下列关于牛顿运动定律的说法不正确的是（ ）
| A．两物体间一对作用力和反作用力的作用效果不可能相同 |
| B．最早提出力不是维持运动状态的原因的科学家是笛卡儿 |
| C．物体抵抗运动状态变化的性质是惯性 |
| D．力的国际制单位牛顿是根据牛顿第二定律定义的 |
牛顿的运动定律和万有引力定律正确地反映了物理现象的本质，为经典力学的建立做出了卓越的贡献。以下说法正确的是
| A．牛顿第一定律是牛顿在总结伽利略理想实验等研究成果基础上得出的 |
| B．牛顿第二定律适用于所有参照系 |
| C．牛顿第三定律只适用于静止物体间的相互作用 |
| D．万有引力定律是牛顿在总结开普勒等人的研究成果基础上得出的 |
关于运动和力的关系，下列说法中正确的是 （ ）
| A．不受外力作用的物体可能做直线运动 |
| B．受恒定外力作用的物体可能做曲线运动 |
| C．物体在恒力作用下可能做匀速圆周运动 |
| D．物体在变力作用下速度大小一定发生变化 |
关于牛顿运动定律，以下说法正确的是
| A．牛顿通过实验直接证实了物体具有保持匀速运动状态或静止状态的性质，从而发现了牛顿第一定律 |
| B．牛顿第一定律在非惯性系中是不成立的 |
| C．牛顿第一定律是第二定律在合外力为零的条件下的特例 |
| D．作用力和反作用力总是同一性质，它们产生的效果一定相同 |
下列说法正确的是：
| A．在匀速直线运动中，平均速度和瞬时速度相等. |
| B．运动的物体受到的摩擦力一定是滑动摩擦力. |
| C．如果物体要运动一定得需要一个力来维持. |
| D．速度为零，物体一定处在平衡状态. |
16世纪末，伽利略用实验和推理，推翻了已在欧洲流行了近两千年的亚里士多德关于力和运动的理论，开启了物理学发展的新纪元。在以下说法中，与亚里士多德观点相反的是（ ）
| A．四匹马拉的车比两匹马拉的车跑得快；这说明，物体受的力越大，速度就越大 |
| B．一个运动的物体，如果不再受力了，它总会逐渐停下来；这说明，静止状态才是物 体不受力时的“自然状态” |
| C．两物体从同一高度自由下落，较重的物体下落较快 |
| D．一个物体维持匀速直线运动，不需要力 |
如图所示，物体A放在粗糙水平桌面上，通过桌边光滑的定滑轮用不可伸长的细线与物体B相连，则在B加速下降的过程中（ ）
| A．B对绳的拉力大小等于B的重力大小 |
| B．绳对A的拉力大小等于A受到的摩擦力大小 |
| C．两物体的加速度大小相等，但方向不同 |
| D．B对绳的拉力与A对绳的拉力是一对作用力与反作用力 |
在电梯中，把一重物置于台秤上，台秤与力传感器相连，电梯从静止加速上升，然后又匀速运动一段时间，最后停止运动，传感器的屏幕上显示出其受到的压力与时间的关系(N-t)图象如图3－3－9所示，则( )
图3－3－9
| A．电梯在启动阶段约经历了2.5秒的加速上升过程 |
| B．电梯在启动阶段约经历了3.5秒的加速上升过程 |
| C．电梯的最大加速度约为6.7 m/s2 |
| D．电梯的最大加速度约为16.7 m/s2 |
下面四个图像依次分别表示四个物体A、B、C、D的加速度、速度、动能和位移随时间变化的规律．其中那个物体可能是受到平衡力作用的（ ）
如图所示的电解池接入电路后，在t秒内有n1个一价正离子通过溶液内某截面S，有n2个一价负离子通过溶液内某截面S，设e为元电荷，以下说法正确的是( )
| A．当n1＝n2时，电流为零 |
B．当n1>n2时，电流方向从A→B，电流为I＝ |
C．当n1<n2时，电流方向从B→A，电流为I＝ |
D．电流方向从A→B，电流为I＝ |
如图所示，在静止的升降机地板上，有一个物体通过弹簧和墙壁连接，当升降机运动时，发现弹簧收缩使物体向右运动，升降机的运动状态可能是
| A．加速下降 | B．减速下降 |
| C．减速上升 | D．加速上升 |
如图所示，在不计滑轮摩擦和绳子质量的条件下，当小车匀速向右运动时，物体A的受力情况是 ( )
| A．绳子的拉力大于A的重力 |
| B．绳子的拉力等于A的重力 |
| C．绳子的拉力小于A的重力 |
| D．拉力先大于重力，后变为小于重力 |
如图所示，上表面粗糙的半圆柱体放在水平面上，小物块从半圆柱体上的A 点，在外力F作用下沿圆弧向下滑到B点，此过程中F始终沿圆弧的切线方向且半圆柱体保持静止状态，小物块运动的速率不变，则
| A．半圆柱体对小物块的支持力逐渐变大。 |
| B．半圆柱体对小物块的摩擦力变大。 |
| C．外力F变大。 |
| D．小物块所受的合外力变小。 |
某节能运输系统装置的简化示意图如图所示。当小车在轨道顶端时，自动将货物装入车中。然后小车载着货物沿粗糙的轨道无初速度下滑，并压缩弹簧。当弹簧被压缩至最短时，立即锁定弹簧，并自动将货物卸下。卸完货物后随即对弹簧解锁，小车恰好被弹回到轨道顶端。此后重复上述过程。则下列说法中正确的是
| A．在小车不与弹簧接触的过程中小车下滑时的加速度小于上滑时的加速度 |
| B．小车上滑过程中克服斜面摩擦阻力做的功小于小车下滑过程中克服斜面摩擦阻力做的功 |
| C．小车每次运载货物的质量均相同 |
| D．在小车与货物从轨道顶端滑到最低点的过程中小车与货物组成的系统减步的重力势能全部转化为弹簧的弹性势能 |
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