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河南许昌三校高一上期第三次联考物理卷

运动学是我们高中物理的重要组成部分,下列关于运动学中的概念、物理方法的理解正确的是(     )

A.速度、质量、加速度、路程的运算时都满足平行四边形法则
B.紧急刹车时,物体相对车厢向前滑行了x=2m,测出x的参考系是车厢
C.宇航员在航天器中因失重而处于漂浮状态,所以没有惯性
D.用弹簧秤竖直悬挂一物体,弹簧秤的示数一定等于物体重力的大小
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在物理学的发展进程中,科学的物理思想与方法对物理学的发展起到了重要作用,下列关于物理学史及物理学思想的说法中正确的是(    )

A.牛顿第一定律是利用逻辑思维对事实进行分析的产物,能用实验直接验证
B.在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,再把各小段位移相加,这里运用了理想模型法
C.在探究加速度与力和质量关系的实验中,“将砝码和砝码盘的重力近似等于细线的拉力”利用了等效替代的思想
D.伽利略认为自由落体运动是初速度为零的匀加速直线运动
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距地面5m高处的屋檐,每隔0.2s由静止滴落一滴水滴,不考虑空气阻力,重力加速度g取10m/s2.当第一滴水滴落时,空中共有几滴水(包括刚滴出的水滴)(    )

A.3 B.4 C.5 D.6
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A、B、C 三个物体在拉力F的作用下,一起向右匀速运动,运动过程保持相对静止,不计空气阻力,则运动过程中物体B 所受力的个数为( )

A.3      B.4     C.5      D.6

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汽车在路段做匀加速直线运动,该段路每隔 15m 设置一盏路灯,从经过某一盏路灯开始计时,5s 后经过第二盏路灯,又过 3s 经过第三盏路灯(可将汽车视为质点),汽车运行加速度大小为(     )

A.0.5m/s2 B.1m/s2 C.1.5m/s2 D.2m/s2
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如图所示弹簧测力计、绳和滑轮的重量均不计,绳与滑轮间的摩擦力不计,物体的重力都是1kg,在图(甲)、(乙)、(丙)三种情况下,弹簧测力计的读数分别是F1、F2、F3g取10m/s2;以下判断正确的是(      )

A.F1 <F2="10N" B.F1 =F3="10N" C.F1 >F3=10N D.F2 >F3=10N
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水平公路上有一辆满载苹果的卡车,遇红灯刹车过程的位移随时间速度的图象如图所示,图象是一条抛物线,若车内有一苹果a如图,则(      )

A.质点做匀减速运动,初速度大小为5m/s
B.汽车运动的加速度大小是2m/s2
C.经过t=6s,质点的位移大小为24m
D.a受到周围苹果对它作用力等于a的重力
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如图所示,质量为m的小球套在竖起固定的光滑圆环上,在圆环的最高点有一个光滑小孔,一根轻绳的下端系着小球,上端穿过小孔用力拉住;开始时绳与竖直方向夹角为θ,小球处于静止状态,现缓慢拉动轻绳,使小球沿光滑圆环上升一小段距离,则下列关系正确的是(     )

A.绳与竖直方向的夹角为450 时,F=2mg
B.小球沿光滑圆环上升过程中,轻绳拉力逐渐增大
C.小球沿光滑圆环上升过程中,小球所受支持力大小不变
D.小球沿光滑圆环上升过程中,小球所受支持力大小增大
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a、b 两辆汽车做直线运动的速度时间图像如图所示,开始计时时,b 车在 a车前面10m 处,关于两物体的运动情况以下说法正确的是(  )

A.a、b 两车均做匀变速直线运动
B.第一秒末a 车运动方向发生改变
C.经过,a 车与 b 车速度相等
D.2s内a、b两车路程相等
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如图所示,A 球、B 球质量均为 m,A、B 两球用弹簧 k1连接处于静止状态,B 球与地面用弹簧 k2连接并用绳系在B与地面之间使弹簧 k2处于压缩状态,此时绳上的拉力大小为 2mg,则将绳剪断瞬间,A、B 两球的加速度为(    )

A.           B.        C.         D.

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如图所示,水平细杆上套一环A,环A与球B间用一轻质绳相连,质量分别为0.2kg、0.4kg,由于B球受到风力作用,A与B球一起向右匀速运动.已知细绳与竖直方向的夹角为θ=370.(已知)则下列说法中正确的是( )

A.水平风力大小为3N
B.B球受绳子拉力为7N
C.杆对A球的支持力随着风力的增加而增加
D.A球与水平细杆间的动摩擦因数为0.5
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质量为M、倾角为θ的斜面体在水平地面上,质量为m的小木块(可视为质点)静止放在斜面上,现用一平行于斜面的、大小恒定的拉力F作用于小木块,拉力在斜面所在的平面内绕小木块旋转一周的过程中,斜面体和木块始终保持静止状态,下列说法中正确的是( )

A.小木块受到斜面的最大摩擦力为
B.小木块受到斜面的最大摩擦力为
C.斜面体受到地面的最大摩擦力为F
D.若将力F竖直向上作用在斜面上,使斜面体竖直向上做匀加速运动,则无论加速度多大,小物块一定不会相对斜面滑动
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如图为“探究求合力的方法”的实验装置. PO为橡皮条,两个测力计通过绳子拉橡皮条一端,使橡皮条水平。拉力的大小可从测力计中读取。对本实验:

(1)下列说法中正确的是___________
A.为减小测量误差,FA、FB方向间夹角应为90°
B.橡皮筋的拉力是合力,两弹簧测力计的拉力是分力
C.FA、FB和合力F的大小都不能超过弹簧测力计的量程
D.在测量同一组数据时,橡皮条结点O的位置不能变化
(2)在此实验中,假如FA的大小及方向固定不变,那么为了使橡皮条仍然伸长到O点,
对FB来说,下面几种说法中正确的是_______
A.FB可以有多个不同的方向
B.FB的大小和方向可以有多个值
C.FB的大小和方向是唯一确定的
D.FB的方向是唯一的,但大小可以有多个值

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“用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图(a)所示,通过改变悬挂的重物,多次测量,可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象。他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验,得到了两条a-F图线,如图(b)所示.
 
(a)                          (b)
(1)图线____是在轨道左侧抬高成为斜面情况下得到的(选填“①”或“②”)
(2)由(b)图可知滑块和位移传感器发射部分的总质量M=           kg;滑块和轨道间的动摩擦因数μ=                   。(g取10m/s2)
(3)王铭同学做实验时,下列说法正确的是                 
A.重物质量应远小于滑块和位移传感器发射部分的总质量M
B.重物的质量可以不必远小于滑块和位移传感器发射部分的总质量M
C.力传感器的拉力大小等于重物的重力大小

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一货车以72km/h的速率匀速行驶,发现红灯时司机刹车,货车即做匀减速直线运动,正常载重时货车刹车的加速度大小为5m/s2,问:
(1)此货车从刹车到停下来的刹车距离。
(2)若此货车超载,其刹车的加速度大小减为2.5m/s2,若此货车仍以72km/h的速率行驶,求此货车10s内的平均速度大小。

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如图(a)所示,装置中OA、OB是两根轻绳. AB是轻杆,它们构成一个正三角形.在A、B两处分别固定质量均为3kg的小球,此装置悬挂在O点,开始时装置自然下垂.如图a所示;已知g=10 m/s2

(1)求图a所示时OB绳上的拉力大小
(2)对现对小球B施加一个水平力F,使装置静止在图(b)所示的位置,OA竖直,求力F大小
(3)改变力F的方向仍保持OA竖直,求力F的最小值

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A、B两车在同一直线上向右匀速运动,B车在A车前,A车的速度大小为V1=8m/s,B车的速度大小为V2=20m/s,当A、B两车相距X0=28m时,B车因前方突发情况紧急刹车(已知刹车过程的运动可视为匀减速直线运动),加速度大小为a=2m/s2,从此时开始计时,求:
(1)A车追上B车所用的时间
(2)从安全行驶的角度考虑,为避免两车相撞,在题设条件下,A车在B车刹车的同时也应刹车的最小加速度.

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如图所示,在倾角为θ=30°的固定斜面上,跨过定滑轮的轻绳一端系在小车的前端,另一端被坐在小车上的人拉住(斜面足够长).已知人的质量为40 kg,小车的质量为20 kg,绳及滑轮的质量、滑轮与绳间的摩擦均不计,斜面对小车的摩擦阻力为人和小车总重力的0.1倍,取重力加速度g=10 m/s2,当人以360 N的力拉绳时,试求:

(1)人与车一起向上运动的加速度大小
(2)人所受摩擦力的大小和方向

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