以下说法正确的是
A.机械能为零,内能不为零是可能的 |
B.温度相同,质量相同的物体具有相同内能 |
C.温度越高,物体的内能越大 |
D.0℃的冰的内能比等质量的0℃的水内能大 |
甲、乙两个分子相距较远(此时它们之间的分子力可以忽略),设甲固定不动,在乙逐渐向甲靠近直到不能再靠近的过程中,关于分子势能变化情况的下列说法,正确的是 .
A.分子势能不断增大 | B.分子势能不断减小 |
C.分子势能先增大后减小 | D.分子势能先减小后增大 |
1 g 100 ℃的水与1 g 100 ℃的水蒸气相比较,下述说法中正确的是( )
A.分子的平均动能与分子的总动能都相同 | |
B.分子的平均动能相同,分子的总动能不同 | C.内能相同 |
D.1 g 100 ℃的水的内能小于1 g 100 ℃的水蒸气的内能 |
下列叙述中正确的是
A.物体的内能与物体的温度有关,与物体的体积无关 |
B.物体的温度越高,物体中分子无规则运动越剧烈 |
C.物体体积改变,内能可能不变 |
D.物体被压缩时,内能可能减少 |
当物体的温度升高时,下列说法中正确的是( )
A.每个分子的温度都升高 | B.每个分子的热运动都加剧 |
C.每个分子的动能都增大 | D.物体分子的平均动能增大 |
有两瓶质量和温度都相等的氢气和氧气,则( )
A.两瓶中每个分子运动的动能都相等 |
B.两瓶中分子运动的总动能相等 |
C.氢气内部分子的总动能大于氧气内部分子的总动能 |
D.氢气内部分子的总动能小于氧气内部分子的总动能 |
下面有关机械能和内能的说法中正确的是( )
A.机械能大的物体,内能一定也大 |
B.物体做加速运动时,其运动速度越来越大,物体内分子平均动能必增大 |
C.物体降温时,其机械能必减少 |
D.摩擦生热是机械能向内能的转化 |
1、相同质量的0℃的水与0℃的冰相比较( )
A.它们的分子平均动能相等 | B.水的分子势能比冰的分子势能大 |
C.水的分子势能比冰的分子势能小 | D.水的内能比冰的内能多 |
关于物体的内能,以下说法正确的是 ( )
A.物体的内能是由物体的状态(温度和体积)决定的 |
B.物体的内能就是物体里所有分子的动能的总和 |
C.物体内能的大小可以用物体吸热和放热的多少来量度 |
D.做功和热传递,对改变物体的内能是等效的 |
一定质量的气体从外界吸收了4.2×105J的热量,同时气体对外做了6×105J的功,问:
⑴物体的内能是增加还是减少?变化量是多少?
⑵分子势能是增加还是减少?
⑶分子的平均动能是增加还是减少?
物理选修3—3
(1)以下有关热学内容的叙述,其中正确的是
A.用N表示阿伏加伽德罗常数,M表示铜的摩尔质量,表示铜的密度,那么个铜原子所占空间的体积可表示为M/N |
B.布朗运动反映了花粉小颗粒内部分予的无规则运动 |
C.使没有漏气,也没有摩擦的能量损失,内燃机效率也达不到100% |
D.如果气体分子间的相互作用力小到可以忽略不计,则气体的内能只与温度有关 |
E.晶体一定具有规则形状,具有各向异性的特征
(2)如图,在大气中有一水平放置的固定圆筒,它由a、b和c三个粗细不同的部分连接而成,各部分的横截面积分别为。两活塞A和B用一根长为4l的不可伸长的刚性细杆连接,它们可以在筒内无摩擦地沿水平向左右滑动,A,B之间封闭着一定质量的理想气体。两活塞外侧(A的左方和B的右方)都是大气,大气压强始终保持为P0=1.0×105Pa,活塞B的中心连接一不能伸长的细线,细线的另一端固定在墙上。当圆筒内气体温度为T1(K)时。此时两活塞的位置如图所示。此时细线中拉力为F=30N,设T1为已知量。
①现使圆筒内气体温度由初始的T1缓慢下降,温度降到T2为多少时细线的拉力为零?
②继续对圆筒内的气体温度下降,温度降到T3为多少时,活塞A刚刚右移到两筒连接处?
A.布朗运动是指液体或气体中悬浮微粒的运动 |
B.气体的温度升高,每个气体分子运动的速率都增加 |
C.一定量1000C的水变成1000C的水蒸汽,其分子之间的势能增加 |
D.空调机作为制冷机使用时,将热量从温度较低的室内送到温度较高的室外,所以制冷机的工作不遵循热力学第二定律 |
(2)图示为活塞式空压机的结构简图.某次往复运动中,活塞向右运动至气缸最右端时,吸气阀打开吸入压强为 p0的空气,然后连杆推动活塞向左运动压缩空气,当压强达到3 p0时排气阀打开排出空气,以保证产生符合要求的压力.若整个气缸内允许活塞往复运动的长度为L0,不考虑气体温度的变化,求活塞向左运动多少距离时空压机开始排气.
回收“神舟六号”飞船的过程中,飞船在轨道上运行的高度逐渐降低进入大气层,最后安全着陆。由于与大气的高速摩擦,使得飞船壳体外表温度上升到近二千摄氏度,从分子动理论和能量方面下列理解正确的是( )
A.飞船壳体材料每个分子的动能均增大 |
B.飞船壳体材料分子的平均动能增大 |
C.飞船的内能向机械能转化 |
D.飞船的机械能向内能转化 |
如图所示,绝热气缸中间用固定栓将可无摩擦移动的导热隔板固定,隔板质量不计,左右两室分别充有一定量的氢气和氧气(视为理想气体)。初始时,两室气体的温度相等,氢气的压强大于氧气的压强,松开固定栓直至系统重新达到平衡,下列说法中正确的是()
A. | 初始时氢分子的平均动能大于氧分子的平均动能 |
B. | 系统重新达到平衡时,氢气的内能比初始时的小 |
C. | 松开固定栓直至系统重新达到平衡的过程中有热量从氧气传递到氢气 |
D. | 松开固定栓直至系统重新达到平衡的过程中,氧气的内能先增大后减小 |