2017年5月5日,拥有我国自主知识产权的 C 919 大型客机在上海浦东机场成功首飞。若客机在空中以 720 km / h 的速度沿水平直线匀速飞行5分钟,受到的阻力是其重力的0.1倍;客机发动机靠完全燃烧航空煤油提供能量,其机械效率为 75 % ;已知客机质量 m = 7 . 5 × 10 4 kg . ( g 取 10 N / kg )
(1)求客机在这段时间内通过的路程和发动机的功率
(2)求发动机在这段时间内燃烧航空煤油的质量。(假设航空煤油的热值 q = 5 × 10 8 J / kg )
如图所示,有一实心长方体,悬浮在水和水银的界面上,浸在水中和水银中的体积之比为3:1,已知水的密度为,水银的密度为。 求: (1)该物体在水中和水银中所受到浮力之比; (2)该物体在水中所受到浮力与物体重力之比; (3)该物体的密度。
如图所示,容器中装有水,水中有一个木块被细线系着,已知水重,水深为,木块的体积为,木块的密度为,试求: (1)水对容器底面的压强是多少?木块受到的浮力是多大? (2)若绳子断了,最终木块漂浮在水面上时,所受的浮力为多大?此时水对容器底的压强比第(1)问中的大还是小?(g取10N/kg)
如图所示,弹簧测力计下面挂一实心圆柱体,将圆柱体从盛有水的容器上方离水面某一高度处缓缓下降(其底面始终与水面平行),使其逐渐浸没入水中某一深度处。右图是整个过程中弹簧测力计的示数F与圆柱体下降高度h变化关系的数据图像。已知,。 ⑴圆柱体的质量 ; ⑵圆柱体浸没在水中时所受浮力; ⑶圆柱体的体积; ⑷圆柱体的密度。
一课外小组的同学,通过实验探究:浸没在液体中的物体受到的浮力大小是否跟浸没在液面下的深度有关。如图所示,他们将一高6cm的金属圆柱体挂在弹簧测力计下端,缓慢浸入水中(水足够深),在圆柱体接触容器底之前,记下圆柱体下表面所处深度和弹簧测力计相应的拉力,数据如下表: (取,)
(1)分析上表数据可知,金属圆柱体的重量是多少? (2)在金属圆柱体完全浸入水中时,其受到的浮力为多大? (3)金属圆柱体的体积是多少? (4)金属圆柱体的密度是多少? (5)分析表中数据变化规律,你能得出什么结论?
如图所示,将实心正方体木块轻轻地放入已侧倾放置且水已满的大烧杯内,待木块静止时,从杯中溢出75g水,该木块质地均匀,边长为5cm,木块吸收的水忽略不计,g取10N/kg。求: (1)木块受到的浮力; (2)木块排开水的体积; (3)木块的密度。