根据下表信息回答以下问题：
| 元素 |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
| 原子半径(nm) |
0．160 |
0．143 |
0．089 |
0．102 |
0．074 |
0．152 |
0．037 |
0．099 |
| 主要化合价 |
＋2 |
＋3 |
＋2 |
＋6，－2 |
－2 |
＋1 |
＋1，－1 |
＋7，－1 |
（1）在下表中用元素符号标出A、B、C、F的位置
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（2）C、H两元素的最高价氧化物所对应的水化物相互反应的离子方程式是____________________。
（3）F在E中燃烧的化学反应方程式：____________________________________
（4）设计简单试管实验证明D元素与H元素的非金属性强弱关系：________________________________
_____________________________________
利用反应：Cu2Cl2+C2H2+2NH3→Cu2C2（乙炔亚铜，红色）+2NH4Cl可检验乙炔。
（1）基态时亚铜离子核外电子排布式为 。
（2）NH3中氮原子的杂化方式为 ；NH4+空间构型为 （用文字描述）。
（3）乙炔分子中σ键与π键数目之比为 ，与C22－互为等电子体的分子有 （写化学式，举一例）。
（4）氯化亚铜晶胞结构如下图，晶胞中含Cu+数目为 。
（5）合成氨工业常用铜(I)氨溶液吸收CO生成[Cu(NH3)3(CO)]+，该配离子中配体有 （写化学式）。
汽车在现代生活中扮演着越来越重要的角色，但其尾气（碳氢化合物、氮氧化物及一氧化碳等）带来的环境污染越来越明显，机动车废气排放已成为城市大气污染的重要来源。
（1）设汽油成分为C8H18，若在气缸中汽油高温裂解产生丁烷和丁烯，写出该反应的化学方程
。
（2）气缸中生成NO的反应为：N2(g)+O2(g) 
2NO(g) △H ＞0
①汽车启动后，气缸内温度越高，单位时间内NO排放量越大，原因是 。
②1mol空气中含有0.8molN2和0.2molO2，1300℃时在含1mol空气的密闭容器内反应达到平衡。测得NO为8×10－4mol。计算该温度下的平衡常数K≈ 。
（3）尾气中的CO主要来自于汽油不完全燃烧。
①有人设想按下列反应除去CO：2CO(g)=2C(s)+O2(g) △H=+221kJ·mol－1, 简述该设想能否实现的依据： 。
②测量汽车尾气的浓度常用电化学气敏传感器，其中CO传感器可用下图简单表示，则阳极发生的电极反应为 。
（4）在汽车尾气系统中安装催化转换器，可有效减少尾气中的CO、NOx 和碳氢化合物等废气。
已知：N2(g)＋O2(g)=2NO(g) △H1=＋180kJ/mol
CO(g) ＋1/2O2(g)= CO2(g) △H2=－283kJ/mol
2NO(g)＋ 2CO(g) = 2CO2(g) ＋ N2(g) △H3
则△H3 = kJ·mol－1。
（5）光化学烟雾（含臭氧、醛类、过氧乙酰硝酸酯等）是汽车尾气在紫外线作用下发生光化学反应生成的二次污染物。写出2－丁烯与臭氧按物质的量之比为1：2反应生成乙醛及氧气的化学方程式 。
(15分)海水中富含镁，可经过加碱沉淀、过滤、酸溶、结晶及脱水等步骤得到无水氯化镁，
最后电解得到金属镁。
（1）加碱沉淀镁离子时，生成的Mg(OH)2在分散系中处于沉淀溶解平衡，其溶度积常数表达式
Ksp= 。
（2）MgCl2溶液显酸性，其水解的离子方程式为 。
（3）除去MgCl2酸性溶液中少量的FeCl3，可加入的试剂有
a．MgO b．Mg(OH)2 c．MgCO3 d．MgSO4
（4）若在空气中加热MgCl2·6H2O，可生成Mg(OH)Cl或MgO，写出相关的化学方程式之一
。
（5）MgCl2·6H2O在干燥的HCl气流中加热可得到无水氯化镁，其原因是 。
（6）电解熔融的MgCl2，阳极的电极反应式为： ；阴极的电极反应式为 。
化合物D是硅橡胶的稳定剂，其合成路线如下图
（1）B的分子式为 ； C中官能团名称 。
（2）C→D的反应类型为 。
（3）B→C的化学方程式为 。
（4）化合物D可能具有的性质有 （选填序号）。
a．与FeCl3溶液发生显色反应 b．加成反应 c．消去反应 d．酯化反应
（5）化合物B经3步反应可制备
，反应类型依次是 （选填序号）。
a．加成、 取代、 消去 b．消去、加成、取代 c．取代、消去、加成
（6）写出同时满足下列条件的A的一种同分异构体的结构简式 。
①核磁共振氢谱只有一个峰 ②分子中没有碳碳双键也无环状结构
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