下图为外国在华铁路直接投资估计表,据此可知( )
国别 |
铁路 |
建筑年代 |
里程(公里) |
投资估计(百万美元) |
俄 |
中东铁路 |
1898-1903 |
1721 |
189.3 |
德 |
胶济铁路 |
1899-1904 |
446 |
15 |
法 |
滇越铁路 |
1903-1909 |
464 |
32 |
日 |
南满铁路 |
1899-1903 |
1105 |
49 |
英 |
广九铁路(英段) |
1907 |
36 |
6.7 |
|
合计 |
|
3772 |
292 |
A.甲午战后外国加强了对华商品输出
B.甲午战后外国对华铁路投资是为了巩固在华势力范围
C.甲午战后外国对华铁路投资是为了帮助中国发展经济
D.甲午战后外国侵华以修筑铁路为主