北冰洋与南极洲的共同点是
| A．跨纬度最广 | B．所有纬线都经过 | C．地势最高 | D．纬度最高 |
有关南、北极地区说法正确的是（）
| A． | 南极地区近年来冰川逐渐扩大 |
| B． | 北极地区的特有动物是企鹅 |
| C． | 南极地区极端最低温低于北极 |
| D． | 北极地区陆地面积大于南极 |
我国在两极地区一共建设四个科考站,如图。完成问题。
四个科考站中，没有极昼极夜现象的科考站是
| A．黄河站 | B．昆仑站 | C．中山站 | D．长城站 |
南极洲和北冰洋的绝大部分都位于寒带，但南极洲的年均气温比北冰洋低得多，其原因是
①北冰洋的纬度位置比南极洲低 ②南极洲地势比北冰洋高
③南极洲被冰雪覆盖，对阳光反射强 ④北冰洋海面吸收的太阳辐射多
| A．①②③④ | B．①②③ | C．②③④ | D．①③④ |
小明列举了我国南极科学考察队在南极考察时可能遇见的危险，其中不可信的是
| A．暴风雪在冰原上不停地咆哮，使人晕眩迷途 |
| B．酷烈的寒冷，给队员留下无情的冻伤印记 |
| C．遭受暴雨袭击，科考站被淹没 |
| D．冰雪覆盖冰隙、冰沟随时有可能吞没考察队员 |
下面是某同学向家人介绍的南极地区的情况，其中有误的一项是
| A．南极地区多狂风 |
| B．南极地区降水丰沛 |
| C．南极地区是自然资源的“大仓库” |
| D．南极地区气候酷寒 |
中国第２７次南极科学考察队于2012年12月５日顺利抵达南极中山站。我国科学考察队去南极考察一般在11—12月抵达南极洲，主要原因是
| A．此时正是南极极夜时期，风雪小 | B．此时南极冰雪大量消融 |
| C．11月到次年3月为南极的暖季 | D．此时为南极的雨季 |
企鹅比北极熊生活的地方更加冷，主要的原因是
| A．南极地区风比较大 |
| B．南极地区以陆地为主，而北极地区以海洋为主 |
| C．南极地区纬度比北极高 |
| D．南极地区常年无人居住 |
读南极洲图，完成下列问题。
假如一轮船从长城站出发，按顺时针方向环绕南极洲一圈，某游客观察到的现象与事实相符的是（ ）
| A．轮船依次经过了太平洋—印度洋—大西洋 |
| B．为了采光，长城站的门窗朝向南，中山站朝向北 |
| C．当地土著居民—因纽特人居住的房屋为雪屋 |
| D．沿岸很多地方可见成群聚集的企鹅 |
有关南极大陆的叙述，错误的是（ ）
| A．南极大陆被海洋包围，降水丰富 |
| B．氟氯化合物使南极上空出现臭氧层空洞 |
| C．“温室效应”导致冰川不断融化 |
| D．煤炭资源的存在，说明南极大陆曾位于纬度较低的地区 |
2014年2月8日，我国南极泰山站正式建成开站，这是继长城站、中山站、昆仑站之后中国的第四个南极科学考察站。读图完成问题。
30．关于我国南极考察站的经纬度位置，正确的是( )
| A．长城站(58°E，62°S) | B．中山站(76°W，66°S) |
| C．昆仑站(77°W，80°S) | D．泰山站(77°E，74°S) |
北京时间2009年2月2日12时25分，位于80°25′01″S，77°06″58″E的我国首个南极内陆考察站——中国南极昆仑站正式开站。读图，回答各题。
昆仑站正式开站时，南半球处于（ ）
| A．春季 | B．夏季 |
| C．秋季 | D．冬季 |
小明列举了我国南极科学考察队在南极考察可能遇到的危险，其中不可信的是（ ）
| A．暴风雪在冰原上不停地咆哮，使人晕眩迷途 |
| B．酷烈的寒冷，给队员留下了无情的冻伤印记 |
| C．随时会遭受熊的袭击 |
| D．纵横交错的冰隙、冰雪覆盖的冰沟随时有可能吞没考察队员 |
冬季从北冰洋南下的冷空气能长驱直入影响墨西哥湾的原因是（ ）
| A．南北跨纬度少 | B．东西跨经度少 |
| C．受地形、地势影响 | D．北方冷空气势力特别强 |
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