一物体做匀变速直线运动,下列说法中正确的是( )
A.物体的末速度与时间成正比 |
B.物体的位移必与时间的平方成正比 |
C.物体速度在一段时间内的变化量与这段时间成正比 |
D.匀加速运动,位移和速度随时间增加;匀减速运动,位移和速度随时间减小 |
物体做匀变速直线运动,初速度为10 m/s,经过2 s后,末速度大小仍为10 m/s,方向与初速度方向相反,则在这2 s内,物体的加速度和平均速度分别为( )
A.加速度为0;平均速度为10 m/s,与初速度同向 |
B.加速度大小为10 m/s2,与初速度同向;平均速度为0 |
C.加速度大小为10 m/s2,平均速度为10 m/s,二者都与初速度反向 |
D.加速度大小为10 m/s2,与初速度反向;平均速度为0 |
一小球以20m/s的速度沿光滑斜面向上做匀减速直线运动,加速度大小为a=5m/s2,如果斜面足够长(小球沿斜面返回时加速度不变),求:
(1)经过t=6s的时间,小球速度的大小和方向怎样.
(2)当速度大小变为10m/s时物体所通过的位移是多少?
(3)当速度大小变为10m/s时物体所通过的路程是多少?
一辆汽车由静止开始做匀加速运动,经ts速度达到v,立即刹车做匀减速运动,又经2ts停止,则汽车在加速阶段与在减速阶段( )
A.速度变化量的大小相等 | B.加速度的大小相等 |
C.位移的大小相等 | D.平均速度的大小相等 |
质点作直线运动的位移x与时间t的关系为x=5t+t²(各物理量均采用国际单位制单位),则
该质点( )
A.该质点的初速度为5 m/s |
B.该质点的加速度为1 m/s2 |
C.该质点第2秒内的平均速度为8 m/s |
D.前2秒内的位移为14m |
物体做匀加速直线运动,已知t=1s时速度为6m/s,t=2s时的速度为8m/s,下列说法中正确的是( )
A.计时起点t=0时的速度为0 m/s |
B.物体的加速度为6m/s2 |
C.任意1秒内的速度变化2m/s |
D.第1秒内的平均速度为6m/s |
做匀加速直线运动的物体运动时间为t,这段时间内( )
A.初速度越大,它通过的路程越长 |
B.它在这段时间的加速度越大,通过路程越长 |
C.末速度越大,通过路程越长 |
D.在这段时间内平均速度越大,通过路程越长 |
汽车在水平地面上刹车做匀变速直线运动,其位移与时间的关系是:s=24t-6t2(m),则它在3s内的平均速度为( )
A.6m/s | B.8m/s | C.10m/s | D.12m/s |
如图所示是汽车中的速度计,某同学在汽车中观察速度计指针位置的变化.开始时指针指示在如左图所示的位置,经过5s后指针指示在如右图所示位置,若汽车做匀变速直线运动,那么它的加速度约为
A.1.6m/s2 | B.2.2m/s2 | C.5.1m/s2 | D.8.0m/s2 |
物体从静止开始做匀加速直线运动,第3 s内通过的位移是3 m,下列说法正确的是
A.第3 s内的平均速度是3 m/s | B.物体的加速度是1.2 m/s2 |
C.前3 s内的位移是6 m | D.3 s末的速度是4 m/s |
物体由静止开始做匀加速直线运动,若第1s内物体通过的位移是0.5m,则该物体的加速度是( )
A.1 m/s2 | B.0.5 m/s2 | C.2.5 m/s2 | D.3.5 m/s2 |
赛车在比赛中从静止开始做匀加速直线运动,10 s末的速度为45 m/s,则该赛车的加速度大小是
A.0.2 m/s2 | B.1 m/s2 | C.4.5 m/s2 | D.5 m/s2 |
汽车以10m/s的速度在水平路面上做匀速直线运动,后来以2m/s2的加速度刹车,那么刹车后6s内的位移是( )
A.24 m | B.96 m | C.25 m | D.96 m或24 m |
2013年12月2日,嫦娥三号怀抱着“玉兔”,承载着中国人的梦想,踏上了探月之旅。
她历经变轨、减速、悬停、避障等过程,于14日在月球表面软着陆。我国成为世界上第三个实现在月球表面软着陆的国家。
……
在月球表面着陆过程中,嫦娥三号先减速调整,速度从1 700m/s逐渐减为0,悬停在距月球面100m高处;然后利用探测器对着陆区进行观测,选择着陆点;再缓慢下降到着陆点上方4m处,最终以自由落体方式完美着陆在月球表面。接着,140kg的“玉兔”款款而出,开始了与月球的亲密接触……
根据以上材料,完成问题:
上述材料提及嫦娥三号“速度从1 700m/s逐渐减为0”,这里所选的参考系是
A.太阳 | B.月球表面 | C.地球表面 | D.嫦娥三号 |
嫦娥三号着陆前最后4m的运动过程中,能反映其运动的v-t图象是