易停下来，是因为物体的惯性大 |
D．炮弹在炮筒中的速度在 内由 增加到 ，这里的速度表示的是平均速度 |
如图所示，小车内有一光滑斜面，当小车在水平轨道上做匀变速直线运动时，小物块A恰好能与斜面保持相对静止，在小车运动过程中的某时刻（此时小车速度不为零），突然使小车迅速停止，则小车迅速停止的过程中，小物块A可能
| A．沿斜面滑下 |
| B．沿斜面向上滑 |
| C．仍与斜面保持相对静止 |
| D．离开斜面做曲线运动 |
牛顿定律的适用范围是 （ ）
| A．宏观物体、低速运动 | B．微观物体、低速运动 |
| C．宏观物体、高速运动 | D．微观物体、高速运动 |
关于运动的性质，以下说法中正确的是（ ）
| A．曲线运动一定是变速运动 |
| B．变速运动一定是曲线运动 |
| C．曲线运动一定是变加速运动 |
| D．运动物体的加速度大小、速度大小都不变的运动一定是直线运动 |
关于牛顿运动定律，下列说法不正确的是（ ）
| A．力是改变物体运动状态的原因，也是产生加速度的原因 |
B．加速度与合外力的关系是瞬时对应关系，即 与 同时产生、同时变化、同时消失 |
| C．一切物体都具有惯性，物体的惯性很大，但质量可能很小 |
| D．加速度的方向总是与合外力的方向相同 |
质量为2×103 kg的汽车，保持发动机输出功率为30×103 W不变，在水平公路上能达到的最大速度为15 m/s，当汽车的速度为10 m/s时，其加速度为多少？
如图所示，足够长的传送带与水平面间夹角为
，以速度
逆时针匀速转动。在传送带的上端轻轻放置一个质量为m的小木块，小木块与传送间的动摩擦因数
。则下图中能客观地反映小木块的速度随时间变化关系的是
A B C D
两个相同的圆形线圈，通以方向相同但大小不同的电流I1和I2，如图所示。先将两个线圈固定在光滑绝缘杆上，问释放后它们的运动情况是（ ） 
| A．相互吸引，电流大的加速度大 |
| B．相互吸引，加速度大小相等 |
| C．相互排斥，电流大的加速度大 |
| D．相互排斥，加速度大小相等 |
下面几个说法中正确的是: ( )
| A．静止或作匀速直线运动的物体，一定不受力的作用 |
| B．当物体的速度等于零时，物体一定处于平衡状态 |
C．当物体的运动状态发生变化时，物体一定 受到力的作用 |
| D．物体的运动方向一定是物体所受合外力的方向 |
物体放在地面上，人用力将它竖直向上提起离开地面的瞬间，一定是（ ）
| A．人对物体的力等于物体对人的力 | B．人对物体的力大于物体对人的力 |
| C．人对物体的力小于物体所受的重力 | D．人对物体的力等于物体所受的重力 |
、下列说法中正确的是：
| A．在国际单位制中，力学的单位被选为基本单位的是米、千克、秒 |
| B．物体的加速度一定和物体所受合外力同时产生，同时消失，且方向永远一致 |
| C．在月球上举重比在地球上容易，所以同一个物体在月球上比在地球上惯性小 |
| D．速度大的物体比速度小的物体难以停下来，所以速度大的物体具有较大的惯性 |
下列对物理现象、概念的认识不正确的是
| A．忽略地球大气阻力作用，从高空下落的大雨滴落地速度等于小雨滴落地速度 |
| B．以匀加速运动的火车为参考系，牛顿第一定律并不成立，该参考系是惯性系 |
| C．一对相互作用力的作用效果可以相互抵消 |
| D．牛顿第一定律是牛顿第二定律在物体不受外力或所受合外力为零，物体的加速度a=0条件下的特例 |
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