读图，完成下题。
和珠江三角洲内地相比，港澳的优势是（ ）
| A．先进的管理经验 | B．土地资源丰富 |
| C．廉价的劳动力 | D．矿产资源丰富 |
珠江三角洲和港澳地区充分合作,形成了独特的“前店后厂”模式,在该合作中, 港澳地区主要扮演的角色是（ ）
| A．提供土地、劳力和产品，扮“店”的角色 |
| B．进行产品加工、制造，扮演“厂”的角色 |
| C．对产品进行市场推广和外销，扮演“店”的角色 |
| D．从事样品制造和开发，扮演“厂的”角色 |
相关试题
下列关于我国地理位置及其优越性的表述，不正确的是( )
| A．我国位于亚洲东部、太平洋东岸. |
| B．我国东临太平洋，有众多的岛屿和港湾，是一个海陆兼备的国家 |
| C．我国主要位于北温带 |
| D．我国领土南北跨纬度近50°，南北气候差异大，为我国发展农业经济提供了有利条件 |
读北京──永州铁路客运部分简明时刻表，回答下列问题。
| G529次 |
T5次 |
车次 |
G530 |
T6次 |
| 北京西 |
北京西 |
出发站 |
永州 |
永州 |
| 永州 |
永州 |
到达站 |
北京西 |
北京西 |
| 07:46 |
15:57 |
北京西 |
22:51 |
12:08 |
| 10:50 |
22:56 |
郑州 |
19:34 |
05:35 |
| 14:44 |
07:01 |
长沙 |
15:45 |
20:21 |
| 15:29 |
08:59 |
衡阳 |
15:03 |
18:11 |
| 16:41 |
10:44 |
永州 |
13:48 |
16:40 |
北京某旅游团乘火车来永州，他们想在当天到达永州，需选乘次列车，途中需要个小时。（）
| A．G530次，9小时03分钟 |
| B．G529次，8小时55分钟 |
| C．T5次，18小时47分钟 |
| D．T6次，19小时28分钟 |
从永州乘坐G530列车去长沙，途中需要的时间是，经过的铁路线是。（ )
| A．2小时15分钟， 湘桂——京九线 |
| B．1小时15分钟， 洛湛——京广线 |
| C．1小时57分钟， 湘桂——京广线 |
| D．2小时57分钟， 洛湛——京九线 |
图甲是2010年5月中央正式批准的喀什经济特区位置图，图乙是1980年我国最早建立的深圳、珠海经济特区位置图。读图，完成下面两题。
为发挥区域优势，珠江三角洲和港澳地区充分合作，形成了独特的“前店后厂”模式，在该合作中，港澳地区主要扮演的角色是（）
| A．提供土地、劳动力和产品，扮演“店”的角色 |
| B．进行产品加工、制造，扮演“厂”的角色 |
| C．从事样品制造和开发，扮演“厂”的角色 |
| D．对产品，进行市场推广和外销，扮演“店”的角色 |
喀什被誉为“中国的西大门”，具有独特的区位优势。与深圳、珠海相比，喀什设立经济特区的独特优势有（）
| A．工农业发达，海陆交通便利 |
| B．濒临海洋，利于发展对外贸易 |
| C．劳动力充足，科技力量雄厚 |
| D．位于西北边陲，利于邻国贸易往来 |
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