如图5-2-8所示，甲、乙两完全一样的小车，质量都为M，乙车内用绳吊一质量为0.5M的小球.当乙车静止时，甲车以速度v与乙车相碰，碰后连为一体.则碰后两车的共同速度为_________________.当小球摆到最高点时，速度为___________________.
图5-2-8
某实验小组采用如图所示的装置探究“合力做功与动能变化的关系”。打点计时器工作频率为50Hz。
实验的部分步骤如下：
a．将木板的左端垫起，以平衡小车的摩擦力；
b．在小车中放入砝码，纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细线连接小车和钩码；
c．将小车停在打点计时器附近，接通电源，释放小车，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一系列的点，断开电源；
d．改变钩码或小车中砝码的质量，更换纸带，重复b、c的操作。
①在小车的运动过程中，对于钩码、砝码和小车组成的系统，钩码的重力做功（填“正”或“负”）；
②如图是某次实验时得到的一条纸带，他们在纸带上取计数点O、A、B、C、D和E，用最小刻度是毫米的刻度尺进行测量，读出各计数点对应的刻度x，通过计算得到各计数点到O的距离s以及对应时刻小车的瞬时速度v。请将C点对应的测量xc和计算结果vc填在下表中的相应位置。
③实验小组认为可以通过绘制
图线来分析实验数据（其中
，
是各计数点对应时刻小车的瞬时速度，v0是O点对应时刻小车的瞬时速度）。他们根据实验数据在图中标出了O、A、B、D、E对应的坐标点，请你在该图中标出计数点
对应的坐标点，并画出图线。
④实验小组计算了他们绘制的
图线的斜率，发现该斜率大于理论值，其最有可能的原因是 。
某实验小组利用如图1所示的电路测量一节干电池的电动势和内电阻。现有的实验器材为：
A．待测干电池（电动势约为 ） |
B．电压表（量程 ） |
C．电压表（量程 ） |
D．电流表（量程 ） |
E．电流表（量程
）F．滑动变阻器（阻值范围
）
G．滑动变阻器（阻值范围
）H．开关、导线若干
①实验中，电压表应选用，电流表应选用，滑动变阻器应选用。（选填器材前的字母）
②在图2中按图1用笔画线代替导线将电路连线补充完整。
③如图3所示，他们根据实验数据绘制出
图像，其中
是电压表的读数，
是电流表的读数。由此可以得到，干电池的电动势
________
，内电阻
_______
。（结果保留两位有效数字）
与打点计时器一样，光电计时器也是一种研究物体运动情况的常用计时仪器，其结构如图所示，a、b分别是光电门的激光发射和接收装置，当有物体从a、b间通过时，光电计时器就可以显示物体的挡光时间。
现利用图所示装置验证机械能守恒定律。图中AB是固定的光滑斜面，斜面的倾角为300，1和2是固定在斜面上适当位置的两个光电门，与它们连接的光电计时器都没有画出。让滑块从斜面的顶端滑下，光电门1、2各自连接的光电计时器显示的挡光时间分别为5.00×10－2s、2.00×10－2s。已知滑块质量为2.00kg，滑块沿斜面方向的宽度为5.00cm，光电门1和2之间的距离为0.540m，g＝9.80m/s2，取滑块经过光电门时的速度为其平均速度。滑块通过光电门1时的速度v1＝ m/s，通过光电门2时的速度v2＝
______________m/s
②．滑块通过光电门1、2之间的动能增加量为 J，重力势能的减少量为 _J。(计算结果保留3位有效数字）。
如图所示为“探究加速度与物体受力和质量的关系”实验装置图。图中A为小车，B为装有砝码的小桶，C为一端带有定滑轮的长木板，小车通过纸带与电火花打点计时器相连，计时器接50Hz交流电。小车的质量为m1，小桶（及砝码）的质量为m2。
（1）下列说法正确的是 。
| A．每次改变小车质量时，应重新平衡摩擦力 |
| B．实验时应先释放小车后接通电源 |
| C．本实验m2应远大于m1 |
D．在用图像探究加速度与质量关系时，应作a－ 图像 |
（2）实验时，某同学由于疏忽，遗漏了平衡摩擦力这一步骤，他测量得到的a- F图像，可能是图中的图线 。(选填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)
下图所示的实验装置验证m1、m2组成的系统机械能守恒．m2从高处由静止开始下落，m1上拖着的纸带打出一系列的点，对纸带上的点迹进行测量，即可验证机械能守恒定律．如图给出的是实验中获取的一条纸带：0是打下的第一个点，每相邻两计数点间还有4个点（图中未标出），计数点间的距离如图所示．已知m1＝50 g、m2＝150 g，则（结果均保留两位有效数字）
（1）在纸带上打下计数点5时的速度v＝______m/s；
（2）在打下第“0”到打下第“5”点的过程中系统动能的增量ΔEk＝________ J，系统势能的减少量ΔEp＝______J；（取当地的重力加速度g＝10 m/s2）
（3）若某同学作出
v2－h图象如图所示，则当地的重力加速度g＝________m/s2.
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