下列说法正确的是( )
A.元电荷就是质子 |
B.带电体所带电荷量一定是元电荷的整数倍 |
C.点电荷一定是带电量很少的带电体 |
D.处于静电平衡的导体的内部可能有净电荷 |
在方向水平向左,大小E=100V/m的匀强电场中,有相距d=2cm的a、b两点,现将一带电荷量q=3×10-10C的检验电荷由a点移至b点,该电荷的电势能变化量不可能是( )
A.0 | B.6×10-11J | C.6×10-10J | D.6×10-8J |
下列哪些做法不是属于防止静电危害的措施( )
A.印染厂保持适当的湿度 |
B.油罐车运油时要装上一条拖地的金属链 |
C.在地毯中夹杂0.05mm~0.07mm的不锈钢丝导电纤维 |
D.做静电实验时,实验室要通气,以避免空气中有过多的二氧化碳、水蒸气或各种离子 |
关于电荷的电荷量,下列说法正确的是( )
A.电子的电荷量的精确数值最早是由密立根油滴实验测得的 |
B.带电物体所带电荷量可以是任意值 |
C.带电物体所带电荷量最小值为1.6×10-19C |
D.带电体的比荷是质量与电荷量的比值m/q |
关于元电荷、点电荷的说法,下列说法正确的是( )
A.元电荷就是电子 |
B.元电荷是表示电子和质子的统称 |
C.体积很小的带电体才可看成点电荷 |
D.物体所带的电荷量只能是元电荷的整数倍 |
毛皮与橡胶棒摩擦后,橡胶棒带负电是因为
A.橡胶棒上的正电荷转移到毛皮上去了 |
B.毛皮上的电子转移到橡胶棒上去了 |
C.橡胶棒丢失了质子 |
D.毛皮得到了质子 |
关于摩擦起电与感应起电,下列说法正确的是( )
A.摩擦起电是因为电荷的转移,感应起电是因为产生了电荷 |
B.摩擦起电是因为产生了电荷,感应起电是因为电荷的转移 |
C.不论是摩擦起电还是感应起电都是因为电荷的转移 |
D.以上说法均不正确 |
下列说法中正确的是( )
A.摩擦起电,是因为摩擦导致质子从一个物体转移到另一个物体而形成的 |
B.在电场中无论移动正电荷还是负电荷,只要电场力做正功,电荷电势能一定要减少 |
C.在地毯中夹杂导电纤维是为了利用人在地毯上行走时摩擦产生的静电 |
D.电势降低的方向,一定就是场强方向 |
下列关于点电荷的说法中,正确的是( )
A.把质子或电子叫元电荷 |
B.电子带有最小的负电荷,其电量的绝对值叫元电荷 |
C.当两个带电体的大小远小于它们之间的距离时,可将这两个带电体看成点电荷 |
D.只有电荷量很小的带电体才能看成是点电荷 |
关于点电荷、元电荷、检验电荷,下列说法正确的是( )
A.元电荷实际上是指电子和质子本身 |
B.点电荷所带电荷量一定很小 |
C.点电荷、元电荷、检验电荷是同一种物理模型 |
D.点电荷所带电荷量一定是元电荷电荷量的整数倍 |
关于物体的带电荷量,以下说法中不正确的是
A.物体所带的电荷量可以为任意实数 |
B.物体所带的电荷量只能是某些特定值 |
C.物体带电+1.60×10-9C,这是因为该物体失去了1.0×1010个电子 |
D.物体带电荷量的最小值为1.6×10-19C |
为了防止静电危害,下列措施不正确的是
A.油罐车上拖一条与地面接触的铁链 |
B.飞机的机轮上装有搭地线或用导电橡胶做轮胎 |
C.在地毯中夹杂不锈钢纤维 |
D.尽可能保持印染厂空气干燥 |