台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向

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台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，其主要的影响因素是

A．气候

B．河流

C．地形

D．矿产

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秦岭—淮河一线大致是（）

A．400毫米年等降水量线通过的地方	B．1月0℃等温线通过的地方
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