热岛效应
1810年代，英国业余气象学家路克•霍德华发现，伦敦城市和郊区存在温差现象，并将此称之为城市热岛效应。此后，科学家们发现越来越多的城市开始出现热岛效应。那么，城市的热岛效应究竟是如何形成的呢？华东师范大学资源与环境学院气象学专家速炯教授认为，城市与郊区的温差主要是由水泥路面蓄热和密集的高楼大厦之间散热不畅造成的。
你是否有过这样的经历：明明打了阳伞戴了帽子，一位遮住了最大的热源——太阳，可是地面却发射着更强的太阳光，烤的双脚如同在焦炭上行走。没错，热岛效应的罪魁祸首就是我们脚下的水泥地面。为了美观整齐，城市的建筑使用砖石、水泥和沥青等建筑材料，这些材料有较大的导热率和热容量，会吸收和储存太阳辐射的热量，更糟的是，这些材料不吸收水、不透水。热量不易蒸发，进而使空气得到的热量更多，导致温度升高。
仅仅如此吗？当然不是，我们居住的高层大楼也参与了“加热”空气的过程。原来，太阳光主要是短波辐射（波长主要为0.15—4微米，其中最大辐射长平均为0.5微米），而地面辐射和大气辐射是吸收太阳光后向外辐射的红外光（波长主要为3—120微米，其中最大辐射波长平均为10微米），这部分是热辐射，比太阳光的直接照射温度更高。而高层楼房的“悲剧”在于，楼层过高会使空气流通受阻，热辐射在建筑物之间反复折射不断加热，热量散不出去，因此楼层越高，楼宇之间空地的温度越高。
近些年来，越来越多的“人为热”也加入到给城市“加温”的行列中来。人为热当然不是指生物的呼吸作用，地球上自从有陆生生物起，动物就在呼吸了，何况村庄里的居民也都在呼吸，不会造成太大温差，人为热主要指工厂化石燃料的燃烧、室内运行的空调和路上行驶的汽车产生的热量。城市里的汽车越来越多，除了造成交通拥堵、浪费时间，更严重的危害是，汽车的尾气排放正日益威胁着城市居民的健康。尾气排放形成了大量的有害气体、温室气体和粉尘，给城市升温的同时还污染了生存环境。而越来越多的空调运转与热岛效应形成了恶性循环，城市的户外环境早已不堪重负。
对于全球变暖而言，城市热岛现象只是局部现象，一般在对全球变暖进行研究时，需将城市对温度的局地影响消除掉。然而如今，水泥路面已经铺到了整个长三角地区，不仅如此，珠江三角洲、京津唐地区都因城市化的快速发展使大片的农田绿地变少，这已经很难说是局部现象，而是区域现象了。
指出下列句子中划线词语在文中的含义。
①而高层楼房的“悲剧”在于，楼层过高会使空气流通受阻。
②越来越多的“人为热”也加入到给城市“加温”的行列中来。
根据文意，给“城市的热岛效应”下一个定义。
城市的热岛效应究竟是如何形成的呢？请根据文章内容分点简要回答。
我们该如何改善日益严峻的城市热岛效应?请根据文意和你的认识简要解答。