相关试题
到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米。图我国某段高速铁路景观。完成下列问题。
为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )
| A．地形 | B．地质 |
| C．气候 | D．水文 |
在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了( )
| A．减少噪音扰民 | B．较少占用耕地 |
| C．缩短运营里程 | D．保护野生动物 |
我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。下图是东南沿海铁路路线图。读图回答下列问题。
关于沿海铁路的叙述，不正确的是( )
| A．途经省区全部位于我国东部经济地带 |
| B．连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地 |
| C．起点杭州不属于长江流域 |
| D．线路走向大致与海岸线平行 |
杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展的重要意义是( )
①加快城市化、工业化进程 ②扩大港口的经济腹地
③提高人们的生活质量 ④增强港口的综合运输能力
| A．①③ | B．②④ |
| C．②③ | D．①④ |
读中国部分铁路干线图，完成下列问题。
起止点为杭州和株洲的铁路干线是( )
| A．浙赣线 | B．陇海线 |
| C．京广线 | D．沪杭线 |
图中经过省级行政中心最多的铁路干线是( )
| A．京沪线 | B．京九线 |
| C．京广线 | D．焦柳线 |
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