阅读下面的文章，回答下列问题。
会飞的船
（1）近一个月里，海南三亚湾的游客们会在海边发现这样一个“两不像”：它长着飞机的样子，有机翼，有客舱，却又能在水里自由航行；说它是船，可它又能快速起飞，在海浪上方掠海飘过，它究竟是什么？它就是我国首型商用“海上飞船”——“翔州1” 地效翼船，俗称“会飞的船”。是利用机翼地面效应原理实现贴近地面高速飞行的高性能船，在海中能飞能游、身手不凡。
（2）地效翼船航行时，它先以船的“姿态”加速航行。然后在海面滑行三分钟左右，它的发动机的响声逐渐加大，航速加快，船体渐渐跃出水面，离开海面 0．5米 、 1米 ，直至在 2米 左右，找到地效飞行的合适高度，就保持平稳飞行，速度逐渐上升至 160公里 ／小时。当遇到水面正常行驶的船舶时，它可以采取“绕飞”的方式，驾驶员也可以拉升动力，采取爬升飞越，越过前方障碍物后，继续降到合适高度接着飞行。
（3）那么，是什么力量将飞机托着使它保持在一定的高度飞行呢？空气动力学家给出了答案：当运动的飞行器掉到距离平静的地面或水面很近时，整个机体的上下压力差增大，升力会陡然增加。这可使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比的物理现象，升阻比代表了运行的效率。充分利用这种现象，地效翼船越贴近平静的水面，飞行速度性能越能达到最佳发挥。
（4）我国从1967年就开始研制地效翼船，目前已研制10余艘，多集中在内河区域。而“翔州1” 地效翼船海上实验的顺利完成，标志着我国地效翼船正式进入规模化商用阶段，它在军用和民用方面都有着巨大的潜在优势，它的使用也必将给我们的生活带来多种变化。
（5）首先，它将提升海洋航行速度。长期以来，人们热衷于提升各种交通工具的速度，飞机和火车的速度节节提高，但船舶提速始终是个问题。据了解，目前装载集装箱的船舶航速大约在 30公里 ／小时，军用船舶的作战使用航速约 60公里 ／小时。船舶专家认为，水的密度比空气密度大800倍，进一步提升船速的难度相当大。地效翼船的研制，大大提升人类在海洋上的航行速度。据了解，它的速度在140— 160公里 ／小时，最高时速约 210公里 。随着研制吨位的逐渐增大，地效翼船的飞行时速还可以达到 500公里以上。
（6）其次，在水面上起飞，比飞机更方便安全。从外观上看，地效翼船像是飞机，这种船具有飞机无法比拟的优势。只要有一片平静的水域，它就能起飞，省却了大量建设机场的土地资源，其通讯、导航、空地勤保障条件要求也较低，比飞机要更为方便，也更为安全。高速前进的地效翼船是军事界的“宠儿”，由于其贴近海面飞行，隐蔽性高，不容易被雷达发现，更难以对其实施瞄准攻击。因此，军事专家给予其“电子战的运载平台”、“突击登陆的理想工具”、“海上救援流动医院”等美称。
（7）再次，岛岛之间登陆更方便。随着地效翼船的进一步研发和推广，它在民用领域将更有作为。从三亚到三沙市政府驻地——西沙永兴岛，坐普通的公务船要用15个小时。如果乘坐‘翔州1’，预计1小时50分就可以到达，并且抗风浪性更强，机动性更高。三沙市的海岛管理是我国广袤海域管理的一个缩影。在我国东海和南海，多数岛屿都较小，无法设置机场，同时又距离大陆遥远而无法动用直升机飞行，而地效翼船却能够在海上条件差、花销很小的情况下实施登陆、运输人员和物资。
（8）最后，为海上维修提供便利。地效翼船是未来造船业的一个方向。近年来我国越来越重视保护和发展海洋，地效翼船的研究，一方面为加大维护海洋权益提供支持，另外一方面为加快发展海洋经济提供便利。海上风电、海上石油平台等一旦出现故障，利用地效翼船可以更加快速有效地将维修人员和设备运抵现场。
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结合文段，概括说明“会飞的船”将给我们的生活带来哪些变化？